Тони Снелл (офицер Королевских ВВС) - Tony Snell (RAF officer)

Смотрите также других людей, которых зовут Тони Снелл (значения).
Энтони Ноэль Снелл

DSO
Псевдоним (ы)Тони
Родившийся(1922-03-19)19 марта 1922 г.
Tunbridge Wells, Кент, Англия, Великобритания
Умер4 августа 2013 г.(2013-08-04) (91 год)
Британские Виргинские острова
Верность объединенное Королевство
Служба/ответвляться королевские воздушные силы
КлассифицироватьЛейтенант
Сервисный номер119146
Единица измерения№ 242-й эскадрильи RAF
№ 504 эскадрилья RAF
Битвы / войныВторая Мировая Война:
НаградыЗаказ на выдающиеся услуги

Лейтенант Энтони Ноэль "Тони" Снелл DSO (19 марта 1922 - 4 августа 2013), был британцем. РАФ пилот во время Вторая мировая война. Он участвовал в кампании в Северной Африке в 1942 году и был сбит во время вторжения союзников на Сицилию в 1943 году. Первоначально захваченный немцами, он сбежал от расстрельной команды, но был пойман снова. Он снова бежал из немецкого плена, находясь в Италии, и стал одним из очень немногих людей, удостоенных награды DSO исключительно за побег от врага.[1]

Вторая мировая война

Снелл родился в Tunbridge Wells, Кент, в 1922 г. Cheltenham College. В ноябре 1940 года он пошел добровольцем в Королевские ВВС и был отправлен в США для обучения пилотов по схеме «Арнольд».[2]

Северная Африка

Снелл вернулся в Великобританию летом 1942 года и присоединился к № 242-й эскадрильи RAF летающий Спитфайрс. В октябре 1942 г. его подразделение было переброшено в Северную Африку для прикрытия с воздуха Операция Факел посадки. В течение оставшейся части 1942 года и до начала 1943 года эскадрилья Снелла выполняла вылеты воздушного перехвата и наземные атаки в поддержку Британская первая армия как он ехал к Тунис.[нужна цитата ]

Сицилия

После капитуляции сил Оси в мае 1943 года 242-я эскадрилья была переведена в Мальта переоборудовать для Операция Хаски, вторжение в Сицилию. 10 июля 1943 года Снелль получил задание обеспечить прикрытие с воздуха плацдарма союзников, но немецкие войска его «отбросили». Мессершмитт 109 истребители. Его «Спитфайр» был подбит, и он совершил аварийную посадку на территории противника.

Сначала он столкнулся с итальянским патрулем, а затем с немецким, который стрелял в него. Пытаясь сбежать от немцев, он обнаружил, что спрятался на минном поле. Медленно выбравшись из минного поля, он был схвачен немцами недалеко от аэродрома. Думая, что Снелл был шпионом, они намеревались его казнить. Снелл сделал еще один побег и снова сумел убежать, но был ранен в правое плечо.

Побег из плена

Ослабленный раной Снелл был пойман, но на этот раз смог доказать, что он был пилотом союзников. После лечения ран, он был переведен в военный госпиталь в г. Лукка. После Италия сдалась в сентябре 1943 г. Армия Германии взяла под свой контроль лагерь для военнопленных и распорядилась переправить заключенных поездом в Германию. Пока другие заключенные в поезде отвлекали охранников Снелла вместе с майором Пер Льюис, сбежал через маленькое окно. На следующее утро они обнаружили, что были рядом Мантуя. После шестидневной прогулки они встретили членов Итальянское движение сопротивления возле небольшой деревни Фабрико, который помог им спрятаться в безопасном доме в Модена почти два месяца.[3][4][5] С помощью сопротивления пара постепенно добралась до швейцарской границы и вернулась в Великобританию в ноябре 1944 года. Льюис был упомянутые в депешах 1 января 1945 г., и Снелл был награжден Заказ на выдающиеся услуги, редкий пример награды за побег от врага.[3][6][7]

Снелл лечился в больнице и позже присоединился к № 504 эскадрилья RAF летающий Глостер Метеор реактивные истребители. Эскадрилья была направлена ​​в Германию сразу после прекращения боевых действий, и Снелл оставался в августе 1946 года, пока через некоторое время не был уволен из Королевских ВВС.

После войны

Снелл путешествовал по Африке и встретил свою будущую жену Джеки в Нью-Йорке в 1964 году. Они вместе путешествовали по Соединенным Штатам и Мексика. Он работал актером в кино и театре, а также как автор песен и артист на протяжении всей своей жизни. Он записал альбом Англичанин за границей в то время как в Нью-Йорке. Вернувшись в Великобританию в 1966 году, Снелл и Джеки переехали в Ибица где они наняли чартер на катамаране, на котором плавали там. В 1970 году переехал в Британские Виргинские острова управлять неудачной чартерной компанией.

Его жена открыла ресторан под названием Последняя надежда который сгорел. Продав все, что осталось на Ибице, Снеллицы перестроили ресторан и добились успеха. Снелл продолжал развлекать покровителей вплоть до своей смерти.

Он написал отчет о своей жизни в Спитфайр Трубадур.

Цитата за выдающийся заказ на обслуживание

  • 23 июля 1946 г.[8] - Лейтенант Энтони Ноэль Снелл (119146), добровольческий резерв Королевских ВВС

    10 июля 1943 года самолет этого офицера был сбит во время патрулирования плацдарма на Сицилии, где происходила высадка союзников. Затем он атаковал отряд мессершмидтов. Аварийная посадка произошла на территории, контролируемой противником, но лейтенант Снелл смог избежать захвата и после наступления темноты попытался вернуться на плацдарм. Он впервые столкнулся с несколькими итальянцами, которых обманом заставил считать его французом Виши. Убегая от итальянцев, он в конце концов нашел дорогу, которую узнал по своей карте. Когда он шел по этой дороге, ему бросили вызов несколько немцев, которые приказали ему поднять руки. Без предупреждения они бросили в него по земле гранату. Как раз вовремя, он отскочил в сторону и побежал назад, сопровождаемый новыми гранатами; он сбежал, укрывшись в кустах, вскоре после этого он оказался на минном поле, через которое он пробирался полчаса, прежде чем дойти до дороги. Следуя по этому следу, лейтенант Снелл совершил грубую ошибку на немецком аэродроме, очень близко к месту боевых действий, где был взят в плен. Немцы решили казнить его как шпиона. Лейтенанта Снелла вывели на небольшое открытое пространство и приказали встать на колени. Понимая, что его должны хладнокровно расстрелять, он не подчинился приказу, а спрыгнул, когда немцы открыли огонь. Он был ранен в несколько мест, его правое плечо было разбито. Несмотря на это, лейтенант Снелл уклонился от похитителей и какое-то время скрывался среди валунов, прежде чем предпринять последнюю попытку добраться до британских позиций. Эта попытка не увенчалась успехом из-за сильной слабости и боли, вызванной его ранами. Лейтенант Снелл был вновь схвачен на рассвете после того, как потерял сознание от истощения. Ему снова угрожали расстрелом за шпионаж на аэродроме, но, наконец, удалось установить свою личность к удовлетворению немцев. Он был доставлен в полевой госпиталь, где его раны были обработаны. Позже лейтенанта Снелла перевели в Катания и оттуда Лукка по морю. Здесь он пролежал в больнице около 2 месяцев, пока немцы, контролировавшие пленных, не решили перевезти их поездом в Германию. Хотя он не полностью оправился от ран, лейтенант Снелл решил сбежать во время путешествия и сделал все возможные приготовления к этому. Вместе с американским офицером он выпрыгнул из поезда, когда тот проезжал через перекресток, который впоследствии был обнаружен Мантуя. На следующей неделе они отправились на юг. Во время этого путешествия им удалось несколько узко сбежать от немцев, и им помогали несколько итальянцев-антифашистов. С этой помощью офицеры смогли добраться до Модена где их на несколько месяцев приютили разные дружелюбные итальянцы. В конце концов было решено, что лейтенант Снелл и его напарник должны попытаться сбежать через Альпы к Швейцария. Они проделали долгий и рискованный путь на поезде в сопровождении нескольких своих итальянских друзей в небольшую деревню недалеко от границы. Там их познакомили с двумя гидами, которые перевезли их через горы. После очень долгого и крутого подъема граница была достигнута и пересечена. В Швейцарии лейтенант Снелл был интернирован до октября 1944 года, когда американское наступление достигло швейцарской границы.

Примечания

  1. ^ "Некролог - лейтенант полета Тони Снелл". Дейли Телеграф. 7 августа 2013 г.. Получено 11 августа 2013.
  2. ^ «Схема Арнольда 1941-1943». arnold-scheme.org. Получено 11 августа 2013.
  3. ^ а б "Майор Питер Льюис - Телеграф". Дейли Телеграф. 12 января 2009 г.. Получено 18 января 2009.
  4. ^ «Рекомендации для получения почестей и наград (армия) - детали изображения - Льюис, Питер Джон; упоминания в депешах». ДокументыОнлайн. Национальный архив. Получено 20 января 2009.
  5. ^ Коммодор авиации Грэм Вилы (2007). Сбитый и в бегах. Национальный архив. С. 194–197. ISBN  978-1-905615-06-3.
  6. ^ «№ 36961». Лондонская газета (Добавка). 27 февраля 1945 г. с. 1187.
  7. ^ «№ 37666». Лондонская газета (Добавка). 23 июля 1946 г. с. 384.
  8. ^ «Приложение к Лондонской газете» (PDF). Лондонская газета (36542). Канцелярия Его Величества. 26 июля 1946 г. с. 3834. Получено 11 августа 1943. Проверить значения даты в: | accessdate = (помощь)