USS Лексингтон (1825) - USS Lexington (1825) - Wikipedia

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Лексингтон.
Военный корабль США Лексингтон
USS Лексингтон выключенный Смирна в 1828 г. Р. Корсини
История
Имя:USS Лексингтон
Выложено:1825
Введен в эксплуатацию:11 июня 1826 г.
Списано:16 ноября 1830 г.
Введено в эксплуатацию:31 мая 1831 г.
Списано:26 февраля 1855 г.
Судьба:Продано 1860
Общие характеристики
Тип:Военный шлюп
Тонны нагрузки:691
Длина:127 футов (39 м)
Луч:33 футов 6 дюймов (10,21 м)
Проект:16 футов 6 дюймов (5,03 м)
Движение:Плыть
Дополнение:190 офицеров и рядовых
Вооружение:24 × 24-фунтовые пушки

Второй USS Лексингтон был шлюп в ВМС США построен на Нью-Йоркская военно-морская верфь в Бруклин, Нью-Йорк, в 1825 г .; и заказанный 11 июня 1826 г., Главный Комендант Уильям Б. Шубрик в команде.

Новый шлюп впервые был выведен из строя. Лабрадор для защиты американских рыболовных судов. После возвращения в США ее отправили в Тринидад вернуть тело Коммодора Оливер Хазард Перри кто умер в шхуна Не такой 23 августа 1819 г. при возвращении из Ангостура, Венесуэла, где он организовал помощь Венесуэлы в пресечении пиратства на Испанский Главный.

В 1827 г. Лексингтон отплыл в Средиземное море где она путешествовала три года. В 1828 году ее командир, Бенджамин В. Бут, вероятно, заказал вышеупомянутую картину, когда она была у побережья Смирна.[1] Возвращаясь к Норфолк, Вирджиния осенью 1830 г. она списана на Военно-морская верфь Норфолка 16 ноября. Ввод в эксплуатацию 31 мая 1831 г., главный комендант Сайлас М. Дункан по команде, она приступила к Сан-Паулу, Бразилия, для службы с Бразильская эскадрилья до конца 1836 г. Примечательно, что в 1831 г. Дункан совершил набег Луис Верне поселение в Пуэрто Луис в Фолклендские острова где американские корабли Харриет, Начальство и Волнорез был захвачен в споре о рыбалке и охота на тюленей права, побудив Дункана взять семь заключенных на борт Лексингтон и зарядить их пиратство; что привело к восстановление британского правления. Затем она поплыла Мыс Горн для защиты американской торговли на побережье Тихого океана. 1 марта 1834 г. Рио де Жанейро, дипломат Эдмунд Робертс, а затем вернулся из своей первой миссии на борту Павлин, сел Лексингтон под командованием капитана М'Кивера для возвращения в Бостонская гавань 24 апреля.[2]

Вернувшись на восточное побережье в 1840 году, Лексингтон был переоборудован в складское судно, и его 24 средних 24-фунтовых орудия были заменены шестью 32-фунтовыми орудиями. карронады. В апреле 1843 года он отплыл в Средиземное море и прослужил там два года.

Вспышка война с Мексика весной 1846 г. найдено Лексингтон действует вдоль западного побережья Северной Америки. Во время конфликта она перебрасывала войска и участвовала в блокаде. 12 января 1847 г. она устроила вечеринку в Сан-Блас, Наярит, и захватил несколько вражеских орудий. После войны Лексингтон остался на Калифорния побережье, источник стабильности и безопасности во время перехода территории под контроль США и в первые месяцы Золотая лихорадка 1849 г.

Возвращаясь к Восточное побережье США в начале 1850 г., Лексингтон действовал на восточном побережье, пока 18 июня 1853 года не вышел из гавани Нью-Йорка, чтобы присоединиться к Commodore Мэтью С. Перри с экспедиция в японию. После успеха этой выдающейся экспедиции, Лексингтон осталась на Востоке, прежде чем вернуться в Нью-Йорк, где она списана 26 февраля 1855 года. Шлюп был продан в 1860 году.

Рекомендации

  1. ^ «Раффаэль Корсини (акт. 1828–1880): американский военный шлюп Лексингтон у Смирны, 1828». Кристи. 26 мая 2004 г.
  2. ^ Робертс, Эдмунд (1837 г.). «Глава XXV». Посольство при восточных дворах Кочинхиня, Сиама и Маската: на военном шлюпе США «Павлин» ... в 1832-3-4 годах. Нью-Йорк: Харпер и братья. п. 400. OCLC  12212199. Получено 15 февраля 2015.

внешняя ссылка