Уильям Лайон Маккензи (пожарный катер) - William Lyon Mackenzie (fireboat)

WLMK Fireboat.JPG
История
Флаг Канады.svgТоронто, Онтарио
Имя:Уильям Лайон Маккензи
Тезка:Уильям Лайон Маккензи
Владелец:Правительство города Торонто
Оператор:Пожарные службы Торонто (предыдущее Пожарное управление Торонто 1964-1997)
Упорядоченный:1963
Награжден:1963
Строитель:Russel Brothers Limited, Оуэн Саунд, Онтарио
Расходы:605 000 канадских долларов
Номер верфи:1216
Выложено:1963
Запущено:7 ноября 1963 г.
При поддержке:Канадская морская комиссия
Крещен:1963
Завершенный:1963
Приобретенный:Декабрь 1963 г.
Введен в эксплуатацию:1964
Первый рейс:Декабрь 1964 г.
В сервисе:1964-настоящее время
Не работает:2004 (ремонт)
Восстановлено:2004
Домашний порт:Торонто
Псевдоним (ы):Mac
Положение дел:Активный
Примечания:Названный в честь Уильям Лайон Маккензи
Общие характеристики
Тип:Пожарная лодка -Ледокол
Тоннаж:102 гт
Смещение:200 тонн
Длина:24,7 м (81 фут)
Луч:6 м (20 футов)
Проект:2,5 м (7 футов)
Глубина:3м
Ледовый класс:1С
Движение:2 х 3412 Гусеница Дизель
Скорость:12 узлы (13,8 миль / ч; 22,2 км / ч) - макс 22 км / ч
Дополнение:3, (можно использовать команду повышения из 4 человек)
Экипаж:22

Уильям Лайон Маккензи, построен Братья Рассел,[1] назван в честь Торонто первый мэр Уильям Лайон Маккензи, это пожарная лодка для Пожарные службы Торонто (TFS). Он был построен в 1964 году с модифицированным Буксир корпус для обеспечения морского пожаротушения, а также ледокольный возможности. В 2004 году пожарный катер был отремонтирован, и предполагается, что он будет эксплуатироваться до 2037 года.

Дизайн и комплектация

По проекту судно должно было быть оборудовано радаром, эхолотом, радиоприемником и дневными помещениями для неработающей смены.[2]

Пожарный катер оборудован:

  • воздушная вышка - 54 'Amador / Trump Limited Giraffe (после ремонта в 2004 г.)
  • 5-тонный кран hiab
  • 2 водяных насоса с дизельным приводом
  • 5 водяных форсунок

История эксплуатации

WLM в действии.

Построен в Оуэн Саунд, Онтарио, компанией Russel Brothers Limited. В Уильям Лайон Маккензи работает 12 месяцев в году, оказывая экстренные услуги в гавани Торонто и в прилегающих водах озера Онтарио. Лодка в основном пришвартована в районе 339 Queen's Quay West, рядом с пожарным депо № 334. Это основная пожарная лодка для Город Торонто пожарных служб, а также ледокола для города Торонто. В Маккензи один из немногих кораблей, курсирующих по Великим озерам, Эдвард М. Коттер управляется Buffalo Fire Department и работает в Озеро Эри. В Маккензи выполняет свои обязанности во время Канадский международный авиасалон, используя его аэрозоль, чтобы сделать очень заметную визуальную точку отсчета в центре области отображения.

В 2004 году судно завершило 1 канадский доллар + миллиона ремонтов, что продлит срок эксплуатации судна примерно на 30 лет. Заменены главные маршевые дизельные двигатели и модернизирована платформа "Антенна".[3]

В 2015 году TFS приобрела Уильям Тортон, патруль Среднего берега, построенный в 1982 году для береговой охраны Канады. В Торнтон будет укомплектован экипажем Маккензи как резервная / дополнительная лодка. В Торнтон заменил Сора которую TFS купила в 2006 году. Торнтон назван в честь Уильям Торнтон, первый известный пожарный Торонто, погибший при тушении пожара. Торнтон умер в 1848 году.[4]

В Маккензи был призван передать только что введенный в эксплуатацию буксир Железная гуппи церемониальный душ, когда она присоединилась Порты флот, 23 июля 2016 г.[5]

В популярной культуре

В Маккензи был показан в сериале Могучие машины, снятые их съемочной группой во время учений.

Примечания

  1. ^ Бриггс, Стив (2018). "Архив лодок братьев Рассел". [Стив Бриггс].
  2. ^ Брайдон, Артур (2 октября 1961 г.). «Буксир Toronto стоимостью $ 150 000 спущен на воду на выставке Erieau Honors THC Veteran». Глобус и почта. Получено 2 января, 2012. В гавани все еще ведутся работы по строительству пожарного катера, который должен оплатить город. Он находится в процессе строительства. Новое судно имеет длину 65 футов с 18-футовым лучом и оснащено радаром, эхолотом и радио. Дневное проживание предоставляется экипажу, который будет работать в две смены.
  3. ^ «Годовой отчет пожарной службы Торонто за 2004 год» (PDF). Получено 17 декабря, 2007. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  4. ^ Райдер, Дэвид (24 июня 2015 г.). «Пожарный катер Торонто будет назван в честь павшего пожарного». Торонто Стар. Получено 1 октября, 2019.
  5. ^ Файли, Майк (23 июля 2016 г.). «Познакомьтесь с« железной гуппи »: прошлое и будущее прибрежных буксиров и пожарных катеров Торонто». Торонто Сан. Получено 29 марта, 2017. Новый буксир Ports Toronto "Iron Guppy" (или, возможно, произносится более сложное "Eeron Goopay") является последним из серии рабочих катеров, которые на протяжении многих лет несли службу в нашей гавани и вокруг нее.

внешняя ссылка