Zoom Airlines - Zoom Airlines

Для британской сестринской компании см. Zoom Airlines Limited.
Zoom Airlines Inc.
Zoom Airlines (логотип) .png
ИАТАИКАОПозывной
Z4OOMМАСШТАБИРОВАТЬ
ОснованМай 2002 г.
Прекращенные операции28 августа 2008 г.
Размер флота5[1]
Направления25[2]
Штаб-квартираОттава, Онтарио
Ключевые людиХью Бойл, Джон Бойл и Маргарет Мэтисон
A Zoom Airlines Airbus A320, арендовано у Monarch Airlines и по-прежнему в базовой ливрее Монарха, исходя из Оттава аэропорт
Zoom Airlines Боинг 767 -306 ER в Международный аэропорт Торонто Пирсон
Zoom Airlines Боинг 767 -328ER при Глазго аэропорт
Zoom Airlines Боинг 767 -300ER

Zoom Airlines Inc. был Канадский дешевый по расписанию трансатлантический авиакомпания со штаб-квартирой в Place Bell Canada строительство в Оттава, Онтарио.[3] Zoom осуществляла круглогодичные регулярные рейсы в Европа, и чартерные услуги в Южная Америка, Карибский бассейн, и Южные Соединенные Штаты направления с канадскими тур операторы.

Zoom прекратил все операции и подал заявку на защита от банкротства 28 августа 2008 г. в связи с ухудшением финансового положения.[4] Zoom Airlines была организована как два подразделения - Zoom Airlines Ltd., управляемое PKF и Zoom Airlines Inc с Дойл Салевски Inc. как попечители.

История

Zoom Airlines Inc. была основана в мае 2002 года как дешевый трансатлантическая авиакомпания. Авиакомпания, базирующаяся в столице Канады Оттаве, была задумана двумя Шотландский братья, Джон и Хью Бойлы, чтобы заполнить шанс на канадском туристическом рынке.

Братья вошли в курортный бизнес в 1980 году. стартап компания Falcon Holidays в их родных Шотландия, который позже был продан с большой прибылью крупному объединенное Королевство тур-оператор.

Их следующее предприятие, Direct Holidays, было основано в 1991 году и приобрело силу и долю рынка в Шотландии, став нарицательным и крупнейшей туристической компанией в Великобритании.

После продажи Direct Holidays в 1998 г. MyTravel Group за £ 84 м (Канадский доллар 200 миллионов), Хью переехал в Канаду. Бойл основал GO Travel Direct Vacations, внедрив метод «прямых продаж». Эта бизнес-модель исключает роль турагенты, возвращая сбережения отдыхающему. Сделав еще один шаг вперед в этой бизнес-модели, Бойл запустил Zoom Airlines, удалив оставшихся третьих лиц из процесса бронирования.

В ноябре 2006 г. Zoom Airlines и Муха.com начал код-шеринговое соглашение. Zoom Airlines выполняла два из трех еженедельных рейсов Манчестер к Торонто Муха полеты. Zoom рейсы из Торонто в Белфаст, Кардифф, Глазго, Лондонский Гатвик, Лондон Станстед и Манчестер были доступны для бронирования на сайте Flyglobespan, а также Оттава в лондонский Гатвик. Это соглашение было заключено только на зимний сезон 2006/2007 гг., Поскольку Flyglobespan впоследствии начал свою канадскую программу.

Летом 2006 года Джон Бойл основал дочернюю компанию в Великобритании, известную как Zoom Airlines Limited. Он работал до 28 августа 2008 года, когда прекратил торговать вместе с первоначальной канадской компанией.

В январе 2008 года Zoom Airlines Inc получила одобрение канадской Министр транспорта, Лоуренс Кэннон, для выполнения рейсов между Канадой и Италия.

Финансовые трудности 2008 года

27 августа 2008 г. самолет, арендованный для Zoom, приземлился в Международный аэропорт Калгари когда собственник расторг договор аренды. Поставщик топлива не заправлял самолет из-за непогашенной задолженности.[5] Впоследствии Zoom объявила, что потребовала защиты кредиторов.[6]

Администрация

28 августа 2008 г. Боинг 757 самолет проходил в Глазго аэропорт из-за финансовых трудностей авиакомпании. Сообщалось, что самолет был конфискован после того, как авиакомпания не оплатила его управления воздушным движением обвинения. Самолет в Кардифф аэропорт был также обоснован, поскольку самолет, использовавшийся для выполнения полета, был конфискован перед вылетом по расписанию. Вскоре после этого авиакомпания объявила, что подала заявку на администрация[7] в соответствии с Законом о кредитных организациях канадских компаний и прекращает свою деятельность.

В тот же день вскоре после отбытия C-GZNA Лондонский Гатвик за Бермуды /Форт Лодердейл под командованием капитана Тони Хэмпсона и старшего первого помощника Говарда Барнарда дочерняя авиакомпания компании подан для банкротство в соответствии с британской правовой системой в августе 2008 года. Сообщается, что Zoom Airlines обвинила в "ужасающей" цене авиационное топливо и более широкий экономический спад.[8]

Перезапустить как XPO Airlines

14 января 2009 года Globe Span Capital объявила о приобретении Zoom Airlines Inc. Был разработан план по запуску нового Zoom в начале 2009 года. Кингстон, Онтарио, компания по оказанию финансовых услуг планировала переместить финансовые, кадровые и call-центры Zoom Airlines в Кингстон. Операционный центр авиакомпании должен был остаться в Торонто.[9] 25 марта 2009 г. был запущен веб-сайт новой авиакомпании, XPO Airlines. Руководство Globe Span планировало использовать торговую марку Zoom Airlines, но предпочло изменить название на XPO, что означает Пересечение Тихого океана.[10]

В мае 2009 года XPO объявила о планируемом сосредоточении внимания на канадско-азиатском рынке с пересмотренной датой запуска на конец 2009 - начало 2010 года.[11] Однако к августу 2010 года веб-сайт был закрыт, и по состоянию на май 2020 года веб-сайт, flyxpo.com не в сети.[12] В феврале 2018 года XPO Airlines находилась на продвинутой стадии переговоров с инвесторами, надеясь привлечь в общей сложности 100 Crore INR (около 18000000 долларов CAD ) к концу Отчетный год 2018 года.[13]

Направления

Европа

Северная Америка

Карибский бассейн

Южная Америка

Азия

Флот

По состоянию на сентябрь 2008 г.[1] состоял из:

Флот Zoom Airlines Inc.
СамолетОбщийПассажиры
(* Ж / Г)		Постановка на учетИмяГод постройки
Боинг 757-2002205 (45/160)
202 (42/160)		Ц-ГТСН[14]
C-GTDX[15]		Город Монреаль
Город Торонто		1990
1990
Боинг 767-300ER3269 (62/207)
270 (63/207)
269 (62/207)		C-GZMM[16]
C-GZUM [17]
C-GZNC[18]		Город Оттава
Город Ванкувер
Город Калгари (Изменения между Галифаксом)		1993
1995
1993

* W Premium Economy предлагается только на некоторых рейсах.

  • По состоянию на август 2008 года средний возраст флота Zoom Airlines Inc. составлял 15,9 года.[19]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Листинг Transport Canada самолетов, принадлежащих Zoom Airlines В архиве 18 июля 2011 г. Wayback Machine (введите Zoom Airlines в поле "Имя владельца")
  2. ^ «Zoom Airlines». Flyzoom.com. Получено 2013-12-23.
  3. ^ "Связаться с нами. "Zoom Airlines. Проверено 18 июня 2009 г." Zoom Airlines Inc. Suite 2406-160 Elgin Street Ottawa, ON "
  4. ^ «НАЗНАЧЕНИЕ ПОПЕЧИТЕЛЕЙ И АДМИНИСТРАТОРОВ ZOOM AIRLINES». Zoom Airlines. flyzoom.com. Архивировано из оригинал на 2009-03-15. Получено 2013-12-23.
  5. ^ Гражданин, Оттава (28 августа 2008 г.). «Владелец самолета останавливает рейс Zoom, в результате чего в Калгари остаются многие». Canada.com. Архивировано из оригинал на 2012-11-05. Получено 2013-12-23.
  6. ^ «Авиакомпания признает финансовые проблемы». Новости BBC. 2008-08-28. Получено 2013-12-23.
  7. ^ «Zoom Airlines приостанавливает все полеты». Новости BBC. 2008-08-28. Получено 2013-12-23.
  8. ^ «Бизнес | Zoom Airlines приостанавливает все полеты». Новости BBC. 2008-08-28. Получено 2013-12-23.
  9. ^ «Globe Span Capital Corporation приобретает Zoom Airlines». Получено 20 октября 2018.
  10. ^ Flyxpo.com В архиве 26 марта 2009 г. Wayback Machine
  11. ^ Брент, Джанг. «Стартап XPO Airlines нацелен на азиатский рынок». Глобус и почта. Получено 31 августа 2018.
  12. ^ «FlyXPO - XPO Airlines». FlyXPO. Архивировано из оригинал на 2010-07-03. Получено 30 августа 2018.
  13. ^ «XPO Airlines - Информация о частной компании». Bloomberg. Получено 31 августа 2018.
  14. ^ Ц-ГТСН В архиве 19 ноября 2007 г. Wayback Machine
  15. ^ C-GTDX В архиве 7 июня 2011 г. Wayback Machine
  16. ^ C-GZMM
  17. ^ C-GZUM В архиве 6 ноября 2007 г. Wayback Machine
  18. ^ C-GZNC В архиве 5 ноября 2007 г. Wayback Machine
  19. ^ «Zoom Airlines на сайте www.airliners.net». Airliners.net. Получено 2013-12-23.

внешняя ссылка