Wherry - Wherry

Темза, построенная по проекту 18 века в Кингстон на Темзе
А Norfolk Wherry на Река Буре.

А Wherry это тип лодка который традиционно использовался для перевозки грузов или пассажиров на реки и каналы в Англия, и особенно связан с река Темза и River Cam. Они также использовались на Реки Бродленд из Норфолк и Саффолк.

Региональное использование в Великобритании

Информационный лист Тайн Уэрри от Тайн и Уир Архивы и музеи коллекции

Лондонские пассажирские верфи превратились в Лодка Темза, весельная лодка для джентльмена. Верески были клинкерный с длинными свисающими носами, чтобы посетители могли сойти на берег до того, как на берегу будут построены пристани. Длинный изогнутый лук отличает вертушку и лодку от лодок. концерт и резак которые имеют более крутые изгибы после подъема Королевский флот, и строительство причалов.

Использование верфей на River Cam в Кембридж был обычным явлением и описывается Дэниел Дефо в своем путешествии по Англии. Использование верфей на River Cam предшествовала популярности плоскодонка от Кембриджский университет ученики.[1] К концу 18 века название было дано Norfolk Wherry, разновидность парусной баржи с большими парусами, которая была разработана для замены более ранней грузовой лодки Norfolk Keel.

Термин wherry также связан с определенным типом зажигалок, используемых на реке Тайн в основном в связи с торговлей углем. Последний полный пример Элсвик №2 принадлежит Тайн и Уир Архивы и музеи оказание услуг.[2][3] Существует хорошо задокументированное исследование последних сохранившихся обломков кораблей, проведенное в 2009 году.[4]

Есть твердые свидетельства того, что этот термин использовался в Ирландском море. Такие суда, как «мэнские верфи» и «моллюски» (последние, очевидно, базируются в Кирккадбрайте для промысла моллюсков) были зарегистрированы в начале 19 века. По крайней мере, три ракушечника действовали в 1810 году и, как известно, были построены из клинкера массой 10–12 тонн.[5]

История Темзы

Термин «wherry» или «wherrie» был обычным термином, используемым для обозначения лодки в качестве Библия Ковердейла 1535 г. говорит о «Все возбужденные люди и все маринеры, впрочем, видят…» в Книга Иезекииля.

Wherries вдоль прилив в Лондон водные такси управлялись водники И в Елизаветинский раз их использование было широко распространено. На лодке могли грести двое мужчин на длинных веслах или один лодочник на коротких веслах или «веслах». An акт парламента в 1555 г. указывалось, что верри должен быть «22½ фута в длину и 4½ в ширину на миделе».[6] и мог перевозить до пяти пассажиров.[7] Согласно одному сообщению, касающемуся Шекспира Театр Глобус «Покровителей переправляли через Темзу в Саутворк на« лодках-кудрях ». В свое время в район театра и обратно направлялись более двух тысяч верфей».[нужна цитата ]

В течение восемнадцатого века соревнования по гребле для водников стали проводиться на Темзе, и призом часто становилась новая гребля. Журнал Sporting Magazine описывает событие 6 августа 1795 года как «состязание за ежегодную вереску, которую владельцы Воксхолла дают шестью парами весел в трех заездах». В 1822 г. Жизнь Белла сообщил о соревновании 30 июня между восемью водниками, принадлежащими Храмовой лестнице, на «приз, который вручили джентльмены Гостиницы суда "и 31 июля" годовщина Большой водной регаты жителей г. Queenhithe ", когда" красивый Wherry "и другие призы разыграли" шесть бесплатных водников, принадлежащих к той лестнице ".[8] В 1820 году по Темзе курсировало еще 3 000 причалов, а в том же году - только 1 200 наемных карет. Еще в 1829 году обычный способ переправы через реку из Вестминстер к Vauxhall было на лодке, но торговля водоводами подошла к концу, когда были построены новые мосты и по реке поставлены дешевые пароходы.[9]

Использование в Северной Америке

В Северной Америке, особенно в Penobscot Bay регион Залив Мэн, причалы стали предпочтительной лодкой для прибрежных Атлантический лосось рыболовство. Линкольнвиллские лососевые верри, Родосские верри, утиные ловушки и рождественские верри все еще строятся для рекреационных целей.[10] Обычно они длинные и узкие, с прямым ножом, кормой для рюмок и резными досками (гладкие стороны). Джон Гарднер пишет, что единственная характеристика, которая отличает верри, - это его плоское дно, которое позволяет лодке опускаться на мель в вертикальном положении и служит башмаком для перетаскивания лодки вверх и вниз по берегу. [11] Лодка обычно имеет два сиденья, одно для гребца и одно в кормовом шкуре для пассажира, хотя у более длинных может быть третье место впереди. Подобно тому, как термин «ракушечник» был признан в Британии 19 века, он был признан и в Америке 19 века, точно в окрестностях Бостона в 1860 году.[12]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ http://www.visionofbritain.org.uk/travellers/Defoe/4
  2. ^ http://freespace.virgin.net/l.carter/wherry.htm Фотографии и заметки о Элсвик №2
  3. ^ http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tyne_Wherry_A.jpg Этот предмет и его сосед B воспроизводят исторический информационный лист Tyne & Wear Archives & Museums на Элсвик № 2.
  4. ^ http://heddonhistory.weebly.com/1/post/2013/02/no-wherries.html Хеддон на сайте Краеведческой стены, полученный 19 июня 2009 года.
  5. ^ "Но что это были за раковины гереса?" Дэвид Р. Коллин, Галлоуэйские новости, 13 июня 2013 г.
  6. ^ Календарь государственных газет Венецианский, XV, стр.102
  7. ^ «Календарь государственных газет. Венецианский. 1636–1639». Примечания и запросы. CLXVIII (31 января): 89–90. 31 января 1925 г. Дои:10.1093 / nq / clxviii.jan31.89g. ISSN  1471-6941.
  8. ^ "Спорт, древний и современный: Развлечение - Британская история онлайн". www.british-history.ac.uk. Получено 16 апреля 2018.
  9. ^ "Река Темза: Часть 2 из 3 - Британская история в Интернете". www.british-history.ac.uk. Получено 16 апреля 2018.
  10. ^ Уолтер Дж. Симмонс Wherries 2004
  11. ^ Гарднер, Джон (2004). Создание классического малого ремесла. Камден, Мэн: Международный морской пехотинец / Макгроу-Хилл. п. 178. ISBN  0-07-142797-X.
  12. ^ https://www.nytimes.com/1860/06/23/news/boating-matters-down-east-correspondence-of-the-new-york-times.html Веб-сайт New York Times получен 22 июня 2013 года.

внешние ссылки

  • СМИ, связанные с Wherries в Wikimedia Commons