Окленд Суперспринт - Auckland SuperSprint - Wikipedia

Новая Зеландия Окленд Суперспринт
Гоночная трасса Пукекохэ (2013) .png
Информация о расе
Место проведенияПукекохе Парк Рейсвей
Количество проведенных раз15
Первый проведенный1996
Последний проведенный2019
Формат гонки
Гонка 1
Круги70
Расстояние200 км
Гонка 2
Круги70
Расстояние200 км
Последнее событие (2019 )
Общий победитель
Новая Зеландия Шейн ван ГисбергенTriple Eight Race Engineering
Победители гонок
Новая Зеландия Шейн ван ГисбергенTriple Eight Race Engineering
Новая Зеландия Скотт МаклафлинDJR Team Penske

В Окленд Суперспринт (формально известный как ITM Auckland SuperSprint) является ежегодным мотогонки мероприятие для Суперкары, состоится в Пукекохе Парк Рейсвей в Пукекохе, Новая Зеландия. Мероприятие было регулярной частью Чемпионата суперкаров - и его предыдущих воплощений, Серия чемпионатов Shell и чемпионат V8 Supercars - с 2001.

В 2020 году мероприятие не проводилось из-за COVID-19 пандемия, но его возвращение запланировано на 2021 год.[1][2]

Формат

Мероприятие проводится в течение трехдневных выходных, с пятницы по воскресенье. Проводятся три тридцатиминутных практических занятия, два в пятницу и одно в субботу. Суббота включает двадцатиминутную квалификационную сессию, которая определяет позиции на стартовой решетке для следующей гонки на 200 километров. В воскресенье проводится двадцатиминутная квалификационная сессия, после которой проводится серия буллитов первой десятки, объединенные результаты которой определяют сетку следующей гонки на 200 км.[3]

Мемориальный трофей Джейсона Ричардса

С 2013 года гонщик, набравший наибольшее количество очков во всех гонках в течение уик-энда, получает трофей памяти Джейсона Ричардса. Трофей был представлен на мероприятии 2013 года в честь Джейсон Ричардс, одноразовый победитель гонок New Zealand Supercars и Зал славы суперкаров участник, умерший от рака в 2011 году.

История

Фон

Парк Пукехохе - одна из самых исторических ипподромов Новой Зеландии, давно связанная с австралийскими автогонками. Это восходит к знаменитому Пукекохе 500, который первоначально проводился с 1984 по 1993 год. Несколько австралийских команд, а также местные и международные команды соревновались в выносливости. Группа А турнир, в котором австралийские команды выиграли несколько раз. Мероприятие часто сопровождалось Веллингтон 500, на уличной трассе в Веллингтон Сити. В 1996, двенадцать машин из Чемпионат Австралии по кузовным гонкам участвовал в Mobil 1 Sprints, двух сериях соревнований в Пукекохе и Веллингтоне. В преддверии его более позднего успеха на трассе Supercars все три гонки были выиграны местным гонщиком. Грег Мерфи для Holden Racing Team.[4]

Эра чемпионата

Первый этап чемпионата в парке Пукекохе для того, что тогда называлось V8 суперкары был проведен в 2001 под названием Boost Mobile V8 International.[5] Это был первый раунд в истории Чемпионат Австралии по кузовным гонкам и суперкары, не участвующие в соревнованиях в Австралии. Грег Мерфи выиграл соревнование, заняв поул-позицию и выиграв все три гонки. Kmart Racing Team. Мерфи сохранил хорошую форму в Пукекохе, снова побеждая в 2002, 2003 и 2005 годах.[4] Событие 2002 года стало 500-й гонкой в ​​истории чемпионата, в которой выиграл Марк Скайф.[6] Джейсон Брайт был единственным гонщиком, выигравшим гонку за первые пять лет, в 2004 году, а Мерфи финишировал третьим.[7] В 2005 году произошла крупная авария с участием Крейг Бэрд и Пол Дамбрелл во время третьей гонки. Джейми Уинкап соскользнул с трассы в последнем повороте, и Бэрд и Дамбрелл сжались вместе, когда Whincup вернулся на трассу. Однако Бэрд и Дамбрелл сошлись и развернулись, оба ударились о стену перед тем, как остановиться на противоположных сторонах трассы с сильно поврежденными автомобилями. В результате гонка была отмечена красным флажком.[8]

Hiatus

Новозеландское мероприятие переместилось в Hamilton Street Circuit на 2008 год и оставался там до 2012 года.[9]

Возвращаться

В 2013 году суперкары вернулись к немного измененной компоновке Pukekohe, и был представлен трофей Джейсона Ричардса.[10] Джейсон Брайт и Брэд Джонс Гонки, Последний товарищ Ричардса по команде и команда, соответственно, стали первыми обладателями трофея.[10] В 2014 году компания Ford Марк Уинтерботтом стал победителем мероприятия, отметив первую победу на мероприятии для Форд в его девятом тираже. Мероприятие проходило через День Анзака длинные выходные, включая гонку в пятницу, впервые в истории чемпионата. В 2015 и 2017 годах Джейми Уинкап, который был товарищем по команде Джейсона Ричардса в 2005 году на Тасман Моторспорт и вместе с ним занял второе место на Батерст 1000, 2005 г., выиграл трофей.[11][12] В 2016 г. Шейн ван Гисберген стал первым новозеландским гонщиком, выигравшим трофей.[13] В 2018 году бойцы чемпионата ван Гисберген и Скотт Маклафлин каждый занял первое и второе места в двух гонках, причем Маклафлин выиграл мероприятие с обратным отсчетом из-за его более высокого результата в воскресенье.[14] Те же два гонщика выиграли гонки в гонке 2019 года, которая была перенесена на сентябрь, и на этот раз Ван Гисберген выиграл трофей. Выиграв воскресную гонку, в которой участвовала спорная машина безопасности, которая перетасовывала поле, Маклафлин превзошел Крэйг Лаундс ' 1996 рекорд 16 побед за сезон.[15][16]

2020 переезд и отмена

Как и в 2013 году, мероприятие Pukekohe 2020 года было запланировано на выходные, посвященные Дню Анзака. Позже выяснилось, что поправка к Оклендский совет Унитарным планом России в промежуточный период запрещены гонки в государственный праздник. Таким образом, мероприятие должно было быть перенесено в ближайший Хэмптон-Даунс Motorsport Park, и должен был продолжать называться Auckland Super400, несмотря на то, что находился в соседнем Вайкато область, край.[17] Позже мероприятие было отложено, перенесено на январь 2021 года (в рамках продленного чемпионата 2020 года), а затем полностью отменено - все из-за COVID-19 пандемия.[18][19]

Победители

События, не являющиеся раундами чемпионата, обозначены розовым фоном.

Макет Пукекохе использовался до 2007 г.
ГодВодитель[7]КомандаМашинаОтчет
1996Новая Зеландия Грег МерфиHolden Racing TeamКоммодор Холдена VRОтчет
1997

2000
не состоялся
2001Новая Зеландия Грег МерфиKmart Racing TeamКоммодор Холдена VXОтчет
2002Новая Зеландия Грег МерфиKmart Racing TeamКоммодор Холдена VXОтчет
2003Новая Зеландия Грег МерфиKmart Racing TeamХолден В.Ю. КоммодорОтчет
2004Австралия Джейсон БрайтПол Вел РэйсингХолден В.Ю. КоммодорОтчет
2005Новая Зеландия Грег МерфиПол Вел РэйсингХолден В.З. КоммодорОтчет
2006Австралия Марк СкайфHolden Racing TeamХолден В.З. КоммодорОтчет
2007Австралия Рик КеллиКоманда дилеров HSVХолден В.Е. КоммодорОтчет
2008

2012
не состоялся
2013Австралия Джейсон БрайтБрэд Джонс ГонкиХолден В.Ф. КоммодорОтчет
2014Австралия Марк УинтерботтомFord Performance RacingFord FG FalconОтчет
2015Австралия Джейми УинкапTriple Eight Race EngineeringХолден В.Ф. КоммодорОтчет
2016Новая Зеландия Шейн ван ГисбергенTriple Eight Race EngineeringХолден В.Ф. КоммодорОтчет
2017Австралия Джейми УинкапTriple Eight Race EngineeringХолден В.Ф. КоммодорОтчет
2018Новая Зеландия Скотт МаклафлинDJR Team PenskeFord FG X FalconОтчет
2019Новая Зеландия Шейн ван ГисбергенTriple Eight Race EngineeringХолден ZB CommodoreОтчет
2020не состоялся из-за COVID-19 пандемия.

Многократные победители

Водителем

Выигрыши, не засчитанные в чемпионский сезон, обозначены розовым фоном.

ПобедВодительГоды
5Новая Зеландия Грег Мерфи1996, 2001, 2002, 2003, 2005
2Австралия Джейсон Брайт2004, 2013
Австралия Джейми Уинкап2015, 2017
Новая Зеландия Шейн ван Гисберген2016, 2019

По команде

ПобедКоманда
4Команда дилеров HSV1
Triple Eight Race Engineering
2Holden Racing Team
Пол Вел Рэйсинг

Производитель

ПобедПроизводитель
13Холден
2Форд
Примечания
  • ^1 - Команда дилеров HSV была известна как Kmart Racing Team с 2001 по 2004 год, поэтому их статистика объединена.

Названия мероприятий и спонсоры

  • 1996: Mobil 1 Спринты
  • 2001–02: Boost Mobile V8 Международный
  • 2003–05: PlaceMakers V8 Международный
  • 2006–07: PlaceMakers V8 Supercars
  • 2013: ITM 400 Окленд
  • 2014–15: ITM 500 Окленд
  • 2016–19: ITM Auckland SuperSprint

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Чепмен, Саймон (30 августа 2020 г.). «Суперкары подтверждают двойной удар головой на изгибе». Speedcafe. Получено 30 августа 2020.
  2. ^ Чепмен, Саймон (2 декабря 2020 г.). «Суперкары раскрывают долгожданный календарь на 2021 год». Speedcafe. Получено 3 декабря 2020.
  3. ^ «Руководство по эксплуатации суперкаров 2019 - Раздел« A »- Правила администрирования» (PDF). Суперкары. 24 января 2019 г.. Получено 15 сентября 2019.
  4. ^ а б Адам, Митчелл (3 ноября 2017 г.). «Воспоминания: когда Мерфи правил Пукекохе». Supercars.com. Получено 2 ноября 2017.
  5. ^ "Остров Шейки готовится к созданию суперкаров Ford V8". AutoWeb. 5 ноября 2001 г. Архивировано с оригинал 23 июня 2015 г.. Получено 23 июля 2015.
  6. ^ Дейл, Уилл. «Вехи в гонках, когда суперкары достигают 1000». v8sleuth.com.au. Получено 9 марта 2019.
  7. ^ а б Гринхал, Дэвид; Ховард, Грэм; Уилсон, Стюарт (2011). Официальная история: Чемпионат Австралии по кузовным гонкам - 50 лет. St Leonards, Новый Южный Уэльс: Издательская группа «Шеврон». ISBN  978-0-9805912-2-4.
  8. ^ Линч, Майкл (18 апреля 2005 г.). "Хет-трик Мерфи среди обломков". Sydney Morning Herald. Архивировано из оригинал 23 июля 2015 г.. Получено 23 июля 2015.
  9. ^ Джексон, Эд (5 июля 2012 г.). «Суперкары V8 вернутся в парк Пукекохе в рамках сделки, которая обеспечит присутствие этого вида спорта в Новой Зеландии». Fox Sports News. Получено 23 июля 2015.
  10. ^ а б Фелпс, Джеймс (14 апреля 2013 г.). «Эмоции накаляются, когда плачущий Джейсон Брайт забирает трофей памяти Джейсона Ричардса». Дейли Телеграф. Получено 23 июля 2015.
  11. ^ Варфоломей, Стефан (8 ноября 2015 г.). "Whincup выигрывает, Уинтерботтом колеблется в гонке 30". Speedcafe. Получено 9 ноября 2015.
  12. ^ «У Whincup нет преимущества суперкаров в заявке на титул». SBS.com.au. 5 ноября 2017 г.. Получено 4 ноября 2018.
  13. ^ Лонг, Дэвид (6 ноября 2016 г.). «Эмоциональный ван Гисберген выигрывает трофей Джейсона Ричардса, приближается к титулу суперкаров». Stuff.co.nz. Получено 4 ноября 2018.
  14. ^ Эрреро, Даниэль (4 ноября 2018 г.). «Маклафлин выигрывает гонку 29, Уинкап дает ван Гисбергену второе место». Speedcafe. Получено 4 ноября 2018.
  15. ^ Ховард, Том (15 сентября 2019 г.). "Драма о машине безопасности не может омрачить рекордную победу Маклафлина". Speedcafe. Получено 15 сентября 2019.
  16. ^ ван Леувен, Эндрю (15 сентября 2019 г.). «Суперкары Pukekohe: Маклафлин побеждает среди хаоса автомобилей безопасности». Motorsport.com. Получено 15 сентября 2019.
  17. ^ ван Леувен, Эндрю (13 января 2020 г.). «Суперкары вынуждены переехать из Новой Зеландии в Хэмптон-Даунс». ""Motorsport.com "". Получено 14 января 2020.
  18. ^ «Суперкары откладывают три мероприятия, запускают Eseries». Суперкары. 17 марта 2020 г.. Получено 23 марта 2020.
  19. ^ Чепмен, Саймон (17 мая 2020 г.). «Суперкары выпускают пересмотренный 13-раундовый календарь на 2020/21 год». Speedcafe. Получено 17 мая 2020.