Военный корабль США Пол Ревер (APA-248) - USS Paul Revere (APA-248)

Военный корабль США Пол Ревер
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Пол Ревер
Строитель:Нью-Йоркское судостроение Corp., Камден, Нью-Джерси;
Выложено:15 мая 1952 года
Запущено:11 апреля 1953 г., СС Даймонд Маринер
Приобретенный:от USN, 14 сентября 1956 г.
Введен в эксплуатацию:9 октября 1958 г.
Списано:1 января 1980 г.
Переименовано:Пол Ревер, 4 июня 1957 г.
Реклассифицировано:
  • АПА-248, 4 июня 1957 г.
  • LPA-248, 1 января 1969 г.
Поражены:1 января 1980 г.
Судьба:Продать Испания, 17 января 1980 г.
Испания
Имя:Кастилия
Приобретенный:17 января 1980 г.
Списано:6 июня 1998 г.
Идентификация:L-21
Общие характеристики
Класс и тип:Пол Ревер-учебный класс атакующий транспорт
Смещение:16828 длинных тонн (17098 т)
Длина:563 футов 6 дюймов (171,75 м)
Луч:76 футов (23 м)
Проект:27 футов (8,2 м)
Движение:
  • Редукторная турбина, 19250л.с. (14,350 кВт )
  • 2 × котла Foster Wheeler, 620psi (4,300 кПа ) PSI[1]
  • Один винт
Скорость:20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)
Войска:1500
Дополнение:414
Вооружение:4 × Пушки калибра 3 дюйма / 50
На самолетах:До 8 вертолетов (Сикорский HO4S и Сикорский H-34 приземлились на палубу)
Авиационные объекты:приподнятая кормовая кабина экипажа

USS Пол Ревер (APA / LPA-248) был головной корабль из Пол Ревер класс атакующий транспорт в ВМС США. Ее назвали в честь раннего патриота, Пол Ревер (1735–1818). Позже она служила в Испанский флот в качестве Кастилия (L-21).

Корабль изначально был заложен как Морская Администрация Корпус 27 15 мая 1952 г. Нью-Йоркское судостроение Corp., Камден, Нью-Джерси, спущен на воду 11 апреля 1953 г. как SS Даймонд Маринер, спонсируемый миссис Франклин Эверс. Корабль доставлен в МАРАД 22 декабря 1953 года и эксплуатировалась Prudential Steamship Corp. для MARAD до тех пор, пока 24 июля 1954 года не попала в состав Морского резервного флота. 14 сентября 1956 года он был приобретен ВМС США, классифицирован как APA-248 и назван Пол Ревер 4 июня 1957 г., преобразованный Todd Shipyards, Лос-Анджелес, Сан-Педро, Калифорния, и сдан в эксплуатацию Лонг-Бич, Калифорния 3 сентября 1958 г. командовал капитан Роберт Эрли.

История обслуживания

1958–1964

После шейкдауна Пол Ревер Весь следующий год провел, участвуя в серии морских тренировочных операций: «Рокки Шолс» в Сан-Диего в ноябре 1958 года, «Твин Пикс» в Кэмп Пендлтон в феврале 1959 г., "ПАКНАМИДЛЕКС" на Дель Мар, Калифорния в августе, "Clear Ridge" у побережья Калифорнии в сентябре и "Totem Pole" в Кадьяк, Аляска в течение ноября.

В течение 1960–1961 гг. Ей было поручено дежурство «Готовой АПА», при котором она постоянно содержала на борту полностью экипированный и усиленный батальон десантных войск, который в кратчайшие сроки высадился на берег в любом опасном месте на Тихом океане. 21 марта 1961 г. вспыхнула беда. Лаос, и Пол Ревер начал патрулирование вод у побережья Юго-Восточной Азии. Она оставалась в этом районе в состоянии готовности в общей сложности пятьдесят четыре дня, пока напряженность не спала, а затем вернулась к своему обычному состоянию. Южно-Китайское море патруль.

В январе 1962 г., вернувшись в США, Пол Ревер совершил очень драматическое спасение, когда один из нескольких вертолетов противолодочная война (ASW) учения погрузились в океан. Находясь в нескольких сотнях ярдов от места происшествия, она спустила на воду пилотируемый катер, который вернул трех членов экипажа вертолета на корабль для оказания медицинской помощи, и все это в течение шести минут.

После капитального ремонта последние пять или шесть месяцев 1962 года она провела в западной части Тихого океана. Это развертывание включало порты Субик-Бей в Гонконге и несколько портов Японии. В 1963 году она завершила успешное развертывание WestPac и еще один строгий график тренировочных операций.

Вылетает из Сан-Диего 28 января 1964 года для своего четвертого развертывания WestPac по пути в Перл Харбор Пол Ревер участвовал в морских учениях торгового конвоя "Коко-Пальма". Из Перл-Харбора она отплыла в Бакнер Бэй в рамках подготовки к одной из крупнейших десантных операций с конца Вторая Мировая Война. В этом упражнении, получившем название «Back Pack», приняли участие более 50 000 американских и Националистический китайский личный состав и более 125 судов. Он проводился у юго-западного побережья г. Тайвань и прекращено 12 марта. Пол Ревер также участвовал в "Лигтас", комбинированном SEATO упражнения в Филиппины в мае и операция «Минутная стрелка», проведенная в г. Нумазу, Япония в июле. При возвращении в Штаты в августе 1964 г. USS Тернер Джой и USS Мэддокс были обстреляны северовьетнамскими судами в Тонкинском заливе. Пол Ревер был развернут и вернулся на Окинаву, взял 2500 морских пехотинцев и отплыл во Вьетнам. Она поднялась на реку Сайгон, чтобы помочь спасти USNSКарта. Вернувшись в США, она присоединилась к другим учениям конвоя «Безумный бык» и прибыла в Сан-Диего в октябре.

Вьетнам, 1964–1972 гг.

Пол Ревер первые семь месяцев 1965 года провел у береговых учений. В августе были сняты элементы 1-я дивизия морской пехоты к Окинава а в октябре и ноябре он перевез личный состав Южная Корея с Дивизия Тигра к Куи Нхон, Южный Вьетнам из Пусан. С 7 по 18 ноября он провел свой первый боевой штурм в составе Операция Blue Marlin Погрузились батальоны морской пехоты. Корабль участвовал в аналогичной операции под названием Операция Двойной орел в Провинция Куангнгай, посадка 3-й батальон 1-й морской пехоты 1-я дивизия морской пехоты, 28 января 1966 года. Она продолжала оказывать поддержку подразделениям морской пехоты во Вьетнаме в течение марта, а затем вернулась в Сан-Диего 19 апреля. Персонал на борту Пол Ревер имели право на оплату вражеского огня в ноябре 1965 года, а также в январе и феврале 1966 года.

Пол Ревер возобновил прибрежные операции по возвращении, до мая 1967 года, когда он снова был развернут в Дальний Восток. В составе Группа подготовки амфибий (ARG) у побережья Вьетнам он участвовал в операциях «Ременная передача», «Страж крепости», «Лидер соединения» и «Нокс». Корабль вернулся в Сан-Диего 16 декабря и приступил к прибрежным операциям. За отличные заслуги с 17 августа по 11 ноября 1967 г. в ходе длительных десантных операций против коммунистических повстанческих сил в Республика Вьетнам, Пол Ревер был награжден Благодарность отряда, первый корабль такого типа, получивший награду.

В 1968 г. корабль участвовал в тренировочных походах морских резервистов и гардемаринов, в том числе в специальном ознакомительном походе для морских кадетов. Он также продолжал техническое обслуживание и подготовку к следующему развертыванию в январе 1969 года.

Переименованный в LPA-248 1 января 1969 г., Пол Ревер развернут 30 января, вылетая из Сан-Диего в составе ARG «Браво» (TG 76,5) в компании с Туларе, Belle Grove, Аламо, повар, Тортуга и Valley Forge, направляясь через Перл-Харбор и Субик-Бей в Юго-Восточную Азию. Порты захода во время круиза включали Перл-Харбор, Субик-Бей, Бакнер-Бей, Окинаву; Йокосука и Гонконг. Пол Ревер прибыла в свою операционную зону у Южного Вьетнама 7 марта и доставила свой груз в Дананг и поддерживал боевые действия, проводимые десантной группой батальона морской пехоты США, которая была погружена на борт.

Ближе к концу развертывания Пол Ревер участвовал в серии операций «Keystone» начиная с Операция Keystone Eagle 14 июля 1969 года. После церемонии прощания на глубоководных пирсах в гавани Дананг 1-й батальон 9-й морской пехоты сели Пол Ревер и отплыл на Окинаву в связи с уходом Америки из Южного Вьетнама. Фотография корабля, загружающего морпехов, появилась в Newsweek журнал. В 2-й и 3-й батальон 9-й морской пехотинец был доставлен на Окинаву в двух последующих поездках. Пол Ревер освобожден от службы в АРГ «Браво» (ТГ 76,5) Ванкувер 29 августа 1969 г. в Субик-Бей. На церемонии награждения в Военно-морская база Сан-Диего, Капитан Митчелл Карлович был награжден Бронзовая звезда для командования Пол Ревер для обеспечения боевых действий против противника.

7 ноября 1969 года USS Пол Ревер участвовал в учениях с несколькими кораблями и Скальпин, для испытания торпед на списанной подводной лодке, Лещ, который должен был быть потоплен в качестве цели в районе SoCal Op. Лещ, которым управляли удаленно из Пол Ревер, в конечном итоге был потоплен обстрелом сопровождающего его крейсера.

Пол Ревер был период сухого дока в Военно-морская верфь Хантерс-Пойнт с ноября 1969 по апрель 1970. За время на верфях переоборудовали современными ECM оборудование и дополнительное оборудование связи, чтобы корабль мог выступить в качестве флагмана десантных групп I и III в круизе WestPac в сентябре 1970 года. Круиз начался с Пол Ревер сопровождение двух новых канонерские лодки, Такома и Welch, в Перл-Харбор. Во время круиза 1970–71 годов корабль под командованием морского летчика капитана Чарльза Линдберга посетил Перл-Харбор, Бангкок, залив Субик, Окинаву, Сасебо, Йокосука, Гонконг и Сингапур. В путешествии в Сингапур Пол Ревер пересек экватор и инициировал "бабочки."

В 1972 году он участвовал в ответных действиях союзников на Северный Вьетнам. Пасхальное наступление.

Пост-Вьетнам, 1972 год - вывод из эксплуатации

Пол Ревер совершил круиз WESTPAC с февраля по сентябрь 1974 года и принимал у себя команду TACRON-1 «Дельта» и штаб-квартиру седьмого флота. После вылета из США для начала круиза, после прохождения Гуама, судно было в тени российского траулера, пока не достигло своего первого порта захода, Белого пляжа, Окинава. После Окинавы следующими остановками были Субик-Бей и Тонкинский залив. Плинтус недалеко от зоны боевых действий Вьетнама, Пол Ревер прошел мимо русской оперативной группы из семи боевых кораблей, в основном эсминцев. За это время к кораблю подошли несколько судов. Следующей остановкой был Бангкок, Таиланд, а затем Сингапур. По пути в Джакарту, Индонезия, экипаж пересек экватор. Вернувшись ненадолго в Субик-Бей, Пол Ревер поспешно побежал к открытой воде, чтобы не попасться в порт во время надвигающегося тайфуна. В конце концов остановимся на Окинаве. Пол Ревер продолжила свой ВЕСТПАК 1974 года на север в Южную Корею и Японию.

После Вьетнама Пол Ревер был переведен в резервный статус, доставлен домой на Терминал Айленд, Лонг-Бич, Калифорния, и укомплектован личным составом ВМС.

Позже, в 1974 году, она взяла на себя людей и оборудование 3-го батальона 47-го пехотного полка, 9-я пехотная дивизия в Форт Льюис, Вашингтон и доставил их Корпус морской пехоты Кэмп Пендлтон для десантных операций и обучения боевым действиям в пустыне. Во время путешествия за ней следовала подводная лодка Советского Союза, за которой, в свою очередь, следовала подводная лодка ВМС США.

В феврале 1975 года она взяла людей и оборудование 2-го батальона 2-й пехотной 9-й пехотной дивизии в Форт-Льюис-Вашингтон и доставила их в Сан-Диего для обучения на военно-морской базе Коронадо и Кэмп-Пендлтон для подготовки к десантам и стрельбе на стрельбище.

Летом 1977 года во время ежегодных тренировок своей команды она приняла на борт людей и оборудование 2-го батальона, 39-й пехотный полк (часть 1-й бригады 9-й пехотной дивизии в Форт-Льюисе, Вашингтон) и доставила их на базу морской пехоты Кэмп-Пендлтон для обучения десантным операциям.

В мае 1979 г. Пол Ревер служила учебной платформой для первого класса подготовки моряков на военном корабле США. Раньше все моряки, которые проходили обучение на курсах обучения моряков, делали это на USS. Never Sail в RTC Сан-Диего, Калифорния. В то время корабль базировался из Длинный пляж и в течение двух недель студенты участвовали как в классе, так и в обучении OJT. В середине тренировки Пол Ревер начали и провели выходные в море и даже исполнили Unrep.

Кастилия (L-21)

Пол Ревер был выведен из эксплуатации и сбит с Регистр военно-морских судов 1 января 1980 г., а затем продана в рамках Программы помощи в области безопасности компании Испания 17 января 1980 г. переименован Кастилия (L-21). В Испанский флот Списал корабль 6 июня 1998 года, а в 2000 году он был списан в Пуэрто-де-Санта-Мария, Испания, морском порту, из которого Колумб отправился в свое второе плавание.

Награды, цитаты и ленты кампании

Благодарность за заслуги перед военно-морским флотом
Медаль за службу национальной обороны
Серебренная звезда
Бронзовая звезда
Экспедиционная медаль Вооруженных сил с 6 звезды обслуживания
Серебренная звезда
Бронзовая звезда
Медаль за службу во Вьетнаме с 6 звездами обслуживания
Цитирование отряда за галантность Республики Вьетнам (5)
Медаль кампании Республики Вьетнам

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

  1. ^ НАВШИПС СИБ-АПА248, 1967 г.

внешняя ссылка