BMW Тип 255 - BMW Type 255

BMW Тип 255 Компрессор
BMW RS 500 Kompr, Bj. 1939.JPG
ПроизводительBMW Motorrad
Также называемыйТип 255 RS 500
Производство1935–1939[1]
ПредшественникBMW WR 750
Учебный классуличные гонки
Двигатель492-кубовый боксер-твин с наддувом DOHC с алюминиевыми цилиндрами; магниевый блок двигателя и корпус нагнетателя[2]
Топливо: бензино-масляная смесь
Отверстие / Инсульт66 × 72 мм[1]
Максимальная скоростьc. 220 км / ч (140 миль / ч)[2]
Мощность60 л.с. (45 кВт)[2]
Передача инфекции4-ступенчатая, Приводной вал[1]
Тип кадраТрубчатая сталь двойная колыбель
ПриостановкаСпереди: маслонаполненные телескопические вилы
Сзади: жесткий (1935–1936) плунжер (после 1936)[1]
Масса138 кг (304 фунта)[2] (смачивать )
Георг Мейер на BMW Type 255 Kompressor 1939 года в гонке TT на острове Мэн 1989 года.
Нагнетатель-двигатель-коробка передач конструкция блока сборка

BMW Тип 255 Компрессор (также известный как 500 Kompressor, RS 255, RS255 и Type 255 RS 500) был с наддувом боксер-близнец гоночный мотоцикл с 1930-х гг. BMW 255 Компрессор был приведен к победе Георг Мейер в 1939 Остров Мэн TT и первая победа небританского участника в первенстве 500сс Старший ТТ учебный класс.[3] Аналогичная машина BMW 255 Kompressor была продана на аукционе в 2013 году за 480 000 долларов США, что стало второй по величине ценой, когда-либо уплаченной на аукционе за мотоцикл.[4][5][6]

Нагнетатель

Золлер пластинчатый нагнетатель прикручивается к передней части DOHC двигатель, приводимый непосредственно от коленчатого вала, и смазывается касторовое масло добавили в топливо.[1][2][7] Он предоставил c. 15 фунтов на квадратный дюйм (100 кПа).[1]

Записи

Машина установила ряд гоночных рекордов, в том числе первый круг со скоростью более 100 миль в час (160 км / ч) на крупном мероприятии, когда Георг Мейер выиграл Гран-при Бельгии по мотоциклам в 1939 г. и Эрнст Якоб Хенне захват рекорд скорости на мотоцикле в 1936 г. на модели с обтекателем обтекаемой формы.[1]

Сегодня

Пример выставлен на Музей BMW в Мюнхене.[8]

дальнейшее чтение

  • 1939 г. BMW "Компрессор" Турист Трофи 1-2 Победа. Пресс-релиз BMW за июнь 2009 г. через WebBikeWorld
  • Обширная информация о модели в Bonhams (до аукциона января 2013 г.)
  • Блейк З. Ронг (22 января 2013 г.), В Лас-Вегасе игра на BMW Kompressor и McQueen Husky: Bonhams Motorcycle Auction преподнесет множество сюрпризов., Autoweek

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Фаллон, Ян (2003), История BMW: производство и гоночные мотоциклы с 1923 года до наших дней, Haynes, стр. 24–26, ISBN  185960854X
  2. ^ а б c d е BMW News: взрыв TT из прошлого, BMW Motorrad, 5 апреля 2013 г., архивировано из оригинал 10 сентября 2014 г., получено 10 сентября, 2014
  3. ^ Нацистский TT - Пропагандистская победа Гитлера на острове Мэн в 1939 году стр. 73-80 Роджер Уиллис Мотобизнес (2009) Quine & Cubbon Ltd ISBN  978-0-9562457-0-0
  4. ^ «BMW объединяет прошлое и настоящее на острове Мэн», New Zealand Herald, 22 августа 2014 г.
  5. ^ "На аукционе проданы байки: BMW RS 255 Kompressor 1939 года", Hindustan Times, 4 апреля 2014 г.
  6. ^ д'Орлеан, Поль (18 мая 2014 г.), «Топ-20 самых дорогих мотоциклов на аукционе», Винтагент
  7. ^ Уильямс, Грег (сентябрь – октябрь 2012 г.), "BMW RS 255 Kompressor: история идет быстро", Классика мотоциклов
  8. ^ д'Орлеан, Поль (28 декабря 2008 г.), «Новый музей BMW, Мюнхен», Винтагент

внешняя ссылка

  • СМИ, связанные с BMW RS500 в Wikimedia Commons