Канал Урага - Uraga Channel

Канал Урага. Глядя на Полуостров Босо от Полуостров Миура.

В Канал Урага (浦 賀 水道, Урага-суидо) водный путь, соединяющий Токийский залив к Залив Сагами. Это важный канал для судов, следующих из Токио, Иокогама, и Чиба к Тихий океан и дальше.

География

Канал Урага - зона, отмеченная синим цветом. Токийский залив, в узком смысле, - это зона, отмеченная красным; и Токийский залив, в широком смысле слова, представляет собой большую зону, состоящую из красного и синего цветов.

Канал Урага находится на южной оконечности Токийского залива (до 1868 года он был известен как залив Эдо).

Токийский залив окружен Полуостров Бёсё (Префектура Тиба ) на восток и Полуостров Миура (Префектура Канагава ) на запад. В узком смысле, Токийский залив - это район к северу от прямой линии, образованной Мыс Каннон (観 音 崎, Каннон-заки) на полуострове Миура на одном конце и Мыс Футцу (富 津 岬, Футцу-мисаки) на полуострове Босо на другом конце. Эта площадь составляет около 922 км². Токийский залив, в более широком смысле, будет пониматься как включающий также канал Урага (его юго-западная демаркация представляет собой прямую линию между Маяк Цуругисаки и Маяк Суносаки ); и тогда общая площадь залива составит 1320 км².

Город Урага расположен в северном конце канала на полуострове Миура. Благодаря своему стратегическому расположению у входа в залив Эдо, Урага часто был первой точкой контакта между иностранными кораблями и Японией.[1]

В самом узком месте, между мысом Каннон и мысом Футцу, ширина канала составляет 6 км. Во время позднего Период Эдо, его защищали от иностранных кораблей двенадцать артиллерийских батарей на обоих Полуостров Бёсё и Полуостров Миура.

История

U.S.S. Vincennes и неопознанный американский член экипажа в Токийский залив (тогда известный как Эдо Залив). Работа была создана японским художником того периода.

В 1846 г. капитан Джеймс Биддл ВМС США поставили на якорь два военных корабля U.S.S. Колумб и U.S.S. Винсеннес в проливе Урага в устье Токийского залива. Это был шаг в попытке открыть Японию для торговли с Соединенными Штатами, как оказалось, безуспешно.[2]

14 июля 1853 г. Коммодор Перри спустили якорь эскадры, которую японцы назвали Черные корабли близ Ураги в Курихаме (в настоящее время Йокосука в Префектура Канагава ) в устье канала.[3] По возвращении эскадры коммодора в 1854 году корабли миновали Урагу и встали на якорь ближе к Эдо в Канагаве, где сейчас стоит город Иокогама.[4]

Примечания

  1. ^ «Церемония Перри сегодня; официальные лица Японии и США отмечают 100-летие». Нью-Йорк Таймс. 14 июля 1953 г.,
  2. ^ Сьюэлл, Джон. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайских морях, С. xxxiv-xxxv, xlix, lvi.
  3. ^ Сьюолл, Джон С. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайских морях, pp. 167–195; Каллен, Л.М. (2003). История Японии, 1582-1941: внутренний и внешний миры, п. 178.
  4. ^ Сьюолл, стр. 243-264.

Рекомендации

  • Каллен, Л.М. (2003). История Японии, 1582-1941: Внутренний и внешний миры. Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN  0-521-82155-X (ткань). ISBN  0-521-52918-2 (бумага)
  • Сьюолл, Джон С. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайских морях, Бангор, Мэн: Chas H. Glass & Co. [перепечатано в Чикаго: R.R. Donnelly & Sons, 1995] ISBN  0-548-20912-X

внешняя ссылка

Координаты: 35 ° 12′07 ″ с.ш. 139 ° 47′34 ″ в.д. / 35.20187 ° с.ш.139.79279 ° в. / 35.20187; 139.79279