Вестэм, Вирджиния - Westham, Virginia

Вестэм, Вирджиния
Знак района Вестхэм, который до сих пор назывался Вестхэм, был построен на старом городе в 1930 году.
Знак района Вестхэм, который до сих пор называется Вестхэм, построен в старом городе в 1930 году.[1]
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеВирджиния
округХенрико
Учредилc. 1750[1]

Westham был некорпоративным городом в Округ Хенрико, Вирджиния. Он расположен в современном районе Такахо, Вирджиния. Westham был построен на транспортном пункте на реке Джеймс. Река Джеймс свободно протекает на несколько сотен миль с запада, а Вестхэм расположен в точке, где Линия падения камни препятствовали дальнейшему прохождению реки. Ричмонд, Вирджиния был построен на другой стороне обрыва, где река впадает в океан. Это сделало Уэстхэм первым пунктом назначения железа, используемого в Революционная война. В более поздние годы Каналы а потом Рельсовый транспорт соединял Уэстхэм с Ричмондом вдоль Джеймс Ривер торговый путь. В конечном итоге Вестэм был поглощен Ричмондом.

Уэстхэм показан рядом с Ричмондом, Вирджиния, в 1775 году.
Вестэм, Вирджиния показан между Плантация Такахо и Ричмонд, Вирджиния на части карты части Вирджиния нарисованный Джошуа Фрай и Питер Джефферсон в 1775.

История

Westham был основан на земле, принадлежавшей Уильям Рэндольф II.[2] Когда Рэндольф умер, его сын Беверли унаследовал плантацию Вестхэм и планировал создать на ее территории город Вестхэм, чтобы облегчить торговлю в Пьемонт регион Вирджиния.[2] После внезапной смерти Беверли Питер Рэндольф унаследовал землю своего брата и завершил работу над проектом - переименовав город в Беверли в честь своего старшего брата - с помощью Уильям Кэбелл и Питер Джефферсон.[2] Джефферсон был одним из многих важных вирджинцев, в том числе Картер Брэкстон, Джошуа Фрай, Джон Хантер, Роберт Роуз, и Уильям Стит. купившие участки в новом городе.[2] Питер Рэндольф в конце концов продал Westham Plantation своему младшему брату Уильяму, который, в свою очередь, продал собственность Уильям Берд III.[2]

Революционная война

Дэвид Росс, торговец из Вирджинии, который купил Оксфорд Железный Завод в графстве Кэмпбелл в 1779 г., железо доставлялось лодками с плоским дном по Джеймс Ривер общественности Литейный завод в Вестхэме. В Генеральная Ассамблея Вирджинии решил иметь порабощенные африканцы как рабочие в литейном цехе и только нанимают кузнецы если бы рабы были недоступны.[3] Как коммерческий агент, поставляющий железо революционным войскам Вирджинии, Росс вынужден был вывозить запасы из Вестхэма незадолго до британского рейда на Ричмонд и Уэстхэм. Губернатор Томас Джеферсон попросили восстановить литейный цех, но в конце концов все материалы были перемещены для восстановления Point of Fork Arsenal.[4]

Канавха канал

Точка входа в Канавха канал в 1790 г. был построен в Вестхэме. Вестхэм стоял на восточной оконечности более 200 миль Джеймс Ривер Торговля на плоской воде Бато Джеймс Ривер. Канал принимал лодки вокруг Большого водопада реки Джеймс в Ричмонде. Лодки, прибывающие с запада, вошли в 200-футовый канал с тремя шлюзами, которые опускались на 34 фута, минуя первый из водопадов. Полтора мили реки на восток соединяли лодки со второй частью канала, чтобы Шокое дно в Ричмонде.[5]

Westham Plank Road

Компания Westham Plank Road
ПромышленностьДороги
Основан29 марта 1851 г. Ричмонд, Вирджиния, Соединенные Штаты
УчредителиБернард Пейтон, Боллинг Хаксалл из Боллинг Хаксолл Хаус, Пуатье Робинсон, Ларкин В. Глейзбрук и Уильям В. Крамп
Штаб-квартира,
Обслуживаемые области
Ричмонд, Вирджиния, Вестэм, Вирджиния
ТоварыWestham Plank Road
ВладельцыДжеймс С. Спотс, Дэвид В. Хаксалл, Александр К. Хатчесон и Томас Ричи-младший.

В 1851 г. Генеральная Ассамблея Вирджинии нанял Westham Plank Road Company для строительства дощатой дороги из Вестхэма в Ричмонд. Это связывало не только Bateaux, плывущие по реке Джеймс в Уэстхэм с морскими судами в Ричмонде, но и Три Чопта Дорога который прошел Голубой хребет в Афтон, Вирджиния.[6] Дорога стала нынешним местом на Кэри-стрит. Кэритаун, Ричмонд, Вирджиния.

Westham Station

Westham Station была основана в 1880-х годах на Ричмонд и Аллегейская железная дорога (R&A), которая была проложена по тропа из Река Джеймса и канал Канава. Железная дорога R&A была приобретена Чесапик и железная дорога Огайо (C&O) в 1890-х годах. Рядом находится Westham Bridge был построен через Джеймс Ривер в 1911 г.

В Westham Station который был перенесен в городской парк.

Исторический Westham Station здание было перенесено в городской парк Ричмонда в 1961 году.[1]

Сегодняшний день

Уэстхэм-хаус построен около 1827 года.

Район, построенный на месте старого города в 1930-х годах, до сих пор называется Вестхэм. Единственное городское здание старше 1930-х годов находится недалеко от первоначальной границы города и построено примерно в 1827 году.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Чайлдерс, Дуг (2011-10-31). «Районы Ричмонд: Олд Уэстэм». Ричмонд Таймс Диспетч. Ричмонд, Вирджиния. Получено 2016-01-31.
  2. ^ а б c d е Хендрикс, Кристофер Э. (2006). "Пьемонт". Бэккантри-города колониальной Вирджинии. Ноксвилл, Теннесси: Университет Теннесси Пресс. С. 40–44. ISBN  9781572335431.
  3. ^ Вирджиния. Генеральная Ассамблея. Дом делегатов (1827 г.). Журнал Палаты делегатов Содружества Вирджиния. Содружество Вирджиния. п. 78. Получено 2016-02-07.
  4. ^ МакГихи, Минни (октябрь 1977 г.). "ТОЧКА ВИЛКИ АРСЕНАЛА В 1781 ГОДУ". Вестник исторического общества Флуванна. Университет Вирджинии (25): 1–8. Получено 2016-02-05.
  5. ^ Галлатин, Альберт (1807-03-02). Отчет министра финансов о дорогах и каналах общего пользования; во исполнение Сената (Отчет). R.C. Райтман (Вашингтон, 1808-04-12). п. 30. Получено 2016-02-06.
  6. ^ Акты и совместные резолюции Генеральной Ассамблеи Содружества Вирджиния. Содружество Вирджинии, Департамент закупок и снабжения. 1851. С. 80–.

Координаты: 37 ° 35′21 ″ с.ш. 77 ° 32′24 ″ з.д. / 37,58917 ° с.ш.77,54000 ° з. / 37.58917; -77.54000