Тойота Лимузин - Toyota Limo

Такси Toyota Limo (NCP150, Вьетнам)

В Тойота Лимузин является автомобиль предложено Toyota на рынках Юго-Восточной Азии, предназначенных для такси используют, прежде всего, в Индонезии, Филиппинах, Таиланде и Вьетнаме. Это надежный недорогой вариант с низкими эксплуатационными расходами, разработанный специально для парка такси, с более длительными интервалами обслуживания, которые могут составлять один год или каждые 100 000 километров (62 000 миль). По сути, это уменьшенный вариант базовой модели. Виос и Венчик без какого-либо дополнительного оборудования. Он по-прежнему имеет тот же двигатель, что и Vios или Corolla, но со специально настроенным ECU для более экономичного использования топлива и более мягкой подвески для комфорта.

Лимузин на базе Vios

Лимузин, базирующийся на Виосе, обычно используется в качестве обычного такси различными таксомоторными фирмами Индонезии. Как и Vios для частного использования, Limo также оснащен 1,5-литровым двигателем. 1NZ-FE бензин двигатель.

До появления Vios в 2003 году большинство такси в Индонезии использовали уменьшенную версию Soluna, вариант Юго-Восточной Азии Tercel. Среди других используемых в то время автомобилей было второе поколение. Ford Laser, первое поколение Hyundai Accent и Киа Сефия (известный в Индонезии как Тимор S515).

  • NCP42 (2003)
  • NCP93 (2006)
  • NCP150 (2014)

Заказ лимузина на базе Vios был остановлен в 2016 году в пользу компании Avanza. Transmover.[1][2]

Лимузин на базе Corolla

Такси Toyota Limo (E120, Таиланд)

Toyota также производит лимузины на базе Corolla для использования в качестве такси в Таиланде.

  • E120 (2003)
  • E140 (2008)

Смотрите также

использованная литература