Трамваи в Пуле - Trams in Pula
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Locale | Пула |
| Тип транспорта | Трамвай |
| Операция | |
| Началась операция | 24 марта 1904 г. |
| Завершена операция | 16 июня 1934 г. |
Город Пула (Пола) имел электрический трамвай система в начале 20 века. Он был построен в 1904 году как часть экономического крещендо Пулы во время Австро-венгерский правило. После Первая Мировая Война, под Фашист Как правило, потребность в трамвае уменьшилась, и в 1934 году его окончательно разобрали.
История
Пробный запуск был завершен 24 марта 1904 года, и на следующий день началось регулярное движение. Рельсы начинались на вокзале. Одна ветка шла вдоль побережья и Арсенала до Санкт-Поликарпа, где находился склад, а сегодня - цементный завод. Вторая ветка прошла мимо казино «Марина» и через центр города вдоль Арены, а затем снова до вокзала.
Позже была построена ветка от Арены к Шианскому лесу. Был план расширить рельсы до Фажана и Воднян. Ширина гусениц составила 1435 миллиметров. После Первой мировой войны трамвайная система столкнулась с проблемой автобусных линий, поэтому 16 июня 1934 года трамвайная линия была закрыта, а общественный транспорт перешел в руки автобусной компании Gattoni.
Источники
- "О НАМА-eng | Пулапромет". Получено 8 июня, 2017.
- Истрия в Интернете - Трамваи