Ямаха Никен - Yamaha Niken - Wikipedia

Никен на выставке 2018 Mondial de l'Automobile выставка в Париже.

В Ямаха Никен это 845 куб. опрокидывающийся трицикл мотоцикл, выпускаемый с 2018 г. Ямаха Мотор и продается по всему миру.

Обзор

Niken - это коммерческая версия концептуального мотоцикла «MWT-9», анонсированного компанией Yamaha в 2015 году. В рамках линейки велосипедов Yamaha LMW - Leaning Multi Wheel - модель Трайсити с 125 куб.см. ранее появился в 2014 году. Основная концепция заключается в том, что два передних колеса движутся вместе друг с другом при наклоне кузова, в то время как кузов можно перемещать как обычный мотоцикл.

Название Никен Это придуманное слово, означающее «два меча», относящееся к динамическому движению двух передних колес, как два лезвия мастера меча.
Концепция развития получила название «Новый тип маневренности и управляемости».

Правовой статус в Японии

Модель была показана как концептуальный автомобиль на Токийском автосалоне 2015 года, а представленный на выставке 2017 года. Он был объявлен о выпуске в Японии 13 сентября 2018 года, и в тот же день начался прием заказов. Согласно японскому закону о дорожном движении, как и Tricity, Niken подпадает под требования для трехколесных транспортных средств, указанных в уведомлении премьер-министра, и классифицируется как Конкретный мотоцикл, точнее Конкретный большой мотоцикл. Для этого типа требуются водительские права на большой мотоцикл.
Применение Закона о дорожном движении и Закона о дорожном движении эквивалентно применению мотоциклов, а разрешенная максимальная скорость составляет 60 км / ч на обычных дорогах и 100 км / ч на национальных шоссе. Согласно Закону о автотранспортных средствах, он считается «мотоциклом с коляской» и классифицируется как двухколесный малолитражный автомобиль из-за его рабочего объема 400 куб. См или более. Следовательно, он подлежит регистрации в системе автомобильного техосмотра (техосмотр транспортных средств).

Технологии

Детали подвески Niken.

Автомобильное оборудование[1]:

Рядный трехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением, механически идентичный спортивному голому Ямаха МТ-09 и Tracer 900, хотя передаточное число и ЭБУ были изменены настройки.

  • АБС (антиблокировочная тормозная система ) в качестве стандартного оборудования. Каждое из трех колес имеет собственный датчик вращения и устройство управления тормозами и управляется индивидуально.
  • Круиз-контроль
  • Клатч Assist
  • Система быстрой смены
  • Система контроля тяги (TCS)
  • Функция переключения режимов движения
  • Электрический дроссель YCC
  • Топливный бак на 4,8 галлона (18,7 л)
Расположение вилки подвески Niken и Tricity

В Niken передняя вилка расположена за пределами передних колес, чтобы угол крена составлял 45 градусов, что обеспечивает более высокие угловые скорости, чем у модели. Трайсити, у которого передняя вилка находится внутри передних колес. Расстояние между передними колесами - 410 мм. Недавно разработанный механизм рулевого управления обеспечивает удобство использования и рулевое управление, очень близкое к обычному мотоциклу.
В передней подвеске используется параллельная четырехугольник оружие для поддержки консольный приостановка. Он установлен снаружи колес для обеспечения максимального наклона и состоит из двух перевернутая вилка ножек с каждой стороны - 43-миллиметровая задняя ножка с регулируемым предварительным натягом и демпфированием и 41-миллиметровая передняя ножка, которая удерживает узел в совмещении. Силы рулевого управления прикладываются через отдельную группу рулевые тяги и рычаги, включая поворотные кулаки со смещением. Они осознают Геометрия рулевого управления Ackermann, аналогично большинству автомобилей в том, что во время поворота внутреннее колесо поворачивается постепенно больше, чем внешнее, так как оно имеет меньший радиус в каждом углу. На поворотных осях с каждой стороны установлены литые алюминиевые колеса размером 15 дюймов с шинами 120 / 70-15.[2]

Дополнительная механика приводит к увеличению веса 263 кг, что примерно на 70 кг больше, чем у классического мотоцикла МТ-09 с таким же базовым двигателем.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Рафферти, Тодд (7 ноября 2017 г.). "Yamaha MWT-9 Niken Three-Wheeler прибывает в Штаты".
  2. ^ ridermagazine.com: Yamaha Niken 2019 года | Обзор первой поездки, 28 мая 2018 г., получено 27 января 2020 г.
  3. ^ bennets.co.uk: Полный обзор Yamaha Niken | Дорожное испытание на 4000 миль, 10 июня 2019 г., получено 27 января 2020 г.

внешняя ссылка