Бенелли Адива - Benelli Adiva

В Бенелли Адива это первый скутер, созданный совместным предприятием Benelli и Adiva SRL.

Adiva имеет инновационную складную металлическую крышу, которая вместе с ветровым стеклом и боковыми ветровыми дефлекторами обеспечивает отличную защиту от непогоды для водителя и пассажиров. пилон пассажир.

Впервые представленный в 1999 году, он был продан публике в период с 2001 по 2006 год.

Хотя внешне похож на BMW C1, крыша Adiva предназначена только для защиты от непогоды. Когда это не требуется, крышу можно сложить и поместить в задний ящик для хранения (80 литров).

Считается, что Adiva имеет лучшую управляемость, чем C1.[1]

Adiva предлагалась в версиях 125 и 150 куб.см, которые имеют идентичный кузов. Adiva использует двигатель Piaggio Leader ET4, который также используется в Piaggio Vespa. Максимальная скорость составляет примерно 60 миль в час.[2]

Adiva также продавалась производителем автомобилей Renault под названием Full Time.

Корпорация Adiva начала свою деятельность 31 июля 1996 года с целью разработки нового поколения автомобилей, более подходящих для городской мобильности, на основе концепций и инноваций предпринимателя Никола Позио. Первый концептуальный скутер Adiva был показан итальянской публике в 1994 году, а в 2004 году был получен международный патент на складную крышу Adiva. Первый продукт Adiva, запущенный в производство, был запущен в производство на заводе. Миланское мотоциклетное шоу в 2000 г. по соглашению OEM с Benelli. В 2002 году компания ADIVA начала новый проект по разработке скутеров второго поколения, которые были представлены в 2007 году под их собственной торговой маркой, теперь с двигателем объемом 250 или 200 куб. См.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "HugeDomains.com - HarryNash.com продается (Гарри Нэш)". www.harrynash.com. Cite использует общий заголовок (помощь)
  2. ^ Блезард, Пол (2 августа 2002 г.). «Ходить топлес - это ваш выбор» - через www.telegraph.co.uk.