Зимбабве Эйрвэйз - Zimbabwe Airways
| |||||||
| Основан | 1 января 2018 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 2018[1] | ||||||
| Концентраторы | |||||||
| Размер флота | 5 | ||||||
| Материнская компания | Zimbabwe Airways (Private) Limited | ||||||
| Штаб-квартира | Международный аэропорт Роберта Габриэля Мугабе, Хараре, Зимбабве | ||||||
| Интернет сайт | www.flyzimbabweairways.com | ||||||
Zimbabwe Airways (Private) Limited (действующий как Зимбабве Эйрвэйз) (ИАТА: 8Z, ИКАО: ZIB), была государственной авиакомпанией в Зимбабве.[2][3]
В 2018 году правительство отказалось от плана по запуску этой авиакомпании.[4]
Обзор
В октябре 2016 года национальный перевозчик Air Zimbabwe обратился в Государственный совет по закупкам (SPB) за разрешением на приобретение четырех B777-200ER самолет ранее летал Malaysia Airlines. Разрешение было должным образом предоставлено в ноябре того же года.[5]
Переговоры велись тайно, чтобы не поставить под угрозу чувствительную сделку. В конце концов, государство собрало достаточно денег, чтобы оплатить два B777 и один. Embraer E-Jet. Однако к тому времени, когда самолеты прибыли в страну, состояние Air Zimbabwe ухудшилось до такой степени, что она не смогла представить «надежный бизнес-план по эксплуатации самолетов на устойчивой и прибыльной основе». Правительство зарегистрировало компанию Zimbabwe Airways, которая разработала надежный бизнес-план. Правительство создало "Зимбабвийскую авиационную лизинговую компанию", которая владеет самолетами и сдает их в аренду Zimbabwe Airways.[5][6] По состоянию на апрель 2018 года Zimbabwe Airways еще не получила Сертификат эксплуатанта (AOC), из Управление гражданской авиации Зимбабве.[5]
Собственность и управление
Согласно с Патрик Чинамаса, министр финансов Зимбабве, авиакомпания Zimbabwe Airlines на 100 процентов принадлежит правительство Зимбабве и был создан, чтобы облегчить национальную авиационную промышленность и облегчить нехватку денежных средств и финансовое положение национальный перевозчик, Эйр Зимбабве, с долгами более 300 миллионов долларов США.[7]
Направления
Пункты назначения авиакомпании уточняются, но ожидается, что они будут включать Лондон, Йоханнесбург, Пекин и крупные столичные и туристические города в Зимбабве.[7]
Флот
По состоянию на апрель 2018 г.[Обновить], флот Zimbabwe Airways состоял из следующих самолетов:[2][3]
| Самолет | Во флоте | Заказы | Пассажиры | Заметки | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | Y | Всего | ||||
| Боинг 777-200ER | 1 | 1 | 16 | 58 | 227 | 301 | хранится |
| Embraer ERJ-145 | — | 3 | — | 12 | 64 | 76 | |
| Всего | 1 | 4 | |||||
Смотрите также
использованная литература
- ^ "не запущен" ch-aviation.com
- ^ а б «Правительство Зимбабве покупает самолеты Boeing и сдает их в аренду новой авиакомпании». Восточноафриканский. Найроби. Рейтер. 12 апреля 2018 г.. Получено 12 апреля 2018.
- ^ а б Музулу, Пайдамойо (26 июня 2017 г.). «Air Zimbabwe проводит ребрендинг, приобретает 4 самолета Boeing 777-200». Newsday. Хараре. Получено 10 апреля 2018.
- ^ «Хараре отказывается от Zimbabwe Airways в пользу Air Zimbabwe». busnews.com. 12 марта 2018 г.. Получено 17 сентября 2020.
- ^ а б c Ch-Aviation (12 апреля 2018 г.). "Зимбабве Эйрвэйз добавляет Maiden Aircraft, B777". Ч-Авиация. Получено 12 апреля 2018.
- ^ Staff Reporter (12 апреля 2018 г.). «В центре внимания Zimbabwe Airways». Булавайо: Bulaayo24.com. Получено 12 апреля 2018.
- ^ а б Нэмукую, Даниэль (12 апреля 2018 г.). "Министр объясняет, что Zimbabwe Airways владеет". Хроники (Зимбабве). Булавайо. Получено 12 апреля 2018.
