Aichi E10A - Aichi E10A
| E10A | |
|---|---|
 | |
| Роль | Ночная разведка летающая лодка |
| национальное происхождение | Япония |
| Производитель | Айти Кокуки |
| Первый полет | 1934 |
| Вступление | 1936 |
| На пенсии | 1941 |
| Основной пользователь | Императорский флот Японии |
| Количество построенных | 15 |
В Aichi E10A был Японский ночная разведка летающая лодка 1930-х годов. Одномоторный биплан, 15 построено для Императорский флот Японии как Ночной разведывательный гидросамолет Тип 96, служили с 1936 г., но вышли на пенсию в 1941 г. Нападение на Перл-Харбор.
Разработка и дизайн
В 1934 г. на основании опыта испытаний Экспериментальная летающая лодка ночной разведки 6-Ши Императорский флот Японии разработал спецификацию нового самолета ночной разведки, предназначенного для слежки за флотом противника во время прикрытия темноты, с размещением заказов с Аичи и с Каваниси.[1]
Конструкция Aichi с фирменным наименованием AB-12 была однодвигательной. биплан летающая лодка цельнометаллической конструкции. Его двухсекционные крылья складывались назад для экономии места на борту корабля, а его экипаж из трех человек размещался в закрытой каюте. Он был приведен в действие толкатель с водяным охлаждением Айти Тип 91 двигатель, приводящий в движение четырехлопастной деревянный винт.[2]
Первый прототип поднялся в воздух в декабре 1934 г.[1] и при испытании показали превосходную стабильность по сравнению с конкурирующими Каваниси E10K,[3] и так было заказано в производство.[4]
История эксплуатации
AB-12 поступил на вооружение в августе 1936 года в составе ВМС Японии как гидросамолет ночной разведки Type 96. краткое обозначение E10A. Было построено пятнадцать самолетов, которые оставались на вооружении до 1941 г. Нападение на Перл-Харбор.[4] Несмотря на это, ему было присвоено Кодовое название союзников Хэнк.[5]
Технические характеристики (E10A)
Данные из Японские самолеты 1910-1941 гг. [4]
Общие характеристики
- Экипаж: 3
- Длина: 11,219 м (36 футов 10 дюймов)
- Размах крыльев: 15,5 м (50 футов 10 дюймов)
- Высота: 4,5 м (14 футов 9 дюймов)
- Площадь крыла: 52,1 м2 (561 кв. Футов)
- Пустой вес: 2100 кг (4630 фунтов)
- Вес брутто: 3300 кг (7275 фунтов)
- Электростанция: × Айти Тип 91 Поршневой двигатель W-12 с водяным охлаждением, от 370 кВт (500 л.с.) до 485 кВт (650 л.с.)
- Пропеллеры: 4-лопастной деревянный гребной винт-толкач фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 206 км / ч (128 миль / ч, 111 узлов) на уровне моря
- Крейсерская скорость: 106 км / ч (66 миль / ч, 57 узлов) на высоте 1000 м (3281 футов)
- Классифицировать: 1,852 км (1,151 миль, 1,000 миль)
- Практический потолок: 4,120 м (13,520 футов)
- Время до высоты: 3000 м (9843 фута) за 17 минут 42 секунды
- Нагрузка на крыло: 63,2 кг / м2 (12,9 фунта / кв. Фут)
- Мощность / масса: 0,113 кВт / кг (0,069 л.с. / фунт)
Вооружение
- Оружие: 1 × 7,7 мм пулемет гибко устанавливается в носу
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи