Бернская электричка - Bern S-Bahn

Бернская электричка
S-Bahn Bern.svg
P1010783.JPG
Поезд S-Bahn BLS на Trubschachen
Обзор
LocaleБерн, Швейцария
Тип транспортаS-Bahn
Количество строк13
Ежедневная поездка175 000 (будни)
Интернет сайтS-Bahn Bern (на немецком)
Операция
Началась операция1974/1995
Оператор (ы)BLS AG
Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS)
Технический
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) (BLS)
1000 мм (3 футов3 38 в) (RBS)
Бернская электричка

Karte der S-Bahn Bern.svg

В Бернская электричка (Немецкий: S-Bahn Bern; Французский: RER Berne) является S-Bahn пригородная электричка сеть сосредоточена на Берн, то столица Швейцарии. Сеть примерно совпадает с сетью Берна. городская агломерация.

Городская железная дорога Берна с пропускной способностью около 9 миллионов поездов в год является второй по величине городской железной дорогой в Швейцарии. Ежедневно он обслуживает около 100 000 пассажиров (175 000 в будние дни) и, таким образом, обслуживает большую часть регионального общественного транспорта агломерации.

История

Еще в 1974 г. Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) начал работу в стиле S-Bahn часовой график услуги в районе Берна. С 1987 года компания управляет через город региональная служба между Тун и Лаупен /Фрибург.

В 1995 году RBS начало обозначать свои региональные услуги как услуги S-Bahn. Существующая межгородская линия была обозначена как S1, а обозначение S2 было присвоено новой межгородской линии между Шварценбург и Trubschachen.

Следующее расширение произошло в 1997 году с вводом в эксплуатацию S3 (Биль / БьеннБелп ) и S4 / S44 (Берн–Bümpliz NordБургдорф и далее). Кроме того, оставшиеся региональные поезда стандартной колеи были обозначены как линии S33, S5, S51 и S55.

После изменения расписания в декабре 2004 года узкоколейные линии RBS были интегрированы в систему нумерации S-Bahn как S7, S8 и S9. После изменения расписания на 2008 год сеть пересадочная станция были изменены договоренности, линии S11, S22 и S33 были закрыты, и были открыты новые линии S52 и S6.

Операции

Бернская S-Bahn Bern управляется совместной комиссией Кантон Берн, соседние кантоны и федеральное правительство следующими железнодорожными компаниями:

При изменении расписания 12 декабря 2004 г. Швейцарские федеральные железные дороги (SBB-CFF-FFS) отказался от своего предыдущего участия в эксплуатации городской железной дороги Берна, но также взял на себя все услуги дальней связи, которыми ранее управляла BLS.

Линии

По состоянию на декабрь 2019 г., сеть состоит из следующих строк. Если не указано иное, строки 1435 мм или же 4 футов8 12 в стандартный калибр.[1]

#МаршрутПримечанияОператор
S1ФрибургFlamattБернТунBLS AG
S2ЛаупенFlamatt –Берн–КонольфингенLangnau im EmmentalBLS AG
S3Биль / Бьенн –Берн–БелпBLS AG
S31Биль / Бьен-Берн-БельпСервис в час пикBLS AG
S4Тун – Бельп – Берн–БургдорфHasle-RüegsauZollbrück –Лангнау им ЭмментальBLS AG
S44Тун – Бельп – Берн–БургдорфЗолотурн /Hasle-RüegsauZollbrück –Лангнау им ЭмментальРаботает как единый поезд между Тун и Бургдорф.[2]BLS AG
S5НевшательIns /PayerneМуртен / МоратКерзерсБерн Брюннен Вестсайд –БернРаботает как единый поезд между Невшателем и Керзерсом.[3]BLS AG
S51Берн Брюннен Вестсайд – БернBLS AG
S52Инс – Керцерс – Берн Брюннен Вестсайд – БернBLS AG
S6Шварценбург –БернBLS AG
S7Берн–Ворб ДорфРаботает над счетчиком (3 футов3 38 в) измерять Линия Ворб-Дорф – ВорблауфенRBS
S8Берн–JegenstorfРаботает над счетчиком (3 футов3 38 в) измерять Линия Золотурн – ВорблауфенRBS
S9Берн–УнтерзолликофенРаботает над счетчиком (3 футов3 38 в) измерять Линия Золликофен – БернRBS

Подвижной состав

Нормальный подвижной состав Составы городской железной дороги Берна:

  • S1 BLS RABe 515 («МУТЦ»): до двух единиц в составе (2 х 4-х двухэтажных вагона ЭВС).
  • S2 BLS RBDe 565 [де ] («НПЗ») с двумя »B6 Jumbo [де ]«промежуточные вагоны.
  • S3 BLS RABe 515 («MUTZ»): до двух единиц в составе (2 х 4-х двухэтажных вагона).
  • S31 BLS RABe 515 ("MUTZ")
  • S4 BLS RBDe 565 или BLS RBDe 566 II [де ] ("НПЗ") с промежуточными вагонами "B6 Jumbo" и "B Lego".
  • S44 BLS RABe 525 («НИНА»): 4 вагона ЭВС.
  • S5 BLS RABe 525 («НИНА»): 1–3 единицы на поезд (3 вагона ЭВС).
  • S51 BLS RABe 515 ("MUTZ")
  • S52 BLS RBDe 565 или RBDe 566 II
  • S6 BLS RABe 515 ("MUTZ")
  • S7 RBS Be 4/12 [де ] («Мандаринли»): в часы пик 2 х 4/12 (4 раунда),
  • S7 дополнительные поезда Берн – Боллиген (2 обхода) Be 4/12 или ABe 4/12
  • S8 RBS Be 4/12 («Секунды»): 2 EMU на поезд.
  • S9 RBS Be 4/12 ("Secondas")

Рекомендации

  1. ^ "Линьеннец S-Bahn Берн" (PDF). S-Bahn Bern (на немецком). 15 декабря 2019 г.. Получено 23 мая 2020.
  2. ^ "S44: Тун – Бельп – Берн – Бургдорф – Золотурн + Сумисвальд-Грюнен" (PDF). BLS AG. Получено 23 мая 2020.
  3. ^ "S5: Берн – Керцерс – Невшатель + Муртен / Мора (–Пайерн)" (PDF). BLS AG. Получено 23 мая 2020.

Смотрите также

внешняя ссылка