Винченцо Флорио - Vincenzo Florio

Винченцо Флорио мл.
Le Chevalier Vincenzo Florio en 1905.jpg
Винченцо Флорио-младший в 1905 году
Родившийся(1883-03-18)18 марта 1883 г.
Умер6 января 1959 г.(1959-01-06) (в возрасте 75 лет)
НациональностьИтальянский
Род занятийПредприниматель и автогонщик
ИзвестенЧлен Флорио семья и основатель Targa Florio

Винченцо Флорио мл. (18 марта 1883 - 6 января 1959) был итальянским предпринимателем, наследником богатых Флорио хозяйственная династия, одна из самых богатых итальянских семей конца 19 века.[1] Автолюбитель, он известен прежде всего как основатель Targa Florio.

Ранние годы

Он был сыном Сенатор Королевства Италии, Игнацио Флорио-старший и баронесса Джованна Д'Ондес Тригона. Он родился в Палермо и был назван в честь своего деда Винченцо Флорио-старший. (1799–1886), который основал Флорио винно-пряная компания. Он был младшим братом Игнацио Флорио мл.. Не склонен к делам, любил путешествовать и был частым гостем Париж, Отлично, Монте-Карло и Канны. Роскошные лодки были одним из его увлечений: в семье было пять яхт.[2] В 1909 году он женился на принцессе Аннине Аллиата ди Монтереале. После ее смерти холера в 1911 году он женился Люси Генри из Épernay, Франция, год спустя.

Карьера

Бусте Винченцо Флорио, расположенный между балконами для зрителей на питкомплексе Targa Florio.

Будучи автомобильным энтузиастом, он инициировал финансовую основу и инженерные планы для "Brescia Motor Week" в г. Брешия, Ломбардия. Он финишировал третьим в выпуске 1904 года и щедро финансировал гонку 1905 года, которая была переименована. Коппа Флорио. Он пожертвовал победителю 50 000 лир и кубок. Его величайшая известность пришла из создания Targa Florio гонка в 1906, на основе обсуждений с Джеймс Гордон Беннетт мл. и Анри Дегранж. Тарга также утверждал, что это мирское событие, которое нельзя пропустить. Известные художники, такие как Александр Шарпантье и Леонардо Бистольфи, было поручено разработать медали. Был заложен журнал, Rapiditas, цель которого - улучшить с помощью графических и фотографических репродукций гонки миф об автомобиле и типичный характер современной жизни - скорость.[2]

Флорио тоже участвовал в гонках. Его лучшим результатом была победа в Targa Rignano (Падуя - Боволента ) 1903, названный в честь графа Риньяно, что вдохновило Флорио на выбор фамилии Тарга Флорио. Однако его собственная гоночная команда Феличе Наззаро Покинуть Fiat и присоединяйтесь как водитель,[2] который выиграл гонку 1907 года. В 1913 году Винченцо Флорио основал Автомобильный клуб Сицилии, президентом которого он оставался долгое время.[2]

Смерть

Он умер в Épernay, Франция. Похоронен в семейной часовне, на кладбище г. Санта-Мария-ди-Джезу.

Поминовение

Флорио был также художником.[3] Выставка Винченцо Флорио - вкус к современности был выставлен в Палермо в 2003 г.

Рекомендации

  1. ^ (на итальянском) Flòrio, Treccani Enciclopedie on line (последнее посещение - 10 апреля 2018 г.)
  2. ^ а б c d (на итальянском) Флорио, Винченцо Симоне Кандела - Treccani Dizionario Biografico degli Italiani - Том 48 (1997)
  3. ^ (на итальянском) Винченцо Флорио, il gusto della modernità