USS Loyalty (AM-457) - USS Loyalty (AM-457)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Выложено: | 9 ноября 1951 г. |
| Запущено: | 22 ноября 1953 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 11 июня 1954 г. |
| Списано: | дата неизвестна |
| Поражены: | 1 июля 1972 г. |
| Домашний порт: | Лонг-Бич, Калифорния |
| Судьба: | утилизирован в декабре 1973 г. |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 620 тонн |
| Длина: | 172 футов (52 м) |
| Луч: | 36 футов (11 м) |
| Проект: | 10 футов (3,0 м) |
| Скорость: | 16 узлов |
| Дополнение: | 72 |
| Вооружение: | один 40 мм устанавливать |
USS Верность (AM-457 / MSO-457) был Агрессивный-учебный класс тральщик приобретенный ВМС США для задачи удаления мин, которые были помещены в воду для предотвращения безопасного прохода судов.
Второй военный корабль быть названным Верность военно-морским флотом, AM-457 была заложена Wilmington Boat Works Inc., Уилмингтон, Калифорния, 9 ноября 1951 г .; спущен на воду 22 ноября 1953 г .; спонсируется миссис Уильям Л. Хортон; и введен в строй 11 июня 1954 года под командованием лейтенанта Э. У. Риордана.
Первый круиз WestPac
После шейкдаун Верность работает из своего порта приписки, Лонг-Бич, Калифорния, на оставшиеся месяцы 1954 года. Реклассифицировано МСО-457 7 февраля 1955 г. новый тральщик отплыл на своем первом WestPac круиз 1 июля. Работая с 7-й флот США, Верность участвовал в учениях по тралению у берегов Японии, Тайвань, и Корея, прежде чем вернуться в Лонг-Бич в феврале 1956 года.
Еще три дальневосточных командировки
С 1956 до конца 1964 г. Верность плавал на трех WestPac круизы; выполнял специальные операции в 1962 г. во время ядерных испытаний в г. Тихий океан; и осуществил Калифорния побережье оттачивает приемы современной минной войны. Она также исполнила сонар поиски сбитого самолета. Ее служба с сильными мира сего 7-й флот США была кульминацией во время ее круиза 1964 года. После Инцидент в Тонкинском заливе когда Северный Вьетнам торпедные катера атаковал США разрушители в международных водах, Верность был отправлен паром у берегов Вьетнам готов к дальнейшим провокациям.
В 1962-1963 годах «Лояльность» была одной из пяти в дивизии тральщиков, которые были развернуты у берегов Вьетнама в Тонкинском заливе для ведения радиоэлектронной борьбы и направления южновьетнамских канонерских лодок для перехвата крупных джонок, идущих к побережью из Северного Вьетнама. подозреваемых в поставке оружия и боеприпасов кадрам Вьетконга, действующим в Южном Вьетнаме.
Вьетнамские операции
Вернувшись в Лонг-Бич 7 декабря, тральщик в течение следующих 14 месяцев проводил учения по противодействию мин у западного побережья. Парусный спорт 7 февраля 1966 года Верность на пару к Дальний Восток присоединиться к силам США, помогающим Южному Вьетнаму отражать коммунистическую агрессию. После непродолжительного пребывания в Филиппины, она присоединилась к патрулю операции "Market Time" у берегов Вьетнама в начале апреля.
В течение Лояльности Первый патруль, ее экипаж поднял на борт 348 джонок, задержал двух и арестовал 14 вражеских контрабандистов. В то время как тральщик подавал сигнал о подъезде к джонку 6 апреля, он был обстрелян с позиций противника на берегу. Верность немедленно ответил на этот огонь и заставил замолчать вражеские орудия. Два дня спустя универсальный тральщик подбил Вьетконг огневое сооружение, стрелявшее по Армия США L-19 самолет-корректировщик. Спасая раненого американского советника из хлама примерно в 2 милях от побережья 17 апреля, она закончила свое патрулирование через 8 дней, когда прибыла в Гонконг. Она вернулась на станцию Южный Вьетнам 12 мая возобновились задачи по предотвращению попадания припасов в Южный Вьетнам с севера. Верность продолжалась как единица оперативная группа TF 115 до конца 1968 года с кратковременной остановкой на передышку в Субик-Бэй или Гонконг и капитальный ремонт в порту приписки, Лонг-Бич, Калифорния. В 1969 г. Верность остался в Лонг-Бич.
Верность был поврежден 1 июля 1972 года и продан на слом в декабре 1973 года.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
В ноябре 1970 года «Лоялти» вернулась в Западно-Тихоокеанский регион и «Операционное время рынка», выполняя радиолокационные пикеты, а также выполняя поисково-выездные операции во Вьетнаме. Она получила повреждение редукторов в результате столкновения в гавани Дананга, в результате чего она была выведена из эксплуатации после ее возвращения в Лонг-Бич в июне 1971 года.
