Маршрут штата Вашингтон 160 - Washington State Route 160

Маркер State Route 160

Государственная трасса 160
SR 160 выделен красным.
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут SR 16
Определяется RCW 47.17.305
Поддерживается WSDOT
Длина7.47 миль[2] (12.02 км)
Пробег не включает паромный маршрут
Существовал1964[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 16 в Port Orchard
 
Ист-ЭндFauntleroy Way in Сиэтл
Место расположения
ГрафстваКитсап, король
Система автомобильных дорог
← SR 155SR 161 →

Государственная трасса 160 (SR 160) составляет 7,47 мили (12,02 км) в длину государственное шоссе сервировка Китсап и король округов в Штат США из Вашингтон. Трасса начинается на развязке с SR 16 в Port Orchard и едет на восток в Саутворт паромный терминал, откуда маршрут продолжается на паром до Вашон-Хайтс, бывший южный вокзал SR 339, и дальше на восток до конца Fauntleroy паромный терминал в Сиэтл.

SR 160 был создан во время 1964 перенумерация шоссе начиная с SR 16 к западу от Порт-Орчарда, на восток до Саутворта Карр Инлет. Коридор ранее был ответвлением Главное Государственное шоссе 14 (PSH 14), созданный в 1937 году. В 1991 году шоссе было перемещено на юг, а в 1994 году к нему был добавлен паром Саутворт – Вашон – Фаунтлерой.

Описание маршрута

Вода встречается с берегом на переднем плане картины, в то время как мост на пилоне находится в дальнем левом углу, который является паромным причалом.
Паромный терминал Вашон-Хайтс, обслуживаемый SR 160 между терминалами Саутворт и Фаунтлерой.

SR 160 начинается как Sedgewick Road на алмазная биржа с родительским маршрутом SR 16 к югу от Port Orchard в Kitsap County.[3] Шоссе ненадолго уходит на северо-восток, прежде чем повернуть на восток и выехать на East Port Orchard,[4] обслуживает пригородный район к северу от Long Lake.[5] Дорога продолжается на восток и проходит Средняя школа Джона Седжвика прежде чем повернуть на север в Саутворт,[6][7] В Саутворте Седжвик-роуд заканчивается, когда SR 160 едет на паромный маршрут, принадлежащий и управляемый Паромы штата Вашингтон (WSF).[8]

В Паромы Evergreen State class MVКлаховья и MVТилликум,[9][10] а также Паром класса Issaquah 130 MVIssaquah обслуживать маршрут,[11] который идет на восток от Саутворта в King County.[12] Паромы останавливаются у Вашон-Хайтс Терминал,[13] пересекая ныне несуществующие SR 339 паром из Вашона в Сиэтл, прежде чем продолжить движение на восток к Fauntleroy паромный терминал в Западный Сиэтл,[14][15] расположен в бухте Фаунтлерой.[16]

Продолжительность паромного маршрута 45 минут, т.к. Клаховья и MV Тилликум двигаться со скоростью 13 узлов (15 миль / ч),[9][10] и MV Issaquah развивает скорость 16 узлов (18 миль в час).[11][17] WSF управляет паромом каждый будний день, из них 33 переправы, и по выходным, 26 переправ.[18] так как плата за проезд для взрослых пассажиров составляет 5 долларов США, если к оплате принимаются предоплаченные карты Wave2Go.[19]

Каждый год Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить объем трафика. Это выражается в среднегодовой дневной трафик (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитал, что от 1500 до 24000 автомобилей в день использовали шоссе на Полуостров Китсап, в основном на развязке SR 16 в Порт-Орчард.[20] Согласно статистике WSF, в 2012 году паром Саутворт – Вашон – Фаунтлерой перевез 2,886 миллиона пассажиров и 1,674 миллиона автомобилей.[21]

История

SR 160 был построен в 1964 году как шоссе, начинающееся в SR 16 к западу от Port Orchard в Саутворт.[1] Первоначально это шоссе было создано в 1923 году как ответвление Военно-морская верфь, шоссе, подписано как Государственная дорога 14 из Порт Орчард в Харпер.[22] Филиал был включен в состав PSH 14 во время создания Основные и второстепенные государственные дороги в 1937 г.[23] Филиал PSH 14 расширен до Саутворт в 1957 г.,[24] и был подписан как SR 160 в 1964 перенумерация шоссе.[1][25] SR 160 был перенаправлен на юг в 1991 году, чтобы лучше обслуживать паром Саутворт-Фаунтлерой.[1][26] но новый расклад был временно отменен до создания SR 166 в 1993 году из-за крупного оползень.[27][28] Паром Саутворт-Фаунтлерой был добавлен к SR 160 в 1994 году вместе с остальной частью Паромы штата Вашингтон.[1][29] С 1994 года никаких серьезных изменений в маршруте автострады не происходило.[30]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
КитсапPort Orchard0.00–
0.09		0.00–
0.14		 SR 16 – Бремертон, ТакомаОбмен
Саутворт7.4712.02Паромный терминал Саутворта -Вашон, Fauntleroy
Пьюджет-Саунд7.47–
9.40		12.02–
15.13		 Паром Саутворт – Вашон
корольВашон9.4015.13 SR 339 (Шоссе Вашон) - паромный терминал Вашон-Хайтс
Пьюджет-Саунд9.40–
12.80		15.13–
20.60		 Паром Вашон – Фаунтлерой
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «47.17.305: Государственный маршрут № 160», Пересмотренный кодекс Вашингтона, Законодательное собрание штата Вашингтон, 1970; пересмотрен в 1991 г. (отменен в 1992 г.), 1993, 1994, получено 19 января, 2013 Проверить значения даты в: | год = (помощь)
  2. ^ а б Персонал (2012), Государственный дорожный журнал: отчет о планировании 2011, SR 2 - SR 971 (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 1094–1096, получено 19 января, 2013
  3. ^ SR 16 - перекресток SR 160 / Sedgewick Road (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, 27 января 2010 г., получено 19 января, 2013
  4. ^ "Подробный отчет по теме: Восточный порт Орчард", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 19 января, 2013
  5. ^ "Подробный отчет по теме: Лонг-Лейк", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 19 января, 2013
  6. ^ "Подробный отчет о средней школе Джона Седжвика", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 1 марта 1993 г., получено 19 января, 2013
  7. ^ "Подробный отчет о функциях для: Саутворт", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 19 января, 2013
  8. ^ Google (19 января 2013 г.). «Государственная трасса 160» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 19 января, 2013.
  9. ^ а б "Т / Х Клахова", Информация о судне, Паромы штата Вашингтон, получено 19 января, 2013
  10. ^ а б "М / Х Тилликум", Информация о судне, Паромы штата Вашингтон, получено 19 января, 2013
  11. ^ а б "M / V Issaquah", Информация о судне, Паромы штата Вашингтон, получено 19 января, 2013
  12. ^ Карта маршрутов Сиэтл / Вашон / Такома (Карта). Паромы штата Вашингтон. Получено 19 января, 2013.
  13. ^ "Подробный отчет по теме: Вашон-Хайтс", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 19 января, 2013
  14. ^ "Подробный отчет о функциях для: Fauntleroy", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 19 января, 2013
  15. ^ "Подробный отчет по теме: Приземление на пароме Фаунтлерой", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 17 июня 2010 г., получено 19 января, 2013
  16. ^ "Подробный отчет по теме: Бухта Фаунтлерой", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 19 января, 2013
  17. ^ Расписание WSF для 2-яхт Фаунтлерой / Вашон / Саутворт, Паромы штата Вашингтон, 30 декабря 2012 г., получено 19 января, 2013
  18. ^ Расписание отправлений зимой 2013: Фаунтлерой (Западный Сиэтл) / Вашон и Саутворт / Вашон (PDF), Паромы штата Вашингтон, 30 декабря 2012 г., получено 19 января, 2013
  19. ^ Пассажирские и автомобильные тарифы (PDF), Паромы штата Вашингтон, 1 мая 2012 г., получено 19 января, 2013
  20. ^ Персонал (2011), Годовой отчет о трафике за 2011 год (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 146, получено 19 января, 2013
  21. ^ WSDOT Ferries Division (WSF) - крупнейшая паромная система в стране (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, паромы штата Вашингтон, январь 2013 г., получено 19 января, 2013
  22. ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (19 марта 1923 г.), «Глава 185: Основные и второстепенные дороги штата», Сессионные законы штата Вашингтон, Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1923 г.), Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон, стр. 631, получено 19 января, 2013, SEC. 13. Основная государственная автомагистраль, известная как State Road № 14 или Navy Yard Highway, устанавливается следующим образом: начинается на стыке с State Road № 9, в наиболее возможной точке между Шелтоном и Потлатчем в округе Мейсон. ; оттуда наиболее подходящим маршрутом через Юнион-Сити и Клифтон до Чарльстона в графстве Китсап; также от перекрестка возле Тайдуотер-Крик в округе Китсап через Порт-Орчард до Гиг-Харбора в округе Пирс; также от перекрестка возле Порт-Орчард наиболее подходящим маршрутом до паромной пристани в Харпере.
  23. ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (17 марта 1937 г.), «Глава 190: Создание основных автомагистралей штата», Сессионные законы штата Вашингтон, Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1937 г.), Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон, стр. 940, получено 19 января, 2013, SEC. 14. Основное шоссе штата, известное как шоссе № 14 или шоссе ВМС, настоящим устанавливается в соответствии со следующим описанием: Начало на стыке с шоссе № 9 в районе основного шоссе к северу от Шелтона. затем в северо-восточном направлении наиболее подходящим маршрутом через Порт-Орчард, а оттуда в южном направлении наиболее подходящим маршрутом до Гиг-Харбора; также начиная с района Порт-Орчард на шоссе № 14 главного государства, как описано здесь, затем в восточном направлении по наиболее подходящему маршруту до паромной пристани в Харпере.
  24. ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (1957 г.), «Глава 172», Сессионные законы штата Вашингтон, Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1957 г.), Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон, получено 19 января, 2013
  25. ^ Прахл, К. Г. (1 декабря 1965 г.), Идентификация государственных автомобильных дорог (PDF), Шоссе штата Вашингтон, Департамент автомобильных дорог, получено 19 января, 2013
  26. ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (21 мая 1991 г.), "Глава 342: Законопроект 5801 Сената о внесении поправок", Сессионные законы штата Вашингтон, Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1991 г.), Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон, Государственная автомагистраль, известная как государственный маршрут номер 160, проложена следующим образом: Начинается на перекрестке с государственным маршрутом номер 16 ((в окрестностях к западу от)) возле Порт-Орчарда, отсюда ((на северо-восток через Порт-Орчард)) восточный к ((Харпер и)) паром штата Вашингтон док в Пойнт Саутворт.
  27. ^ «47.17.328: Государственная трасса № 166», Пересмотренный кодекс Вашингтона, Законодательное собрание штата Вашингтон, 2010 [1993], получено 19 января, 2013
  28. ^ «Отчет Сената по законопроекту: SHB 2023» (PDF). Законодательное собрание штата Вашингтон. 24 марта 1993 г.. Получено 8 августа, 2018.
  29. ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (30 марта 1994 г.), "Глава 209: Закон о замещающем доме 2618", Сессионные законы штата Вашингтон, Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1994 г.), Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон, Шоссе штата, которое будет известно как маршрут штата 160, проложено следующим образом: начинается на стыке с маршрутом штата №16 в районе к югу от Порт-Орчарда, оттуда на восток по Седжвик-роуд до паромного причала штата Вашингтон в Пойнт-Саутворт; также От государственного паромного терминала в Пойнт-Саутворт через государственную паромную систему на восток до государственного паромного терминала в Вашон-Хайтс; также От государственного паромного терминала в Вашон-Хайтс к востоку через государственную паромную систему до государственного паромного терминала в Фаунтлерой.
  30. ^ Автомагистрали штата Вашингтон, 2011–2012 гг. (PDF) (Карта). 1: 842 000. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2011 г.. Получено 19 января, 2013.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных