Андер Вилариньо - Ander Vilariño

Андер Вилариньо
Вилариньо Евро серия машина 2013 года
Национальность	Испания
Родившийся	(1979-11-06) 6 ноября 1979 г. (41 год) Хондаррибия, Страна Басков
Относится к	Андрес Вилариньо (отец)
NASCAR Whelen Euro Series карьера
Дебютный сезон	2012
Текущая команда	Гоночная инженерия
Номер машины	22
Бывшие команды	DF1 Racing
Начинается	59
Чемпионаты	3 (2012, 2013, 2015 )
Побед	22
Подиумы	35
Поляки	24
Самые быстрые круги	24
Лучшая отделка	1-й в 2012, 2013, 2015
Закончил в прошлом сезоне	1-й в 2015
Титулы чемпионата
2016–2017 2012 –13, 2015 2001 2000	V de V Proto Endurance Challenge NASCAR Whelen Euro Series Испанская Формула 3 Формула Супер Тойота Испания

Андер Вилариньо Фасаль (родился 6 ноября 1979 г. в г. Хондаррибия ) - испанский автогонщик, который в настоящее время участвует в NASCAR Whelen Euro Series, ведя № 22 Шевроле Камаро за DF1 Racing. Вилариньо - самый успешный гонщик в NASCAR Whelen Euro Series На данный момент в его карьере 3 титула (2012, 2013 и 2015) и 22 победы в гонках.

Вилариньо начал участвовать в гонках в 1996 году в кампусе Формулы Рено после участия в нескольких чемпионатах по картингу. Он является сыном бывшего чемпиона FIA European Hill Climb (1989, 1990, 1991, 1992) и обладателя трофея FIA European Hill Climb Championship (2007). Андрес Вилариньо.

Гоночная карьера

Виларино выступал в картинг с 1990 года до своей первой гонки в 1996 году в кампусе Формулы Рено.^[1] В 1997 году Вилариньо выступал во французском Fórmula Renault, но он потерпел серьезную аварию во второй гонке сезона в Ногаро, и ему пришлось остановить сезон. В 1998 году он повторил французскую Формулу Renault. В 1999 году Андер участвовал в ралли и восхождениях в Испании. В 2000 году Вилариньо выиграл свой первый национальный чемпионат, чемпионат Испании Formula Supertoyota. В 2001 году он участвовал в гонках в европейской серии Ле-Ман на 6-часовой гонке в Эшториле. В 2001 году он выиграл свой второй чемпионат Испании, Испанский чемпионат Формулы 3. Виларино переехал в Мировая серия от Nissan в 2002 году и оставался там до начала 2004 года, после чего покинул команду Epsilon Euskadi из-за разногласий со своим руководством. В Мировой серии Ниссан Андер одержал 2 победы, 3 поул-позиции и 8 подиумов.

Затем Вилариньо перешел на чемпионат FIA European Hill Climb Championship, где он выиграл Кубок Европы FIA по холмам. Европейский кубок FIA по восхождению в горы в 2005 году. В 2006 году в первой гонке Чемпионат Европы по восхождению в гору FIA в Рехберг он попал в аварию, из-за которой выбыл из соревнований на целый год.^[2] После выздоровления он вернулся и выиграл 2007 год. FIA Hill Climb en Campeonato de Europa. После двух полных лет в Hill Climbs Андер вернулся в кольцевые гонки, заняв 7-е место в European Endurance Challenge VdeV для спортивных прототипов в 2008 году. Затем в 2009 году он финишировал 3-м, но лишь участвовал в половине чемпионата. В 2010 году Андер участвовал в трех гонках VdeV European Endurance Challenge и выиграл чемпионат Basque Rallysprint Championship.

В 2011 году он дебютировал в гонках на серийных автомобилях, участвуя в гонках FIA Racecar Euro Series (предшественник нынешнего NASCAR Whelen Euro Series ), заняв 3-е место в чемпионате после двух побед, пяти подиумов, трех поул-позиций и четырех самых быстрых кругов в 12 гонках. В том же году Андер участвовал в четырех гонках FIA Speed ​​Euroseries и выиграл первую из них в Спа-Франкоршам. В 2011 году Виларино также принял участие в одной европейской гонке V de V Endurance Challenge Race, Jarama 4 Hours, и одержал в этой гонке общую победу. В 2012 году Вилариньо остался в гоночной серии Euro Series, где он станет первым чемпионом серии по официальной версии. НАСКАР санкционирование после того, как он одержал 6 побед в гонках и 8 подиумов.^[3][4] и он был заперт в 2013 Битва UNOH на пляже в Дейтона Интернешнл Спидвей,^[5] финишировал 23-м из-за проблемы с двигателем на 98-м круге.^[6]

Вилариньо успешно защитил свой титул в 2013 году, одержав 7 побед в гонках и 10 подиумов на пути к своему второму титулу Евросерии.^[7] В 2014 году Вилариньо чуть не проиграл титул всего на 1 очко от Энтони Кампен, одержав 3 победы и 10 подиумов по ходу сезона. В том же году Вилариньо также получил возможность участвовать в гонках на NASCAR K&N Pro Series Восток гонка на Watkins Glen,^[8] хотя в конечном итоге он сам снялся бы с гонки. В следующем году Вилариньо выиграет свой третий титул после трех побед, 9 попаданий в пятерку и 12 попаданий в первую десятку, прежде чем он покинул серию в конце года, чтобы переключиться на гонки на спортивных автомобилях. V de V и Европейская серия GT4.^[9]

Вилариньо принял участие в тестовом мероприятии NASCAR Whelen Euro Series Recruitment Day, которое проводилось в конце сезона 2018 года, что послужило поводом для слухов о том, что Вилариньо вернется в серию в 2019 году.^[10] Позднее это подтвердилось 28 марта 2019 года, когда было объявлено, что Вилариньо вернется в сериал после трехлетнего отсутствия с Гоночная инженерия для 2019 время года.^[11] Он закончил сезон на пятом месте, одержав две победы, обе в своей домашней гонке на Валенсия.^[12]

В 2020 году Вилариньо переехал в DF1 Racing но не участвовал в гонке в том году из-за проблем семьи и бизнеса, вызванных COVID-19 пандемия.^[13]

Карьера

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

K&N Pro Series Восток

Уэлен Евросерия - Элита 1

Испания, Франция, Португалия

• 1995 Победитель Elf Steering
• 1996 Формула Рено Кампус (la filiére), 4-е место, 2 победы, 2 поул-позиции, 6 быстрых кругов, 3 подиума.
• 1997 Международный финал Формулы Renault, 4 место.
• Формула Renault 1998 года (la filiére). Лучшие места: 5-й По, 5-й Леденон.
• 1999 Победитель 3-х ледовых ралли в серии Andorra, победитель Garbi Hill Climb и 2-й в Jaizkibel Hill Climb. 5 Rallies Saxo Cup, лучшее 3-е место в Caja Cantabria, 5 лучших результатов на этапах в кубках.
• 2000 Формула чемпиона Испании Супер Тойота, 6 побед, 2 поул-позиции, 2 быстрых круга, 6 подиумов.
• 2001 Чемпион Испании Формулы 3 - 6 побед, 9 поул-позиций, 8 подиумов, 8 быстрых кругов.
• 2005 Победитель в Маньи Кур Чемпионат Франции по спортивным автомобилям.
• 2005 3 место Монца Чемпионат Италии по спортивным автомобилям.
• Чемпион Басков по восхождению на холм 2005 года.
• Чемпион Басков по восхождению на холм 2010 года.

Европа

• 2001 европейский Серия Ле-Ман 1000 км Эшторил (Porsche GT3). DNF.
• Чемпионат мира 2001 года по картингу в помещении (Берси).
• 2002 Мировая серия от Nissan, 1 поул, 2 подиума, новичок года.
• Мировая серия 2003 года, Nissan, 2 победы, 2 поул-позиции, 5 подиумов.
• 2003 выбран Auto Hebdo Sport Автодром Испанский драйвер откровения.
• 2004 Кубок Европы FIA по восхождению по холмам (F3000 Reynard 93D). (2 гонки), 1 победа, 1 2 место.
• 2005 Чемпион FIA European Hill Climb Cup (F3000 Reynard K01) 6 побед, 5 рекордов, 1 2 место.
• 2006 Чемпионат Европы по восхождению в гору FIA. (F3000 Reynard K01). Несчастный случай, сезон проигран.
• 2007 Чемпион Европы по подъему в гору FIA (F3000 Reynard K01). 9 побед, 5 рекордов, 1 2 место.
• 2008 V de V European Endurance Challenge (Norma M20) - 7 место - 1 победа, 3 поула, 3 быстрых круга. Товарищ по команде: Андрес Вилариньо.
• 2009 V de V European Endurance Challenge (Norma M20) - 3 место - 2 победы, 1 поул, 2 быстрых круга, 3 подиума, участвовал в 4 гонках из 8. Товарищ по команде: Андрес Вилариньо.
• 2011 FIA Speed ​​Euroseries (Norma M20). 4 гонки. 1 победа, 2 поул-позиции, 1 лучший круг.
• 2011 V de V Вызов на выносливость. 1 гонка. 1 победа, 1 поул, 1 самый быстрый круг.
• 2011 FIA Euro-Racecar Series. 3 место. 2 победы, 3 поул-позиции, 4 быстрых круга, 5 подиумов.
• 2012 Гоночная серия NASCAR Euro Series Чемпион - 6 побед, 5 поул-позиций, 5 быстрых кругов, 8 подиумов.
• 2013 NASCAR Whelen Euro Series Чемпион - 7 побед, 8 поул-позиций, 8 быстрых кругов, 8 подиумов.
• 2014 NASCAR Whelen Euro Series Второе место - 4 победы, 7 поул-позиций, 7 быстрых кругов, 9 подиумов.
• 2015 NASCAR Whelen Euro Series Чемпион - 3 победы, 2 поул-позиции, 3 быстрых круга, 8 подиумов.
• 2016 V de V Бросьте вызов чемпиону мира по выносливости - 4 победы, 6 подиумов.
• 2017 V de V Proto Endurance Challenge Чемпион - 3 победы, 2 поул-позиции, 3 подиума.
• 2017 GT4 European Series Northern Cup Класс Pro-Am - 1 поул, 2 подиума.
• 2017 GT4 Южный кубок европейской серии Класс Pro-Am - 1 подиум.
• 2019 NASCAR Whelen Euro Series - 2 победы, 2 поул-позиции, 1 быстрый круг, 2 подиума.

Награды

• 2001 - Премия Гобьерно Васко и среди лучших спортсменов-гипускоанцев за APDG
• 2003 - Номинация на лучшего спортсмена APDG и награды Гобьерно Васко и среди лучших спортсменов-гипускоанцев за APDG
• 2005 - В числе лучших спортсменов-гипускоанцев за APDG.
• 2006 – Олимпийская медаль от Олимпийского комитета Испании Comité Olímpico Español
• 2007 - В числе лучших баскских спортсменов Эль Коррео
• 2007 - Номинация на звание лучшего спортсмена APDG и среди лучших спортсменов гипускоана APDG.
• 2007 - Номинация на лучшего спортсмена Эускади Ирратия.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный сайт Андер Вилариньо
• Официальный сайт клуба Vilariño
• ‹The шаблон ниже (Драйвер DriverDB) рассматривается для удаления. Видеть шаблоны для обсуждения чтобы помочь достичь консенсуса. ›

Андер Вилариньо резюме карьеры на DriverDB.com

• Андер Вилариньо статистика пилотов на Racing-Reference