Трюмная доска - Bilgeboard

А трюмный борт это подъем фольга используется в парусное судно, напоминающий помесь шверт и шверц. Трюмные доски устанавливаются между центральной линией лодки и бортами и почти всегда представляют собой асимметричные крылья, установленные под углом, чтобы максимизировать боковой подъем при минимизации тащить. Чаще всего встречаются на гонках хмурится.

Во время плавания наветренный боковой трюмный борт убирается в корпус лодки, так что она не создает сопротивления. В подветренный боковая пленка обеспечивает подъемную силу для противодействия боковой силе паруса и преобразует его в поступательное движение. Трюмные борта наклонены так, что по мере того, как лодка кренится или наклоняется под действием ветра, подветренный трюмный борт становится более вертикальным и обеспечивает максимально возможное усилие в желаемом направлении.

Как и шверт, трюмный борт можно использовать в качестве платформы для эвакуации, на которой можно стоять в случае аварии. шлюпка переворачивается через опрокидываться или же черепаха.

«Red Fox» - это современная круизная яхта, в которой используются трюмные борта, позволяющие поднимать киль с минимальным вмешательством в пространство каюты.

Когда судно движется, трюмная доска действует как подъем фольга.