Железнодорожная станция Подцентр Пекина - Beijing Sub-Center railway station

Железнодорожная станция Подцентр Пекина

北京 城市 副 中心 站
Китайская железная дорога
Пекинское метро
Другие именаЖелезнодорожная станция Beijingchengshifuzhongxin
Место расположенияРайон Тонгюнь, Район Тунчжоу, Пекин
ПринадлежитИнвестиционная компания междугородних железных дорог Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, Ltd.
УправляетсяКитайская железная дорога Китайская железная дорога Пекинская группа
Линия (и)
Платформы6 остров, 2 стороны
ПодключенияВосточная станция Бэйюньхэ[1]
Строительство
Тип структурыпод землей
Глубина32 метра (105 футов)
Дополнительная информация
Код станции?? (TMIS)
?? (телеграмма)
?? (пиньинь)
История
Открытиепримерно 31 декабря 2024 г. (2024-12-31)
Пассажиры
472 тыс. (Планируется)

Железнодорожная станция Подцентр Пекина[2] (Китайский : 北京 城市 副 中心 站; пиньинь : běijīng chéngshì fùzhōngxīn zhàn), также известный как Железнодорожная станция Beijingchengshifuzhongxin, Новый Восточный вокзал Пекина, железнодорожная станция в районе субадминистративного центра, Тунчжоу, Пекин. Строительство этого интегрированного транспортного узла (ITH) началось 30 ноября 2019 года. (2019-11-30) построить самый большой подземный в Азии, который откроется в конце 2024 года.[3]

Общая площадь ITH составляет 70 гектаров (170 акров), а площадь надземных площадей составляет 2 230 000 квадратных метров (24 000 000 квадратных футов). Общий объем инвестиций ITH составляет примерно 42,1 миллиарда юаней.[4]

Эта станция и ITH разработаны AREP, Пекинский проектно-исследовательский институт общего городского строительства, Китайская корпорация проектирования железных дорог и Китайская архитектурная группа.[2]

Смотрите также

Предыдущая станция China Railways.svg Китайская железная дорога Следующая станция
ТерминусМеждугородняя железная дорога Пекин-Таншань
в разработке
ТерминусМеждугородняя железная дорога Пекин-Биньхай
в разработке
Междугородний железнодорожный соединитель
в стадии планирования
Предыдущая станция Метро Пекина Следующая станция
Строка 6

Рекомендации

  1. ^ а б c "北京 ： 副 中心 枢纽 站 开工 2024 年底 通车". 2019-12-03. 未来 ， 枢纽 站 将 与 6 号 线 北 运河 东 站 实现 换乘
  2. ^ а б «Компания AREP выиграла тендер на генеральный дизайн-проект интегрированного транспортного узла станции подцентра Пекина». Arep.fr - Группа АРЕП. Получено 2020-01-08.
  3. ^ «Начинается строительство крупнейшего в Азии подземного интегрированного транспортного узла». Пекин daily. Получено 2020-01-08.
  4. ^ «Пекин построит транспортный узел подцентра в Тунчжоу». www.ecns.cn. Получено 2020-01-08.