Военный корабль США "Сагамор" (ATA-208) - USS Sagamore (ATA-208)

Военный корабль США
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Вождь (ATA-208)
Строитель:Котельные и сварочные работы Галфпорта, Порт-Артур, Техас
Положил:27 ноября 1944 г.
Запущен:17 января 1945 г.
Введен в эксплуатацию:USS ATA-208, 19 марта 1945 г.
Переименовано:USS Вождь (ATA-208), 16 июля 1948 г.
Списано:1 февраля 1972 г.
Судьба:Передан Доминиканской Республике 1 февраля 1972 года.
История
Доминиканская Республика
Имя:Каонабо (РМ-18)
Приобретенный:1 февраля 1972 г.
Введен в эксплуатацию:16 февраля 1972 года
Судьба:Возвращен под стражу ВМС США 15 сентября 1979 г.
Соединенные Штаты
Поражены:15 сентября 1979 г.
Судьба:Продан на слом 12 января 1994 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Сотоёмо-учебный класс буксир вспомогательного флота
Смещение:534 т. (Длинные тонны ) 835 т. Полная нагрузка
Длина:143 футов (44 м)
Луч:33 футов 10 дюймов (10,3 м)
Проект:15 футов (4,6 м)
Движение:дизель-электрические двигатели, одновинтовые
Скорость:13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение:45
Вооружение:

USS Вождь (ATA-208), первоначально обозначенный как ATR-135, был заложен просто как ATA-208 27 ноября 1944 года Котельно-сварочным заводом Галфпорта, Порт-Артур, Техас; спущен на воду 17 января 1945 г .; и введен в строй 19 марта 1945 года лейтенантом С. Д. Нортропом. Она была третьей ВМС США корабль по имени "Вождь "- Алгонкинский срок для начальника.

После шейкдауна у побережья Техаса, ATA-208 отправился Галвестон 18 апреля для Гавайи и общая буксировка в Тихом океане. Прибытие в Перл Харбор 2 июня она работала в составе второй служебной эскадрильи (ServRon 2) до конца года, выполняя задания по буксировке, которые доставили ее на восток в Калифорния и на запад до Окинава. С новым 1946 годом, ATA-208 был переведен на Атлантический флот. 2 февраля она прибыла в Норфолк и доложили коменданту 5-й военно-морской округ для оперативного и административного контроля. Названный Вождь 16 июля 1948 года он продолжил общую буксировку, преодолевая Атлантический океан, Карибский бассейн, а Мексиканский залив.

В основном занимается прибрежными операциями, Вождь буксируемый USSТреска (SS-224) из Нью-Лондон, Коннектикут к Кливленд, Огайо, через Морской путь Святого Лаврентия в 1959 г .; оказал содействие в консолидации резервного флота в 1960 г .; и буксируемый АПЛ-41 из Мэйпорт, Флорида, к Холи-Лох, Шотландия в 1961 году. В мае 1964 года она участвовала в операциях по восстановлению шахт у Carolines; затем летом поддержал операцию «SeaLab I », который доказал, что человек может выжить под водой в течение длительного времени. С 18 июня по 13 августа он буксировал YFBN-12, «головной корабль» проекта в г. Бермуды площадь.

Часто вызывается для буксировки цели и операций по подъему торпед в дополнение к ее основной задаче буксировки в море и ее второстепенной миссии по аварийному спасению и спасанию, Вождь продолжал служить Атлантический флот до февраля 1972 г.

Каонабо (РМ-18)

Корабль сдан в аренду Доминиканская Республика в соответствии с Программой взаимной защиты 1 февраля 1972 г. Доминиканский флот 16-го как Каонабо (РМ-18)Семь лет спустя она была возвращена под стражу ВМС США и была сбита с ног. Регистр военно-морских судов 15 сентября 1979 года. Корабль был продан на слом Службой повторного использования и маркетинга Министерства обороны США (DRMS) 12 января 1994 года.

Рекомендации