Вертикальный колибри - Vertical Hummingbird

Колибри
НДС Колибри 260л (8420613276) .jpg
РольВертолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительВертикальные авиационные технологии
Вступление1991
Положение делВ производстве (2013)
Себестоимость единицы продукции
Разработано изСикорский S-52

В Вертикальный колибри является Американец вертолет, произведено Вертикальные авиационные технологии из Сэнфорд, Флорида который был представлен в 1991 году. Самолет поставляется в комплекте с любительское строительство.[1][2]

Дизайн и развитие

Колибри - это развитие проверенный Сикорский S-52 тот первый полет в 1947 году, адаптированный к форме набора. Самолет оснащен одним несущим винтом, четырехместной закрытой кабиной, квадроциклом. шасси и на выбор две силовые установки.[1] Опытный образец был переделан компанией Vertical Aviation Technologies из Сикорский S-52-3.[3]

Колибри фюзеляж сделан из клепаных алюминий простынь. Носовая часть адаптирована из Колокол 206. Его полностью сочлененный трехлопастный несущий винт диаметром 10,1 м оснащен NACA 0015 профиль. Хвостовой винт с двумя лопастями имеет диаметр 5,75 фута (1,8 м). Самолет имеет вес пустого 1850 фунтов (839 кг) и полную массу 2800 фунтов (1270 кг), что дает полезную нагрузку 950 фунтов (431 кг). При полном топливе в 57 галлонов США (220 л; 47 имп галлонов) полезная нагрузка составляет 608 фунтов (276 кг).[1][4][5]

Варианты

НДС S-52-3
Прототип семейства колибри, переделанный из оригинала Сикорский S-52-3.[3]
Колибри 260л.
Версия с шестицилиндровым двигателем, с воздушным охлаждением, четырехтактный, двойное зажигание 265 л.с. (198 кВт) Лайкоминг IVO-435 двигатель[5]
Колибри 300LS
Версия с восьмицилиндровым четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждением и одинарным зажиганием мощностью 325 л.с. (242 кВт). General Motors LS7 Автомобильный переоборудованный двигатель V-8 с пониженной мощностью до 280 л.с. (209 кВт)[6]

Технические характеристики (Hummingbird 260L)

Данные из Байерл и Вертикальная авиация[1][5]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: три пассажира
  • Ширина: 5 футов 0 дюймов (1,52 м)
  • Высота: 8 футов 7 дюймов (2,62 м)
  • Аэродинамический профиль: NACA 0015
  • Пустой вес: 1850 фунтов (839 кг)
  • Вес брутто: 2800 фунтов (1270 кг)
  • Вместимость топливных баков: 57 галлонов США (47 имп галлонов; 220 л)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг IVO-435 шестицилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 265 л.с. (198 кВт)
  • Диаметр несущего винта: 33 футов 0 дюймов (10,06 м)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 87 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 120 миль / ч (190 км / ч, 100 узлов)
  • Классифицировать: 375 миль (604 км, 326 миль)
  • Практический потолок: 14000 футов (4300 м)
  • Скороподъемность: 950 фут / мин (4,8 м / с) при 2800 фунтов (1270 кг)

Рекомендации

  1. ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011–12 гг., стр. 194. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN  1368-485X
  2. ^ Вертикальные авиационные технологии (2013). «Дом четырехместный колибри». Получено 14 февраля 2013.
  3. ^ а б Джон У. Р. Тейлор, изд. (1988). Самолеты всего мира Джейн 1988–89. Лондон: Информационная группа Джейн. п. 495. ISBN  0-7106-0867-5.
  4. ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». Получено 14 февраля 2012.
  5. ^ а б c Вертикальные авиационные технологии (2013). "Колибри 260Л". Получено 14 февраля 2013.
  6. ^ Вертикальные авиационные технологии (2013). "Колибри 300LS". Архивировано из оригинал 28 января 2013 г.. Получено 14 февраля 2013.

внешняя ссылка