Trappentreustraße - Trappentreustraße - Wikipedia
 Вид с Heimeranplatz на север | |
| Тезка | Иоганн Баптист Траппентреу |
|---|---|
| Длина | 800 м (2600 футов) |
| Место расположения | Мюнхен |
| Почтовый индекс | 80335, 80339 |
| Ближайшая станция метро | Хеймарерплац (S7, U20)[1] |
| Координаты | 48 ° 48′44 ″ с.ш. 11 ° 19′26 ″ в.д. / 48,81234 ° с.ш. 11,32384 ° в.Координаты: 48 ° 48′44 ″ с.ш. 11 ° 19′26 ″ в.д. / 48,81234 ° с.ш. 11,32384 ° в. |
| Основной перекрестки | Доннерсбергербрюке, Гармишерштрассе, Landsberger Straße, Guldeinstraße, Westendstraße, Tulbeckstraße, Gollierstraße, Kazmairstraße, Ridlerstraße |
В Trappentreustraße это улица на западе от Мюнхен и часть Кольцо Миттлерера.
Место расположения
Траппентройштрассе находится примерно в трех километрах к западу от центра Мюнхена в районе Schwanthalerhöhe района Вестенд. Он идет с севера на юг.
За счет строительства Trappentreutunnelсозданы два участка маршрута. На северном участке через Миттлерер-ринг ежедневно проезжают до 135 000 автомобилей, а на южном участке над туннелем ежедневно проезжают только 3000 автомобилей.[2]
На Траппентройштрассе проживает около 3300 человек.
Маршрут
Траппентройстрассе начинается в южном конце Доннерсбергербрюке на пересечении Ландсбергерштрассе (БИ 2 направление Аугсбург ) и бежит на юг. Основные полосы движения, по две полосы на каждой, проходят через Landsberger Straße. Второстепенные переулки служат подъездом к Ландсбергерштрассе и переулкам. Затем главная улица переходит в переулок, построенный в 1984 году. Trappentreutunnel.
После того, как автомобили на второстепенных полосах пересекаются с Guldeinstraße и Westendstraße, а основная полоса проходит в туннеле, они продолжают движение как однополосная дорога. Дорога пересекает Tulbeckstraße и достигает Gollierplatz. Оттуда до перекрестка на Gollierstraße проезд запрещен для частного транспорта. После пересечения Gollierstraße следует пересечение с Kazmairstraße. Trappentreustraße заканчивается на Heimeranplatz.
В южном конце Heimeranplatz также находится конец Trappentreutunnel и далее до Гармишерштрассе в сторону Зендлинг-Вестпарк. Дорожное движение поверхности связано с ней через соединительные пандусы.[3]
Трафик
Траппентройштрассе в районе Миттлерер-Ринг играет важную роль в транспортной сети Мюнхена. Облегчение южной части произошло в 1984 году, после открытия Trappentreutunnel и направления туда движения.
Помимо нескольких автобусных маршрутов, к северу от Donnersbergerbrücke это расположение станция, который носит то же имя, а непосредственно к югу от Heimeranplatz находятся S- и Метро станции, также называемой Heimerplatz, на Münchner Südring.
Для неактивного движения транспорта на улице Trappentreustraße (южная часть) введено управление парковочными местами.
История
Во второй половине 19 века архитектор Габриэль фон Зайдль создал благородный пригород на западе города по образцу других крупных Европейский города. В этом контексте была построена Траппентройштрассе, которая изначально была переулком шириной 18 метров.
С 1919 по 1920 год в городе строились трамвай линия 22 через Trappentreustraße, от Alten Sendlinger Kirche (Старая церковь Зендлингера) в Rotkreuzplatz. Торжественное открытие состоялось 23 марта 1920 года.[4]
В конце 1960-х - начале 1970-х годов было построено кольцо Миттлерер. Для этого Trappentreustraße была расширена до 38,5 метров. Это было сделано путем сноса домов на западной стороне улицы. В связи с этим новым дополнением трамвайная линия 22 была выведена из эксплуатации 1 марта 1970 года.[5]
В последующие годы район пересекал эту частично восьмиполосную главную транспортную ось. Поэтому в конце 1970-х годов город решил проложить туннель под дорогой. Строительство началось 1 февраля 1980 года.[6] 16 октября 1983 г. были открыты полосы движения Trappentreutunnel в северном направлении, 27 апреля 1984 г. была открыта труба в южном направлении.[7] Одновременно со строительством тоннеля в городе были построены линии метро U4 и U5. Они были открыты 10 марта 1984 г. и получили станцию на Хеймеранплац.[8]
В последующие годы город восстановил поверхность и превратился в двухполосную дорогу. Чтобы предотвратить прохождение всей Trappentreustraße для частного трафика (который должен использовать туннель), на Gollierplatz была установлена так называемая «заглушка». Здесь проезд разрешен только для общественных автобусов, такси и велосипедистов. Управление парковкой было введено в 1990-е годы.
Именование
Улица названа в честь Иоганна Баптиста Траппентреу, который был известен своими щедрыми пожертвованиями. Помимо нужд Мюнхена, он также пожертвовал Африка и Палестина.
Замечания
- Trappentreustraße на высоте Gollierplatz заблокирована для частного транспорта.
Рекомендации
- ^ "München, Heimeranplatz" (на немецком). Münchner Verkehrs- und Tarifverbund. Получено 23 октября 2018.
- ^ "Die Schwanthalerhöhe und das Westend stellen sich vor". schwanthalerhoehe.eu (на немецком). Получено 21 октября 2018.
- ^ «Straßenkarte von Trappentreustraße в Мюнхене» (на немецком). Straßen in Deutschland. Получено 21 октября 2018.
- ^ "Zweite Blütezeit in der Weimarer Republik: 1918-1930". strassenbahn-muenchen.de (на немецком). Получено 21 октября 2018.
- ^ "Kleine Chronik des Verkehrs в Мюнхене - 1970". münchen.de (на немецком). 15 января 2006 г. Архивировано с оригинал 15 января 2006 г.. Получено 21 октября 2018.
- ^ "Kleine Chronik des Verkehrs в Мюнхене - 1980". münchen.de (на немецком). 8 июня 2009 г. Архивировано с оригинал 4 июня 2009 г.. Получено 21 октября 2018.
- ^ «Траппентройтуннель». Structurae. Получено 21 октября 2018.
- ^ «Станция метро Heimeranplatz». Structurae. Получено 21 октября 2018.