Бета (производитель мотоциклов) - Beta (motorcycle manufacturer)

Betamotor S.p.A.
Частный
ПромышленностьПроизводство мотоциклов
Основан1904; 116 лет назад (1904), Флоренция
ОсновательДжузеппе Бьянки, Арриго Този
Штаб-квартира
Риньяно-сулл'Арно
,
Италия
Обслуживаемая площадь
Мировой
Интернет сайтwww.betamotor.com
Бета 2000 г. Ред. 3

Бета является Итальянский мотоцикл производитель, специализирующийся на внедорожный мотоциклы. Бета-версии наиболее известны своей популярностью испытания велосипеды. В 2005 году они запустили ряд эндуро мотоциклы с использованием KTM двигатели. В 2010 году они запустили новую серию RR с новым двигателем собственного производства. Бета-мотоциклы использовались чемпионами мира по испытаниям, такими как Хорди Таррес, Дуги Лэмпкин, Альберт Кабестани и эндуро райдеры Стив Холкомб и Брэд Фриман. Ожидается, что в 2018 году будет произведено более 20000 мотоциклов размером от 50 до 480 куб. См.[1]

История

Beta 160 Vulcano Sport, 1955 год

Бета возникла в 1904 году как компания по производству велосипедов под названием "Società Giuseppe Bianchi",[2] первоначально базировался в городе Виа Белларива, а затем переехал в Флоренция. Компания начала производить мотоциклы в 1948 году. Название Beta происходит от инициалов Bианчи, Eнзо и Тоси АРриго, который в то время руководил компанией. Сфокусироваться на двухтактный уличных велосипедов в 1950-х и 1960-х, компания начала разработку и производство внедорожных мотоциклов в 1970-х. Изначально внедорожные модели мотокросс и эндуро, а в 1980 году они начали производство очень успешных наблюдаемые испытания велосипеды. В 2004 году Beta вышла на рынок 4-х тактных эндуро с велосипедами с двигателями KTM. К 2010-м годам они производили как двухтактные, так и четырехтактные внедорожные велосипеды с двигателями, разработанными Beta.[3]

Среди известных бета-гонщиков - Джим Помрой, Гилберт Де Рувер и Иван Бессон в мотокроссе, а также Хорди Таррес и Дойги Лэмпкин в испытаниях. Бета-мотоциклисты Стив Холкомб и Брэд Фриман коллективно выиграли три последних (2017 - 2019) EnduroGP Чемпионат мира по эндуро.

Модели испытаний

Beta производит мотоциклы для наблюдаемых испытаний с начала 1980-х годов и в настоящее время является одним из ведущих производителей.[4] В отличие от трейл-моделей, триал-байки и эндуро-байки использовали собственные двигатели Beta.

  • TR240 (1983-84)[5] Модель для первых испытаний, подвеска twinshock 125 куб. См, двигатели 200 куб. язычковый клапан индукция.
Beta TR240 1983 года, 200-кубовый двигатель с воздушным охлаждением, двухшоковая подвеска.
  • TR32, (1984-85) с воздушным охлаждением, моношок модель, выпускаемая параллельно с моделью twinshock, тот же двигатель, что и TR240
  • TR33, (1985-86)
  • TR34, (1986-1989) Очень успешная модель для испытаний, полосатая окраска, двигатели 125 - 260 куб.
  • TR35, (1989–1991) Серия двигателей с воздушным охлаждением
  • Zero, (1989–1992) Моноамортизатор с водяным охлаждением
  • Synt, (1992-194) Моноамортизатор с водяным охлаждением
  • SuperTrial, (1992-93) Двигатель с воздушным охлаждением
  • Гара, (1993-94)
  • Techno, (1994-1999) версия 125cc 1995 года
  • Rev-3, (1999–2008) испытания двухтактных двигателей
  • Rev-4, (2007-08) 4-тактные испытания
  • Evo [2009-] 2-тактный и 4-тактный

Эндуро модели

Велосипеды Beta для эндуро использовали двигатели KTM с 2004 года по 2009 год. Начиная с 2010 года, в их мотоциклах эндуро появились двигатели собственной разработки. В настоящее время существует девять двухтактных и девять четырехтактных моделей.[примечание 1] Все четырехтактные имеют DOHC, раздельные моторные и трансмиссионные масла, Ниссин тормоза, Brembo гидравлические муфты, диски Excel Takasago и шестиступенчатые коробки передач.[6][1] Все двухместные спортивные велосипеды RR-S в стандартной комплектации оснащены TrailTech Voyager. GPS.[7] Мотоциклы с обозначением RR-S представляют собой полнофункциональные версии своих четырехтактных мотоциклов с электрическим запуском, инжекторным двигателем и четырехтактным грунтовым двигателем, оснащенные минимумом, необходимым для номерного знака. Все они включают в себя аккумулятор AGM, статор на 200 Вт, переключатель карты зажигания на руле, складывающиеся зеркала и установленный на заводе вентилятор радиатора. Модели RR - это «гоночные версии» с улучшенными характеристиками и более жесткой подвеской, но без уличной экипировки. [6]

Доступные в настоящее время бета-версии внедорожных велосипедов по типам
2-тактный

Эндуро

2-тактный

Гоночное издание

4-тактный

Издание Race

4-тактный

Двойной спорт

125 руб.125 RE125 RR-S
200 руб.200 RE350 руб.350 РУБ-С
250 руб.250 RE390 руб.390 руб.-С
300 руб.300 RE430 руб.430 RR-S
X-Trainer480 руб.500 РУБ-С
Бета-байк E3 на 2010 WEC GP Италии

В 2020 модельном году Beta обновила свою линейку четырехтактных двигателей новыми двигателями.

Модели трейлов

В моделях мотоциклов Alp trail используется воздушное охлаждение. Сузуки Двигатели модели DR и имеют хорошую репутацию в качестве велосипедистов для пригородных поездов и трейл-байков для "зеленой полосы". Благодаря низкой высоте сиденья и репутации простых в управлении мотоциклов, они идеально подходят для начинающих кататься по бездорожью.

  • Альп (2000-), 125 куб., Модели на 200 и 350 куб. См. Велосипеды с воздушным охлаждением и двигателями Suzuki.

улица

Начиная с 2018 года Beta предлагала 2018 125 RR-S SUPER MOTO.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ В настоящее время все 4-тактные двигатели объемом 500 куб. См на самом деле имеют объем 478 куб. См ".

Рекомендации

  1. ^ а б Бруно деПрато (5 декабря 2017 г.). «Бета - наименее вероятный (но, возможно, самый достойный) герой мотоциклов Италии». Журнал Cycle World. Получено 9 ноября 2019.
  2. ^ "История компании Бета". Архивировано из оригинал на 22.08.2010. Получено 2009-12-15.
  3. ^ «ИСТОРИЯ БЕТА-МОТОЦИКЛОВ». Получено 2020-11-02.
  4. ^ Справочный сайт по технологиям Beta Trials UK
  5. ^ Бета TR240 www.twinshock.org.uk В архиве 1 марта 2012 г. Wayback Machine
  6. ^ а б Барнс, Марк (16 августа 2018 г.). «Beta 390 RR-S - Первое впечатление». Новости потребителей мотоциклов. Получено 7 декабря 2019.
  7. ^ «Бета-мотоциклы: новые модели на 2020 год». Журнал Dirt Bike. Получено 9 ноября 2019.

внешняя ссылка