Реклассификация корабля ВМС США 1975 года - United States Navy 1975 ship reclassification

Управляемый ракетный крейсер USS Bainbridge (CGN-25) - ранее Фрегат (ДЛГН-25)

В ВМС США реклассифицировал многие из надводных судов в 1975 году, изменив терминологию и классификационные обозначения корпуса за крейсеры, фрегаты, и морское сопровождение.

Классификация до 1975 г.

С 1950-х по 1975 год у ВМС США было три типа быстрого сопровождения оперативных групп и один тип сопровождения конвоев. Сопровождение оперативной группы состояло из крейсеров (классификационные знаки корпуса CAG / CLG / CG), фрегатов или эсминцы-лидеры (DL / DLG) и разрушители (DD / DDG); эскортом конвоя были океанские эскорты (DE / DEG), часто называемые эсминец сопровождения поскольку они сохранили обозначение и номерную серию судов времен Второй мировой войны. В начале 1970-х годов был добавлен новый океанский эскорт под названием патрульный фрегат (PF), другое обозначение, ранее использовавшееся во время Второй мировой войны, которое было первоначальным обозначением Оливер Хазард Перри класс.^[1] В 1975 году эти классификации были упрощены до крейсера (CG), эсминца (DD / DDG) и фрегата (FF / FFG).

Согласно классификации до 1975 г., крейсеры были большими судами размером Вторая Мировая Война орудийные крейсеры, предназначенные в качестве основных надводных боевых единиц. Все кроме одного (USSДлинный пляж (CGN-9) ) были переоборудованы орудийными крейсерами времен Второй мировой войны (CL / CLG или CA / CAG), несущие либо Талос или Терьер ракеты класса "земля-воздух" (ЗРК), а в некоторых случаях также Татарский ракеты. Основная задача этих кораблей и фрегатов с управляемыми ракетами заключалась в перехвате советских противокорабельных войск. крылатые ракеты. Каждой авианосной группе предполагалось выделить по одному крейсеру. Большая часть переоборудования крейсеров проводилась для быстрого развертывания новых морских ЗРК, в то время как фрегаты с управляемыми ракетами находились в стадии проектирования и строительства. Было относительно немного переоборудованных крейсеров из-за их стоимости и из-за того, что фрегаты могли нести почти столько же вооружений, сколько крейсер.^[2]

Управляемый ракетный разрушитель USS Уильям В. Пратт (DDG-44) Фаррагут класс - ранее Фрегат (DLG-13)

Фрегат USS Reasoner (FF-1063), ранее назывался Ocean Escort (DE-1063)

С 1950 по 1975 год фрегаты были нового типа, среднего размера между крейсерами и эсминцами, и предназначались для сопровождения основных оперативных групп. Первый корабль этого типа был переименован. ASW крейсер; следующие четыре были очень большими AAW (орудийные) эсминцы (DL), а остальные были существенно негабаритными управляемая ракета эсминцы классифицируются как DLG. Они несли средний диапазон Ракета терьер, но без наступательного (стратегического) оружия.

Эсминцы были разработаны на основе проектов Второй мировой войны как самые маленькие быстрые эскортные группы. DD были быстрыми противолодочными кораблями; DDG были кораблями AAW, несущими Татарская ракета.

Океанский эскорт был эволюцией типов эсминца времен Второй мировой войны. Они предназначались для сопровождения конвоев и предназначались для мобилизационного производства в военное время или недорогого массового производства в мирное время. DE - противолодочные суда; ДЭГ - это противоракетные корабли с ракетами «Тартар».

Классификация фрегатов США не использовалась никаким другим флотом; подобные суда были либо крейсерами, либо эсминцами на дипломатической службе.^[3] Тип океанского сопровождения соответствовал иностранным фрегатам (конвои конвоев).

"Крейсерский разрыв"

В Советы определил «крейсер» иначе, считая корабли, эквивалентные фрегатам США, «крейсерами». К 1974 году на вооружении США было только шесть кораблей, классифицированных как крейсеры, но у Советов было 19 кораблей, классифицированных как крейсеры, и еще семь строились. (Все суммы не включают в себя орудийные крейсеры). Все советские корабли, кроме двух, были относительно небольшими судами, примерно эквивалентными американским фрегатам и намного меньше американских крейсеров. Однако большинство из них включали тяжелую противокорабельную крылатая ракета батарея, которой не хватало американским надводным войскам до появления Гарпунная ракета около 1980 года.

Различия между американскими и советскими определениями крейсера вызвали политические проблемы при сравнении американских и советских военно-морских сил. Таблица, в которой сравниваются крейсерские силы США и СССР, показала, что шесть американских кораблей против 19 советских кораблей, несмотря на существование 21 американского «фрегата», равного или превосходящего по размеру советские «крейсеры». Это привело к ощущению несуществующего «крейсерского разрыва».

Устранение разрыва

Чтобы закрыть этот «пробел», 30 июня 1975 года была отменена классификация американских фрегатов (DL / DLG). Все орудийные фрегаты (DL) уже были подбиты или преобразованы в DDG. Большинство DLG стали круизерами (CG), но меньшие Фаррагутs стали эсминцами (DDG). Все существующие или строящиеся DLGN с ядерной установкой были переименованы в CGN. Переход от DLG к CG переопределил «крейсер» как меньшие корабли, больше похожие на большие эсминцы. Классификация крейсеров также была упрощена: легкие крейсеры с управляемыми ракетами (CLG) просто стали CG. Орудийным крейсерам в это время было присвоено обозначение «СА», но последний оставшийся орудийный крейсер, Ньюпорт-Ньюс, был выведен из эксплуатации тремя днями ранее, 27 июня 1975 года, так что обозначение было и остается теоретическим.

Океанский эскорт (DE / DEG) и патрульные фрегаты (PF) превратились в фрегаты (FF) / фрегаты с управляемыми ракетами (FFG).^[1]

Эти изменения привели классификации ВМС США в соответствие с зарубежными классификациями и устранили кажущийся «крейсерский разрыв».

Окончательное изменение произошло 1 января 1980 г., когда Тикондерога класс управляемые ракетные эсминцы (DDG) стали управляемыми ракетными крейсерами (CG).

Рекомендации

Источники

• sci.m military.naval, "F.8", Часть F Часто задаваемые вопросы о надводных комбатантах, Hazegray.
• Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. ISBN  0-313-26202-0.
• Фридман, Норман (1984). Крейсеры США: наглядная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-718-6.