Альф Энгерс - Alf Engers

Альфред Роберт Энгерс (родился 1 июня 1940 г.) английский бывшие гонки велосипедист которые установили национальные рекорды и выиграли национальные индивидуальная гонка на время чемпионаты с 1959 по конец 1970-х гг. Он учредил Британский Рекорд на 25 миль (40 км) - 49 минут и 24 секунды в 1978 году, в среднем 30,364 миль в час (49,190 км / ч). Он был первым гонщиком, который обогнал 50 минут и, таким образом, первым показал скорость более 30 миль в час (48 км / ч).

Задний план

Энгерс родился в Южные ворота на севере Лондон. Он работал в ночную смену кондитером в Whitechapel продолжая свою велосипедную карьеру. Впервые он купил велосипед в 10 лет. Он весил 45 фунтов (20 кг) на весах пекарни. Он был бегуном и пловцом в школе, но не смог добиться хороших результатов после операции на коленной чашечке после падения с велосипеда, когда ему было 14 лет. Операция удалила его правую коленную чашечку и связала связки вместе.

Он был исключен из школы за «плохое поведение на всех уровнях» и получил свой первый Совет по дорожным гонкам на время (RTTC) официальное письменное предупреждение на 16.^[1]

Он начал заниматься велоспортом в клубе, присоединившись к Barnet CC, в 1952 году. В 1961 году ему предложили и он подписал независимый контракт с Ted Gerrard Cycles на сезон 1962 года - независимый статус был чем-то средним между любителем и профессионалом. Работа и семейные обязанности означали, что в этом сезоне он участвовал только в двух гонках. Он подал заявление о восстановлении в качестве любителя в 1963 году, но получил отказ. Он подал заявку, но каждый год ему отказывали, что мешало его велосипедной карьере.^[2] пока не был восстановлен в качестве любителя в 1968 году.

Карьера Энгерса включала трековые гонки - он выступал против Том Симпсон и Барри Хобан в Herne Hill велодром в 1963 г. и завоевал медали на национальном погоня чемпионат. В июле 1969 года он выиграл национальный километровая гонка на время на трассе. Его рекорд 1959 года в гонке на время в 25 милях (40 км) - 55 м 11 с, установленный, когда ему было 19 лет, был установлен на 84-дюймовом (2100 мм) фиксированное колесо снаряжение.

Ранние гонки

Энгерс проехал свою первую гонку на время на 25 миль (40 км) на дистанции, начинающейся в углу Биньялла, на пересечении автострад A1 и A6 между Лондон и Hatfield. Он финишировал за 1 час 12 минут, катаясь на велосипеде с переключателями передач, что, как ему сказали более взрослые гонщики, добавило ему двух минут к его времени. В то время думали, что быстрее ехать на более легком байке с одной передачей и без свободного хода.

Он также тренировался в соответствии с правилом дня: каждая лишняя миля на счету.

Поначалу Энгерс не отдавал предпочтения ни гонкам на время, ни шоссейным гонкам. Затем он увидел двух главных братьев, близнецов Хиггинсонов,^[3] верховая езда на национальном чемпионате.

В 1953 году он проехал свою первую гонку на 25 миль (40 км) менее чем за час, управляя колесом с фиксированным колесом диаметром 78 дюймов (2000 мм), самой высокой передачей, на которой он ездил. В 1959 году он побил рекорд дистанции - 55 м 11 с.

Полупрофессионализм

Энгерс стал независимым - категория между любителем и профессионалом, просуществовавшая до середины 1960-х годов - в 1960 году. Его спонсором был Тед Джеррард, торговец велосипедами, который был одним из первых, кто продавал велосипеды по почте. Независимая категория должна была стать ступенькой к профессионализму. Независимые спортсмены могли участвовать как в любительских, так и в профессиональных гонках, но через два года ожидалось, что они решат, кем им стать.

Велосипедные тела - Британская федерация велосипедного спорта и Совет по дорожным гонкам на время - отказал ему в восстановлении в любительском статусе. Он подал заявление, и ему снова отказывали ежегодно в течение следующих семи лет.

Предрассудки, с которыми ему пришлось бороться, наглядно иллюстрирует команда Barnet CC Джона Вудберна, Джона Харви и Альфа Энгерса, победившая олимпийскую команду Билла Холмса, Брайана Уилтчера и Кена Лэйдлоу. Соревнованием было 33,5 3-up TTT для Antelope CC 22 мая 1960 года. Время Барнета было 1:27:45, в то время как олимпийская пятерка была 1:28:12. Поскольку всадники Барнета не были выбраны, этот результат был неодобрительно охарактеризован смущенными властями как «непатриотичный». Мы надеемся, что в настоящее время процедура отбора более твердо основана на способностях.^[4]

Рекорды на любителя

Энгерсу удалось восстановить свой статус любителя в 1968 году и он доминировал в гонках на время на 25 миль (40 км) в течение десяти лет. Он часто конфликтовал с руководящим органом спорта, Совет по дорожным гонкам на время (RTTC) по поводу толкования правил и законов дорожного движения. Его техника езды по центру дороги была неоднозначной.

Репутация Энгерса в британском сообществе гонщиков на время выросла в 1970-е годы. Он получил прозвище Король из-за его доминирования. Он выигрывал национальный чемпионат в 1969 году (в возрасте 29 лет, тогда самый возрастной победитель) и каждый год с 1972 по 1976 год. С 1959 по 1978 год он четыре раза побил рекорд 25 миль (40 км) и захватил 30 миль (48 км). ) в 1975 году.

Его рекорд на дистанции 25 миль (40 км) 5 августа 1978 г. - 49 м 24 с, был пройден по курсу, основанному на Дорога A12 около Chelmsford (курс больше не используется из-за увеличения посещаемости). Условия были слегка влажными и ветреными. Старый рекорд Энгерса в 51 минуту 00 секунд был побит более ранним игроком, стартовавшим, Эдди Адкинсом, с результатом 50 минут 50 секунд (единственный человек, кроме Энгерса, который установил рекорд между 1969 и 1990 годами). Он удерживал рекорд всего несколько минут, пока Энгерс не закончил. Энгерс сказал, что в тот день он находился в состоянии благодати и что во время последней части поездки у него был опыт выхода из тела.^[5] Рекорд сохранялся до 1990 года, когда наступила новая эра велосипедистов и велосипедных технологий.

Оборудование

Велосипеды, на которых ездил Энгерс, были первопроходцами в легкой технике, часто с просверленными тормозами, звездочками и другими компонентами. Велосипеды часто проектировал и строил его друг и наставник, покойный Алан Шортер. Энгерс нередко приходил на утреннее мероприятие с более короткой велосипедной рамой, построенной накануне вечером и, следовательно, неокрашенной.

Энгерс также использовал большие шестерни, создавая моду, которая привела к тому, что многие конкуренты использовали все более высокие передачи, часто неуместно. Рекорды Энгерса по всем этим техническим инновациям были установлены еще до появления низкопрофильных велосипедов, трибаров, дисковых колес и костюмов.

Золотая книга велоспорта

Энгерс был добавлен в Золотая книга велоспорта, установленный журналом Кататься на велосипеде 23 ноября 1991 г.

Более поздняя карьера

В последующие годы Энгерс уделял больше времени рыбная ловля. Он также соревновался в триатлон.

Дань уважения

В 1977 году рок-группа Establishment отдали дань уважения Альфу Энгерсу своим дебютным альбомом "Odin Session". Название песни «Альф Энгерс (просверливает отверстия в своем велосипеде)» намекает на использование Энгерсом значительно облегченного велосипедного оборудования. Хор пошел:

"Альф Энгерс, Альф Энгерс,

Просверливает дыры в велосипеде,

Осветление для велогонки.

Просверливает отверстия в его подседельном штыре, сверлит отверстия в руле,

Тормозные рычаги, звездочка, клетка переключателя ».

Карикатурист и бывший гоночный велосипедист Фрэнк Диккенс (бывший одноклубник Энгерса), создатель «Бристоу», иногда включал заголовки в небольших газетах из мультфильма Evening Standard, такие как «Альф побил новый рекорд» или «Альф снова побеждает». .

Рекорды соревнований по гонке на время в Великобритании

• 1959 - 25 миль (40 км) - верховая езда на Barnet CC - 55 м 11 с
• 1969 г. - 25 миль (40 км) - Политехнический ЦК - 51:59
• 1969 - 25 миль (40 км) - Политехнический ЦК - 51:00
• 1975 - 30 миль (48 км) - Woolwich CC - 1:02:27
• 1978 - 25 миль (40 км) - Unity CC - 49:24

Чемпионат Великобритании по гонке на время на 25 миль

• 1969 - верховая езда за Политехнический ЦК - 54:42
• 1972 - Лутон Уилерс - 53:40
• 1973 - Лутон Уилерс - 54:58
• 1974 - Арчер Роуд Клуб - 54:50
• 1975 - Вулидж СС - 54:01
• 1976 - Woolwich CC - 54:37

Список используемой литературы

• Уитфилд, П. (2005), Годы Кондора: панорама британского велоспорта, Уичвуд, ISBN  0-9514838-9-7

использованная литература