Янцзы Патруль - Yangtze Patrol

Янцзы Патруль
USS Panay тонет после авиаудара японцев.
USSПанай, а ВМС США речная канонерка, из «Патруля Янцзы», введенного в строй в 1928 году, когда он тонет на Река Янцзы возле Нанкин, Китай в декабре 1937 г. после нападения Японский самолет.
Планируется Соединенные Штаты
Цельзащищать интересы и граждан США в Река Янцзы договорные порты в Китай из Китайские повстанцы и речные пираты
Дата1854–1949
Выполняется поВМС США
Исходизбегали внутренние китайские конфликты в середине 19 - середине 20 века, кроме Вторая Мировая Война
В Река Янцзы, Китая

В Янцзы Патруль, также известный как Патрульные силы реки Янцзы, Речной патруль Янцзы, YangPat и ComYangPat, была длительная военно-морская операция 1854–1949 годов для защиты американских интересов в Река Янцзы с договорные порты. Патруль Янцзы также патрулировал прибрежные воды Китая, где они защищали граждан США, их собственность и Христианские миссионеры.

Река Янцзы - самая длинная река в Китае, и она играет важную коммерческую роль, с океанскими судами, идущими вверх по течению до города Ухань. Этот эскадрилья -размерное судно курсировало по акватории Янцзы из Шанхай на Тихом океане в дальние внутренние районы Китая на Chungking.[1]

Первоначально Патруль Янцзы формировался из кораблей ВМС США и назначен Ост-Индская эскадрилья. В 1868 г. патрульные обязанности выполняла Азиатская эскадрилья ВМС США. Под неравные договоры, Соединенные Штаты, Япония и различные европейские державы, особенно Великобритания, которые Янцзы с 1897 года, разрешили круиз Реки Китая.

В 1902 г. Азиатский флот США взял под свой контроль операции патруля Янцзы.

В 1922 году патруль Янцзы был учрежден как формальный компонент ВМС США в Китае.

В 1942 г., в начале Вторая Мировая Война Патруль Янцзы фактически прекратил операции в Китае из-за ограниченных ресурсов ВМС США, которые нуждались в патрульных командах и их кораблях в других местах для борьбы с японскими войсками по всему Тихому океану.

После окончания Второй мировой войны патруль Янцзы возобновил свои обязанности в 1945 году, но на более ограниченной основе с меньшим количеством кораблей во время Гражданская война в Китае. Когда Китайский коммунист войска в конечном итоге заняли долину реки Янцзы в 1949 году, ВМС США окончательно прекратили операции и распустили Патруль Янцзы.

Операции (1854–1949)

1850–1890-е гг., ВМС США моряк, с личным оружие и черную усталую форму. Это была стандартная проблема для китайских моряков из раннего патруля Янцзы, получивших прозвище «тары».
Моряки ВМС США на борту лайнера 1864 г. речная канонерка
USSАшуэлот, а на паровой тяге, Речная канонерская лодка ВМС США в составе патруля Янцзы в течение одного года, в 1874 году, для защиты американских интересов. Шанхай, Китай, и в качестве исследовательской экспедиции по верхнему Река Янцзы, фотография, около 1874 г.

19 век

1854–1860

В результате договоров, навязанных Китаю иностранными державами после Первый (1839–1842) и Вторая опиумная война (1856–1860) Китай был открыт для внешней торговли в ряде мест, известных как "договорные порты "где иностранцам было разрешено жить и вести бизнес. Кроме того, договорами была создана доктрина экстерриториальность, система, при которой граждане иностранных государств, проживающие в Китае, подчиняются законам своей страны. Наиболее благоприятствуемая нация режим в соответствии с договорами гарантировал другим странам тот факт, что те же привилегии будут предоставлены и им, и вскоре многие страны, включая Соединенные Штаты, стали использовать торговые суда и военно-морские канонерские лодки на водных путях Китая.

1860–1900

В 1860-х и 1870-х годах американские торговые суда занимали видное место в нижнем течении реки Янцзы, доходя до глубоководного порта Ханькоу 680 миль (1090 км) вглубь страны. Добавленная миссия анти-пиратство патрули требовали военно-морских сил США и морской несколько раз высадить десант на берег для защиты американских интересов. В 1874 году США канонерская лодка, USSАшуэлот, достигло Ичанг, у подножия ущелья Янцзы, в 975 милях (1569 км) от моря. В течение этого периода для большинства американского персонала поездка в Янцзы прошла без происшествий, поскольку крупная американская судоходная компания продала свои интересы китайской фирме, оставив патрулю мало что защищать. Однако, поскольку стабильность Китая начала ухудшаться после 1890 года, военно-морское присутствие США стало увеличиваться вдоль Янцзы.[2]

Матросы патруля Янцзы на речной канонерской лодке USSЛусон в 1932 г. на вооружении Ружье Winchester Model 1897, Пистолеты-пулеметы Томпсона образца 1928 года с L барабанными магазинами, Автоматическая винтовка Browning (BAR) модели 1918 г., а Пулемет Lewis Mark IV образца 1917 года
Адмирал Отметка. Л. Бристоль (слева), командующий Азиатский флот и Контр-адмирал Йейтс Стирлинг-младший, Командир патруля Янцзы (в центре) вместе с Корпус морской пехоты США полковник и другие офицеры, проводящие инспекцию десанта флота в 1928 году на ипподроме в Шанхае, в устье реки Янцзы. Обратите внимание, стандартная, посудная, Шлемы Brodie, которые носили военно-морские силы, которые использовались военными США с 1917 по 1942 год.
Моряки патруля Янцзы в 1930 году с местными китайскими гражданами в Шанхае, который был наиболее желанным местом для ВМС США. место службы.
1926 Ханькоу, USS Palos
1927 Ханькоу, десантный отряд USS Palos

20 век

1900–1920

В 1901 году торговые суда под американским флагом вернулись в Янцзы, когда Standard Oil Company размещен паровой танкер в эксплуатации на нижнем течении реки. В течение десятилетия несколько небольших теплоходов начали перевозить керосин, основной нефтепродукт, используемый в Китае для этой компании. В то же время ВМС США приобрели четыре испанских судна (канонерские лодки USSЭлькано, Quiros, Вильялобос , и Кальяо ), которую он захватил в Филиппины вовремя Испано-американская война. Эти суда стали ядром патруля реки Янцзы в течение первой дюжины лет 20-го века, но им не хватало сил, чтобы выйти за рамки Ичанг на более сложные участки реки.

USSПалос и Монокасия были первыми американскими канонерскими лодками, построенными специально для службы на реке Янцзы. В Военно-морская верфь острова Маре в Вальехо, Калифорния построили их в 1913 году. Затем ВМС США разобрали их и отправили в Китай на борту американского пароход Монголия. В Kiangnan Верфь в Шанхае их собрали и в 1914 году приняли на вооружение.

Позже в 1914 году оба судна продемонстрировали свою способность преодолевать пороги верхнего течения реки, когда достигли Чунцина, который находился на расстоянии более 1300 миль (2100 км) от моря, а затем отправились дальше в Kiating на Мин Ривер. В 1917 году США вошли в Первая Мировая Война. США предоставили орудия Палос и Монокасия неспособен защитить нейтралитет Китая. После того, как Китай вступил в войну на стороне Союзники, ВМС США повторно активировали орудия.

В 1917 году первый танкер Standard Oil прибыл в Чунцин, и на реке начала проявляться модель американской торговли. 17 января 1918 г. вооруженные китайцы атаковали Монокасия и она была вынуждена открыть ответный огонь из своего 6-фунтового орудия. Пассажирские и грузовые перевозки судов под американским флагом начались в 1920 году. Роберт Доллар Линия и Американская Западно-Китайская Компания. За ними последовали в 1923 г. Пароходство на реке Янцзы, который оставался на реке до 1935 года, намного позже исчезновения других американских грузопассажирских судов.

1920–1930

В начале 1920-х гг. Патруль оказался в состоянии борьбы с силами полевых командиров и бандитов. Чтобы выполнить свои возросшие обязанности на реке, ВМС США построили шесть новых канонерских лодок в Шанхае в 1926–1927 годах и сдали их в эксплуатацию в конце 1927–1928 годов под командованием контр-адмирала. Йейтс Стирлинг-младший для замены четырех судов, первоначально захваченных у Испании во время испано-американской войны, патрулирующих с 1903 года. Все они были способны достигать Чунцина во время паводка и круглый год. В прессе США все вместе именуются «новая шестерка», USSЛусон и Минданао были самыми большими, USSОаху и Панай следующий по размеру, и USSГуам и Тутуила наименьший. Эти корабли дали ВМФ возможность, в которой он нуждался в то время, когда эксплуатационные требования быстро росли.

В конце 1920-х гг. Чан Кай-ши и Северная экспедиция создали нестабильную военную обстановку для патруля вдоль Янцзы.

1930–1942

После того, как японцы взяли под свой контроль большую часть среднего и нижнего Янцзы в 1930-х годах, американские речные канонерские лодки вступили в период бездействия и бессилия. В начале 1930-х гг. Национально-революционная армия взял под свой контроль большую часть северного берега средней реки. Пик боевых действий пришелся на 1937 г. Изнасилование Нанкина и опускание Панай японцами. В USS Панай инцидент был первой потерей корабля ВМС США в конфликте, который вскоре стал Вторая Мировая Война.[3]Незадолго до Нападение на Перл-Харбор, большинство кораблей патруля реки Янцзы были выведены из Китая, и только с самыми маленькими канонерскими лодками, Будить (переименованный Гуам) и Тутуила остающийся позади. Будитьв Шанхае впоследствии был захвачен японцами. Тутуилав Чунцине был передан китайцам. Когда другие канонерские лодки достигли Манила Речной патруль Янцзы был официально распущен, когда 5 декабря 1941 года контр-адмирал Глассфорд отправил сообщение: «КОМЬЯНГПАТ РАСТВОРИЛСЯ». Впоследствии все эвакуированные корабли были затоплен, или захвачены со своими командами и заключены в тюрьму японцами после падения Коррегидор в середине 1942 г. Лусон позже был спасен и использован японцами. USSЭшвилл был потоплен в бою 3 марта 1942 г. и Минданао был затоплен 2 мая; Оаху Потоплен в бою 5 мая 1942 г.

В разные периоды времени персонал ВМФ и морской пехоты, находившийся в патруле, имел право на Медаль за службу в Янцзы или Медаль за службу Китая.

1945–1949

После капитуляции Японии некоторые патрули на реке были возобновлены в сентябре 1945 года. Через несколько дней после этого Капитуляция Японии, Адмирал Томас К. Кинкайд, командующий 7-й флот США, отплыл на юг на борту USSСкалистая гора встречаться с Целевая группа 73 и продолжаем путь в Шанхай. Однако они были отложены из-за большого тайфун и река сметается шахты. Наконец они поднялись вверх по реке и прибыли в Шанхай 19 сентября 1945 года. Союзник отправляется более трех лет. Американец флотилия включал командный корабль (USS Скалистая гора), два легкие крейсеры, четыре разрушители, двенадцать эсминец сопровождения, и много Лодки PT и тральщики вместе с британским военно-морским контингентом из трех легких крейсеров, шести эсминцев, шести эсминцев сопровождения и нескольких тральщиков. В ноябре новый тяжелый крейсер USSсв. Павел присоединился к отряду.

USSНашвилл в октябре 1945 года на патруле реки Янцзы на реке Ванпу, Шанхай, Китай. Корабль осматривается с пирса Вангпу с военного корабля США. Скалистая гора справа

Когда в 1949 году гражданская война в Китае наконец достигла долины Янцзы, ВМС США навсегда прекратили операции на реке Янцзы и официально распустили Патруль Янцзы.

Канонерские лодки речного патруля Янцзы

Популярная культура

  • Вымышленный USS Сан-Пабло, Патруль Янцзы канонерская лодка в Ричард Маккенна известный роман 1962 года Песчаные камешки, установленный в 1926 году, был создан по образцу USSВильялобос 31-летнее судно, первоначально захваченное в Испании во время испано-американской войны в 1898 году. Во многих отношениях оно напоминало конструкцию канонерских лодок более позднего периода 1928 года. Маккенна служил на борту одной из этих новых речных канонерских лодок через десять лет после написания его романа. Фильм 1966 года Песчаные камешки был основан на романе.
  • Уильям Ледерер, автор романа 1958 г. Уродливый американец, служил на канонерской лодке патруля Янцзы примерно в то же время, что и МакКенна.
  • Кемп Толли, офицер, служивший исполнительный директор канонерской лодки USS Тутуила в 1930-е гг. писал Янцзы Патруль, хорошо принятая история патруля.
  • Актер Джек Уорден был срочным моряком патруля Янцзы в конце 1930-х годов, до Вторая Мировая Война.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Толли, Кемп (2013), Патруль Янцзы: ВМС США в Китае, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press
  2. ^ Уиллер, Дэн (июль 1978 г.). "Патруль реки Янцзы. Речные крысы помнят ..." (PDF). Все руки. № 738. ВМС США. С. 12–15.
  3. ^ Дэвис, Том (март 1977). "Соляные зерна. Янцзы была их домом" (PDF). Все руки. № 722. ВМС США. С. 14–15.

Источники

  • Констам, Ангус (2011). Канонерские лодки на реке Янцзы 1900–49. Оксфорд; Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84908-408-6.
  • Толли, Кемп (2000). Патруль Янцзы: ВМС США в Китае. Аннаполис, Мэриленд: Bluejacket Books, Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-798-2.

внешняя ссылка