Ван Генд и Лоос - Van Gend & Loos

Ван Генд и Лоос о Площадь Дам, Амстердам c. 1890-1900
Ящики Van Gend & Loos начала ХХ века для железнодорожного транспорта, Музей под открытым небом в Арнеме
Грузовик Van Gend & Loos начала ХХ века

Ван Генд и Лоос был нидерландский язык распределение Компания. Он был основан в 1809 году и был приобретен DHL в 2003 г.

История

Van Gend & Loos была основана Антверпен трактирщик и возница Ян-Баптист ван Генд. Он женился на женщине из семьи Лоос в 1796 году. Когда в 1809 году умер зять Ван Генда, Петрус Джозефус Лоос, его сын усердие Компания была объединена с компанией Ван Генда и образовала Van Gend & Loos.

В De Algemeene Postwagen Onderneming J.B. van Gend & Loos (General Mail Carriage Company J.B. van Gend & Loos) постепенно расширила свою сеть услуг по проверке пассажиров, товаров и денег. Компания оставалась активной в Низкие страны (и дальше) когда Бельгия стал независимым от Нидерланды в 1830 г.

Van Gend & Loos не успевала за конкурентами из рельсовый транспорт. От служб дилижанса между местами, которые также имели железнодорожное сообщение, пришлось отказаться. Van Gend & Loos действительно предлагал соединение с местами, где железная дорога еще не была построена, но количество таких мест уменьшилось с расширением железнодорожной системы. О роспуске компании даже думали в 19 веке.

Van Gend & Loos был куплен сотрудником Иполит Колиньон, который оживил компанию. Он отказался от пассажирского транспорта и сосредоточился на перевозке разбивать насыпной груз от и до вокзалов. С этой целью он подписал сделки с железнодорожными компаниями.

Железнодорожным компаниям, в свою очередь, было трудно выдержать конкуренцию со стороны моторизованного транспорта, особенно грузовиков, фургонов и автобусов, в 1920-х годах. Национальная железнодорожная компания учредила Algemeene Transport Onderneming (ATO; General Transport Company), которая использовала как автобусы, так и грузовики. ATO предназначалась для перевозки навалочных грузов от и до железнодорожных станций, которые раньше были рынком Van Gend & Loos. В 1928 году национальная железнодорожная компания приобрела Van Gend & Loos. В N.V. Expeditie Onderneming Van Gend & Loos перешли на грузовики и значительно выросли.

Важные железнодорожные станции имели большие склады, с грузовыми вагонами с одной стороны и серыми и оранжевыми грузовиками и фургонами Van Gend & Loos с другой стороны. Головной офис компании перенесен в Утрехт в 1960 г., возле штаб-квартиры Nederlandse Spoorwegen, голландская железнодорожная компания.

Ван Генд эн Лоос v Nederlandse Administratie der Belastingen (1963) был случай, который дал Ван Генд эн Лоос место в истории Право Европейского Союза.

Перенимать

Компания была реорганизована в 1984 году. Железнодорожные перевозки сыпучих грузов были прекращены, и компания сосредоточилась на перевозках грузовым автотранспортом. Van Gend & Loos был продан Недлойд в 1986 году, основным направлением деятельности которого стала транспортировка пакетов и поддоны в пределах Бенилюкс площадь.

Недлойд продал Van Gend & Loos Deutsche Post в 1999 году. Три дочерние компании Deutsche Post (Danzas, DHL Worldwide Express и Van Gend & Loos) были объединены в DHL в 2003 году, завершив почти 200-летнюю историю Van Gend & Loos.

Смотрите также