Сюй Хуаньшэн - Xu Huansheng

Сюй Хуаньшэн
Генерал Сюй Хуан-шэн 徐煥 昇 上將 .png
Родное имя
徐焕 升
Имя при рожденииСюй Хуаньшэн (Китайский : 徐焕 升)
Родившийся1906
Чонгминг, Шанхай, Цзянсу, Цин Китай
Умер4 марта 1984 г.(1984-03-04) (77–78 лет)
Тайбэй, Тайвань, Китайская республика
ВерностьТайвань республика Китай
Служба/ответвляться Китайская Республика ВВС
Годы службы1926–67
КлассифицироватьОбщий
Единица измерения14-я бомбардировочная эскадрилья, 8-я бомбардировочная группа
Команды проведены8-й BG
Битвы / войныВторая китайско-японская война

Сюй Хуаньшэн (Китайский : 徐焕 升; пиньинь : Сю Хуаньшэн; Уэйд – Джайлз : Сю Хуан-шэн; 1906 - 4 марта 1984 г.) был боевым летчиком республика Китай Воздушные силы, и был с первого выпускного класса Военная академия Хуанпу (Вампоа) авиационной школы, и способствовал дальнейшему развитию учебной программы в Центральная армейская академия авиационного корпуса как он перешел в Центральная авиационная академия основанный на Авиабаза Цзяньцяо, принимая обучение офицеров и новых пилотов, а также объединяя опытных пилотов из различных полководец военно-воздушных сил поскольку возник конфликт между Китаем и Японская империя.[1][2][3]

Сюй Хуаньшэн получил высшее образование в Медицинский университет Цзянсу, преподаватели авиации в Германии и Италии, а затем служили летным врачом и проходили обучение пилотов в Центральная авиационная академия; также служил пилотом на транспорте Generalissimo Чан Кай-ши.[4][5] Генерал майор Тан Дуо из PLAAF и общие Ван Шумин из RoCAF оба были студентами-практикантами вместе с Сюй Хуаньшэн в первом классе по изучению военной авиации на территории Гуанчжоуского авиационного завода Дашатоу в Аэродром Дашатоу в 1925 г., из них гавайцы Сен Йет Янг был директором-основателем.[6][7][8][9][10]

Рейд на Японию в 1938 году

В марте 1938 года тогдашний капитан Сюй Хуаншэн вел тренировки в Авиабаза Фэнхуаншань (凤凰 山 空军 基地) для дальних стратегических бомбардировок японских островов, выбирая Мартин Б-10 бомбардировщик (a.k.a. Модель 139W) как идеальный самолет в арсенале ВВС Китая для выполнения трансокеанской миссии; специально с нацеливанием на Военно-морская база Сасебо и Явата (металлургический завод). По мере развития обучения было решено, что ограниченные стратегические бомбардировки таких целей не будут иметь большого значения в усилиях по пресечению агрессии и военных преступлений Императорской Японии, и поэтому было решено сбросить огромное количество антивоенных листовок в гуманитарной миссии «поднять совесть японского народа против зверств, совершенных японскими имперскими поджигателями войны в Китае», было бы гораздо более эффективным. 19 мая 1938 года капитан Сюй Хуаншэн и лейтенант Тонг Яньбо начали свою давно запланированную миссию по «стратегической бомбардировке» Японии с помощью своих бомбардировщиков B-10 14-й бомбардировочной эскадрильи с номерами «1403» и 1404 », вылетевших из Авиабаза Ухань Ванцзядунь (武汉 王 家墩 空军 基地) и приземление на передовой вспомогательной Авиабаза Нинбо Лише (宁波 栎 社 空军 基地) для дозаправки перед продолжением полета 885 километров (550 миль) в сторону юга Японии в ненастную погоду, которая прояснилась, когда китайские летчики приблизились к побережью Кюсю, Япония. Китайские бомбардировщики вошли в воздушное пространство над Нагасаки в 0245, 20 мая 1938 г., без какого-либо ответа со стороны японской обороны, снижение высоты и сброс осветительной бомбы, чтобы помочь с сбросом полезной нагрузки, и начало их «бомбардировки» Нагасаки перед разделением и переходом к другим гражданским центрам, включая Фукуока, Сага, в частности, разведка японских коммерческих, военных и промышленных объектов. Японская оборона в Нагасаки в конце концов определила вторжение и затемнила огни в городе, тем не менее, ясный лунный свет обеспечил хорошее освещение китайским экипажам ландшафта и местности внизу. Два бомбардировщика B-10 встретились в 03:32 и провели разведку еще полчаса, прежде чем отправиться обратно в материковый Китай. Как запланировано, радиопеленгационные сигналы капитан Сюй и лейтенант Тонг начали передачу с Чанша и Ханькоу в 04:52 и 05:50 соответственно, а в 07:12 китайские бомбардировщики пролетали над Санменван от побережья Чжэцзян когда японские императорские военные корабли, пришвартованные ниже, начали стрелять Зенитная артиллерия у китайских Б-10 без всякого эффекта. Два бомбардировщика достигли разных точек дозаправки: B-10 № 1404 приземлился в Авиабаза Юшань (玉山 空军 基地) в 0848 и B-10 № 1403 приземлились в Авиабаза Цинюньпу (青云谱 空军 基地) в 0932; К полудню капитан Сюй и лейтенант Тонг и их экипажи вернулись на авиабазу Ванцзядунь, где их с помпой встретили высокопоставленные лица, включая премьер-министра. Кунг Сян-си и главный координатор CCP-KMT Чжоу Эньлай.[11][12][13]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "大隊 大 隊長 徐煥 升". www.flyingtiger-cacw.com. Получено 2020-11-23.
  2. ^ "徐焕 升 : 轰炸 日本 第一 人 当选" 二战 "闻名于世 飞行员 - 中国 军 网". www.81.cn. Получено 2020-11-23.
  3. ^ "史海钩沉 : 纸片 轰炸 日本 本土 中国 第一 人 - 徐焕 升". news.sohu.com. Получено 2020-11-23.
  4. ^ «史海钩沉 : 纸片 轰炸 日本 本土 第一 人 - 徐焕 升 (图)». news.sina.com.cn. Получено 2020-11-23.
  5. ^ "徐焕 升 简介 _ 淘 名人". m.taomingren.com. Получено 2020-11-23.
  6. ^ "紫金 抗战 英雄 钟学栋 将军, 爱国 救亡 者 全国 永远 敬佩 怀念 您! - 第 8 页 - 军政 人物 - 客家 风情 —— 客家人 · 家 网 HakkaOnline.com". www.hakkaonline.com. Получено 2020-11-28.
  7. ^ "未被 遺忘 的 歷史 : 澳洲 華人 參軍 同 日軍 作戰" (на китайском). Получено 2020-11-28.
  8. ^ sina_mobile (05.11.2015). "92 年前 大沙头 造出 首 架 国产 机 87 年前" 广州 号 "率先 环 飞 全国". finance.sina.cn. Получено 2020-11-28.
  9. ^ "中華民國 空軍 軍官 學校 第 學生 名冊". www.flyingtiger-cacw.com. Получено 2020-11-28.
  10. ^ "中國 空軍". www.flyingtiger-cacw.com. Получено 2020-11-28.
  11. ^ Чай, Джордж. "大队 大 队长 徐焕 升". www.flyingtiger-cacw.com. Получено 2020-11-23. 在 人們 為 轟炸機 一事 發愁 時 , 法 、 荷 等 國 的 多名 志願 飛行員 中國 參戰 , 同時 了 馬丁 -139WC (B-10) 轟炸機 4 架 、 伏 梯 V-11輕 轟炸機 7 架 從 歐美 淘汰 的 諾斯洛普 G2E (Gamma) 輕 轟炸機 數 架。 又 看到 了 希望 , 但 這項 任務 風險 太大 , 提出 讓 國民黨 政府 無法接受 的 天價 酬金。 針對 此 情況 , 國民黨 委會 決定 由 中方 飛行員 來。 這時 的 編 委員長 侍從 室 的 的 飛行員 徐煥 升 上尉 自告奮勇事宜。
  12. ^ "「 江西 抗戰 記憶 」第一 篇 : 《玉山 : 在 這裡 投降》" (на китайском). Получено 2020-11-23.
  13. ^ «Призрачная цель: бомбардировка Японии из Китая». www.warbirdforum.com. Получено 2020-11-23.