Военный корабль США "Куинси" (CA-71) - USS Quincy (CA-71)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Quincy.

USS Quincy (CA-71) в Тихом океане 1952-54.jpg
USS Куинси (CA-71) в пути, 1952–1954 гг.
История
Соединенные Штаты
Имя:Куинси
Тезка:USSКуинси (СА-39)
Заказал:17 июня 1940 г.
Строитель:Верфь Fore River
Выложено:9 октября 1941 г.
Запущено:23 июня 1943 г.
При поддержке:Миссис Генри С. Морган
Введен в эксплуатацию:15 декабря 1943 г.
Списано:2 июля 1954 г.
Поражены:1 октября 1973 г.
Идентификация:Символ корпуса: CA-71
Судьба:Списан в 1974 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Балтимор-учебный класс тяжелый крейсер
Смещение:13,600 длинные тонны (13,818 т )
Длина:673 футов 5 дюймов (205,26 м)
Луч:70 футов 10 дюймов (21,59 м)
Проект:20 футов 6 дюймов (6,25 м)
Скорость:33 кн (61 км / ч; 38 миль / ч)
Дополнение:1142 офицера и рядовых
Вооружение:
На самолетах:4 × OS2U Зимородок
Авиационные объекты:
  • Кормовой ангар на 4 самолета (крылья сложены)
  • 2 × катапульты

USS Куинси (CA-71) был тяжелый крейсер из Балтимор-учебный класс из ВМС США. Она была третий корабль, носящий имя.

Строительство

Третий Куинси был санкционирован 17 июня 1940 г. и установлен в Верфь Fore River из Bethlehem Steel Company, Куинси, Массачусетс, так как св. Павел 9 октября 1941 г. Переименован Куинси 16 октября 1942 г., чтобы увековечить это имя, после уничтожения второго Куинси (СА-39) на Битва за остров Саво 9 августа 1942 г. Спущен на воду 23 июня 1943 г .; спонсируется миссис Кэтрин Адамс-Морган, женой Генри С. Морган, дочь Чарльз Фрэнсис Адамс, и спонсор предыдущего Куинси. Она была заказана в Сухом доке ВМС США, Южный Бостон, Массачусетс, 15 декабря 1943 г. Капитан Эллиот М. Сенн командует.[1]

История обслуживания

Вторая Мировая Война

После круиза по заливу Пария, между Тринидадом и Венесуэлой, новый тяжелый крейсер был назначен 27 марта 1944 года в оперативную группу 22 и проходил обучение в заливе Каско, штат Мэн, пока он не направился в Белфаст, Северная Ирландия, с TG 27.10 , прибыл 14 мая и явился на службу командующему 12-м флотом. Генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр, верховный главнокомандующий экспедиционным корпусом союзников, в сопровождении контр-адмирала Алана Г. Кирка проинспектировал роту корабля в Белфаст-Лох 15 мая 1944 года.

USS Куинси 20 мая вышел из Белфаст-Лох в сторону Клайда и встал на якорь у Гринока, Шотландия, чтобы начать специальные тренировки по береговой бомбардировке. Затем она вернулась в Белфаст-Лох и начала последние приготовления к вторжению в Европу. Ее поплавок артиллерийский наблюдатель пилоты были временно назначены VOS-7 летающий Спитфайрс из РНАС Ли-он-Солент (HMS Daedalus).[2] 6 июня 1944 г. в 05:37 она вступила в бой с береговыми батареями со своей станции на правом фланге Юта Бич, Бэ-де-ла-Сена.[1]

В период с 6 по 17 июня совместно с береговыми группами управления огнем и авиалайнером Куинси вели высокоточную точечную стрельбу по мобильным батареям противника, скоплениям танков, грузовиков и войск. Она также нейтрализовала и уничтожила тяжелые, дальние вражеские батареи, поддерживала тральщики, действующие под огнем противника, вступала в бой с вражескими батареями, которые вели огонь по экипажам кораблей. USS Корри (DD-463) и Гленнон (DD-620) во время их попыток покинуть свои корабли после того, как они подорвались на минах и участвовали в сокращении города Quinéville 12 июня.[1]

Куинси отправился в Портленд, Англия, 21 июня, и присоединился к TF 129. Он вылетел из Портленда 24 июня в Шербур, Франция. В бомбардировка батарей окружение города началось в связи с наступлением армии в 1207. Девятнадцать из 21 основной цели, назначенной оперативной группе, были успешно нейтрализованы или уничтожены, что позволило войскам армии занять город 26 июня.

Тяжелый крейсер отплыл в Мерс-эль-Кебир, Северная Африка, 4 июля, прибыв туда 10 июля. Она проследовала в Палермо, Сицилия, 16 июля, прибыв через два дня. Куинси, базировавшаяся в Палермо до 26 июля, проводила практику береговых бомбардировок в Камароте в заливе Поликастро. Затем она отправилась на Мальту через Мессинский пролив. С 27 июля по 13 августа крейсер участвовал в учениях на Мальте и в Камароте, Италия.

Днем 13 августа в компании с четырьмя британскими крейсерами, одним французским крейсером и четырьмя американскими эсминцами, Куинси покинул Мальту для высадки на южном побережье Франции Прибытие в Бэ-де-Кавалер 15 августа. В течение трех дней группа оказывала огневую поддержку левому флангу 7-й армии США. Куинси переброшен 19 августа в TG 86.4 и до 24 августа вступил в бой с тяжелыми батареями у Тулона, Сен-Мандрие и мыса Сици. Днем 24 августа он двинулся на запад, чтобы поддержать тральщиков, очищающих канал до Порт-де-Бук в районе Марселя.

USS Куинси 1 сентября был отстранен от европейских дежурств и направился в Бостон, прибыв через неделю. Она оставалась в Бостоне для установки нового оборудования до 31 октября, когда приступила к тренировкам в заливе Каско. После подготовки в Бостоне для президентского круиза, Куинси приготовленный на пару для Хэмптон-роудс, Вирджиния, 16 ноября.

Президент Франклин Д. Рузвельт и его партия приступили к Куинси 23 января 1945 г. в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния, для проезда в Мальта, прилет 2 февраля. После приема звонков от Премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль и другие высокопоставленные лица президент Рузвельт отбыл Куинси и продолжил Крым по воздуху, чтобы посетить Ялтинская конференция.

В Куинси Соглашение

Президент Рузвельт с Абдул Азиз Саудовской Аравии и Уильям Лихи на борту Куинси

USS Куинси покинул Мальту 6 февраля 1945 г. и прибыл в Большое Горькое озеро в Суэцкий канал два дня спустя, после посещения Исмалии, Египет. Президент и его партия вернулись в Куинси 12 февраля, после Ялтинской конференции с советским лидером Иосиф Сталин и Черчилль, а на следующий день принял Кинга Фарук Египта и Хайле Селассие, Император Эфиопия.

С 14 февраля президент Рузвельт и король Абдул Азиз Саудовской Аравии, известный на Западе как Ибн Сауд, встретил на борту Куинси. Во время встречи президент Рузвельт пытался убедить Ибн Сауда поддержать еврейскую иммиграцию в Палестина, и надеялся, что Ибн Сауд сможет дать конструктивный совет по палестинскому вопросу. Там Рузвельт и Сауд заключили секретное соглашение, по которому США предоставят Саудовской Аравии военную безопасность - военную помощь, обучение и военную базу в Дахран в Саудовской Аравии - в обмен на безопасный доступ к поставкам масло.[3][4][5][6]

После звонка в Александрия, и заключительная встреча президента Рузвельта и премьер-министра Черчилля, Куинси приготовленный на пару для Алжир, прибытие 18 февраля. По итогам президентской конференции с послами США в Великобритания, Франция и Италия Крейсер направился в Соединенные Штаты и прибыл в Ньюпорт-Ньюс 27 февраля.

Остаток военной карьеры

USS Куинси отплыл с Хэмптон-Роудс 5 марта 1945 г., прибыл Перл Харбор 20 марта. После тренировки в районе Перл-Харбора она готовилась к Улити через Эниветок, войдя в состав 5-го флота 11 апреля. Два дня спустя она покинула Улити и присоединилась к 10-й крейсерской дивизии контр-адмирала Вильтсе в оперативной группе быстрого авианосца вице-адмирала Митчера. С 16 апреля Куинси поддерживали авианосцев в их ударах по Окинава, Амами Гунто и Минами Дайто Шима. Она вернулась в Улити с частями оперативной группы 30 апреля.

В компании с агрегатами TF 58, Куинси отбыл из Улити 9 мая в район к востоку от Кюсю, Япония, прибытие 12 мая для нанесения авианосных ударов по Амами Гунто и Кюсю. Перед рассветом 14 мая крейсер забрызгал японским самолетом. Ее собственный самолет обстрелял цели в Омонаве на Токунэ-Сима 19 мая. Куинси продолжал поддерживать удары авианосца по Окинаве, Токуно Сима, Кикай Дзима, Амами Гунто и Асуми Гунто, пока силы не вернулись на базу 13 июня. По пути, Куинси благополучно преодолел сильный тайфун 5 июня.

В период пополнения и содержания на Лейте на Филиппинах контр-адмирал Вильтсе, ComCruDiv 10 переведен в Куинси. Крейсер покинул Лейте 1 июля с оперативной группой 38, чтобы начать период ударов по родным островам Японии, который продолжался до прекращения боевых действий на День Победы. Она поддерживала авианосцев в забастовках в Tokyo Plains площадь, Хонсю, Хоккайдо, и Сикоку.

Куинси присоединился к Силам поддержки 23 августа, а четыре дня спустя помог занять Сагами Ван, Япония, и вошел в Токийский залив 1 сентября.

Контр-адмирал Вильтце передал свой флаг 17 сентября Виксбург (CL-86), и 20 сентября, г. Куинси вступил в 5-й флот в составе сил Восточной Японии TF 53, базирующихся в Токийском заливе.

Корейская война

Куинси выведен из эксплуатации 19 октября 1946 г., в г. Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, Бремертон, Вашингтон. Она была назначена в Bremerton Group, Pacific Резервный флот до 31 января 1952 г., когда она вновь поступила на службу в 7-й флот в поддержку Сил ООН в Корея. Пройдя подготовку по экипировке и подготовке, она служила на экране группы быстрого авианосца, расположенной у побережья Корея с 25 июля 1953 года по 1 декабря 1953 года. Он снова списан 2 июля 1954 года в Бремертоне.[1]

Судьба

Куинси сидел в резервном флоте на Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд пока она не была поражена 1 октября 1973 года. Она была единственной из своего класса, кто сохранил ее Пушка Bofors 40 мм маунтов вместо новых маунтов 3/50. Из Балтимор класс у нее была вторая самая короткая активная карьера (Fall River находился в эксплуатации всего 2,5 года), а в действующей службе всего 5,5 лет. Он был продан компании American Ship Dismantling Co., Портленд, штат Орегон, 1 сентября 1974 года за 1 156 667,66 долларов.

Награды и другое признание

Наследие

В честь встречи саудовских Король Абдул Азиз и Франклин Д. Рузвельт на борту Куинси, названа официальная резиденция посла США в Саудовской Аравии. Quincy House, и находится в Дипломатическом квартале в Эр-Рияд. В 1995 году, в ознаменование 50-летия встречи, тогдашний гражданин США. Посол Рэй Мабус представила подробную модель встречи на Куинси, оплаченный частными пожертвованиями, и эта модель все еще выставлена ​​сегодня в Quincy House.[7]

Куинси'Корабельный колокол сохранился и выставлен на выставке в Конституции Коммон в Куинси, Массачусетс.

Рекомендации

Эта статья содержит информацию, полученную из всеобщее достояние источники Словарь американских военно-морских боевых кораблей и Регистр военно-морских судов.

  1. ^ а б c d "Куинси III (CA-71)". Командование военно-морской истории и наследия, ВМС США. Получено 27 мая 2020. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  2. ^ Мерский, Питер (1986). "Морские авиаторы в Спитфайрах". Труды. Военно-морской институт США. 112 (12): 105&106.
  3. ^ Письмо президента Рузвельта королю Ибн Сауду, 5 апреля 1945 г., Крети Плети.
  4. ^ "Международные отношения Соединенных Штатов: дипломатические документы, 1945 год, Ближний Восток и Африка, том VIII - Офис историка". history.state.gov. В архиве из оригинала 17 февраля 2020 г.
  5. ^ Тейлор, Адам (27 января 2015 г.). «Впервые президент США встретился с королем Саудовской Аравии». Вашингтон Пост. В архиве с оригинала 30 декабря 2019 г.
  6. ^ "Рузвельт встречается с королем Саудовской Аравии, 14 февраля 1945 г.". ПОЛИТИКО. 14 февраля 2019. В архиве из оригинала 14 февраля 2019 г.
  7. ^ Интервью с послом Бобом Джорданом, 2002 г.

внешняя ссылка