Велерия Дедало Страйк-Т - Veleria Dedalo Strike-T
| Strike-T | |
|---|---|
| Роль | Сверхлегкий трайк |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Велерия Дедало |
| Положение дел | В производстве (2018) |
В Велерия Дедало Страйк-Т является Итальянский сверхлегкий трайк, разработан и произведен Велерия Дедало из Градара. Самолет поставляется полностью готовым к полету.[1]
Дизайн и развитие
Strike-T - минималистичный трехколесный велосипед, предназначенный для выключенного двигателя. парящий. Он был разработан в соответствии с немецким классом 120 кг и американским FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг).[1]
В конструкции самолета имеется кабельный дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом груза, одноместная открытая кабина без обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]
Самолет изготавливается преимущественно из титан НКТ, с стойками шасси из Эргал. Его двойное крыло покрыто Дакрон парусина, поддерживаемая одной трубкой центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». Носовое колесо оснащено барабанный тормоз. Силовая установка - одноцилиндровая, воздушного охлаждения, двухтактный, одинарное зажигание 27 л.с. (20 кВт) Cisco C-Max двигатель.[1]
Самолет без крыла имеет вес пустого 25 кг (55 фунтов). Складывается для наземного транспорта автомобиль, его можно настроить на полет за 3 минуты.[1]
На базовую тележку можно установить несколько различных крыльев, включая A-I-R Atos жесткое крыло.[1][2]
Варианты
- Strike-T
- Модель из титановой трубки.[1]
- Strike-S
- Модель сделана из нержавеющая сталь трубки. Он на 3,5 кг (8 фунтов) тяжелее, но значительно дешевле.[2]
Технические характеристики (Strike-T)
Данные из Tacke[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Пустой вес: 29 кг (64 фунта)
- Вместимость топливных баков: 15 литров (3,3 галлона США; 4,0 галлона США)
- Электростанция: 1 × Cisco C-Max одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 20 кВт (27 л.
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные фиксированного шага 1,4[2] м (4 фута 7 дюймов) в диаметре
