Thuxton Железнодорожная станция - Thuxton railway station
Thuxton | |
|---|---|
| Станция на железная дорога наследия | |
 Станция Thuxton, 2019 | |
| Место расположения | Thuxton, Breckland, Норфолк объединенное Королевство |
| Координаты | 52 ° 37′29 ″ с.ш. 1 ° 00′04 ″ в.д. / 52,6247 ° с. Ш. 1,001 ° в.Координаты: 52 ° 37′29 ″ с.ш. 1 ° 00′04 ″ в.д. / 52,6247 ° с. Ш. 1,001 ° в. |
| Ссылка на сетку | TG031072 |
| Принадлежит | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Восточный регион Британских железных дорог Железная дорога Мид-Норфолк |
| Управляемый | Норфолк Железнодорожный Великая Восточная железная дорога |
| Платформы | 2 |
| Ключевые даты | |
| 15 февраля 1847 г. | Открыт |
| 13 июля 1964 г. | Закрыто для перевозки |
| 6 октября 1969 г. | Закрыто для пассажиров |
| 26 июля 1997 г. | Открыт в рамках МПР |
Thuxton железнодорожная станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Thuxton железнодорожная станция в поселке Thuxton в английский графство Норфолк. Станция обслуживается службами наследия, принадлежащими Железная дорога Мид-Норфолк на линии от Дерехэм к Wymondham.
При повторном открытии железной дорогой Мид-Норфолк в 1997 году станция первоначально использовалась как запрос остановки, но был возвращен в состояние полной остановки 16 июня 2002 г.[1]
Во время сбора средств на открытие МПР была предложена станция для близлежащего поселка Гарвестон, и местный совет купил небольшой участок земли для использования в качестве автостоянки на предлагаемом участке.[2] Платформы не было, и станция никогда не строилась.[нужна цитата ]
История
Ветвь Уаймондхэм-Дерехэм и станции были открыты 15 февраля 1847 года.
Thuxton - двухплатформенная станция. Главное здание, в которое входил Станционный смотритель Дом был построен Норфолкской железной дорогой. Позднее Великая Восточная железная дорога добавила к платформам застекленные залы ожидания.
Станция была оборудована единственной грузовой площадкой на нижней стороне строения. Двор находился к северу от пассажирской станции, там не было складских помещений и стационарных погрузочных сооружений.[3] Хорошо известный сезонный трафик с сайта был Пила Норфолк Черные Индейки.[4]
С июня 1965 года, когда была выделена линия, до конца 2010 года для обслуживания пассажиров использовалась только нижняя платформа. Платформа верхней линии, на которой был снесен зал ожидания, с тех пор была восстановлена до своей первоначальной длины в рамках проекта обходной петли, а новый зал ожидания строится на первоначальном месте и будет отражать зал ожидания на нижней платформе.[5]
Сегодняшний день
Большинство поездов в настоящее время используют платформу с увеличенным подъемом. Зал ожидания на нижней платформе был переоборудован для отдыха.[6] Рядом с этой станцией нет парковки для легковых автомобилей из-за узких переулков через деревню. Станция служит местом пропуска поездов, станцией для местного населения и местом рыбной ловли на Железнодорожном озере.[7]
Инженерные проекты
Проходящий цикл
Работы по ретрансляции поднятого строя и восстановлению второй платформы на этой станции, чтобы обеспечить цикл прохождения для поездов, курсирующих между Дерехэмом и Уаймондхэмом, было завершено к сентябрю 2010 года.
Контур предназначен для управления сигнальной коробкой, построенной с использованием компонентов из коробки из Восточная Винч вокзал на Дерехам, чтобы Кингс Линн линии, и включает положение о возможном восстановлении части двойной трек ж / д к югу от станции потенциально к Kimberley Park. В Маккензи и Холланд рама рычага восстановлена из Семь сестер Сигнальная коробка была установлена в сигнальной коробке в Тукстоне в августе 2014 года, и планируется ввести ее в эксплуатацию в течение 2015 года.
Переход к югу от станции был завершен волонтерами в январе 2009 года. Северная точка и путевые панели по обе стороны от железнодорожного переезда были заложены подрядчиками в мае и балластированы в июне. Работы над сигнальным ящиком также начались в июне.
Второй путь через железнодорожный переезд был восстановлен в выходные 11–14 июня 2010 г. 31 класс дизель 31438 стал первым локомотивом с момента выделения маршрута, который 12 июня 2010 года пересек железнодорожный переезд на этой стороне формирования.[8] Некоторые местные жители были недовольны аспектами реставрации, ссылаясь на беспокойство по поводу сбоев и перекрытия узкого прохода.[9]
Сигнальная коробка
| Место расположения | Исходное местоположение | Построен | Примечания | Фотография |
|---|---|---|---|---|
| Thuxton | Новая сборка | Железная дорога Мид-Норфолк | Первоначальная сигнальная коробка Thuxton была расположена к северу от платформ станции, но в 1933 году была понижена до статуса наземной рамы и снесена до 1955 года.[3] Сменный бокс расположен на новом участке южнее железнодорожного переезда в проекте Шиппеа Хилл сигнальная коробка в Кембриджшир, используя некоторые компоненты из кабины Восточная лебедка сигнальный ящик, Норфолк.[10] Сигнальная коробка оснащена рычагом 26 Маккензи и Холланд рама, датируемая 1904 годом, восстановленная из Железнодорожная станция Семь сестер в Лондон. Эта рама оснащена механической системой блокировки «кулачок и толкатель».[11] |  |
Рекомендации
- ^ Джонстон, Ховард (2002). «Региональные новости». Железнодорожный. EMAP Active Ltd (438): 22.
- ^ «Насосная труба» № 77, зима 2002/3 г., стр.30
- ^ а б Дженкинс, 1993, стр.135
- ^ Майкл Портильо посетил МПР
- ^ Домашняя страница Thuxton loop
- ^ Коттедж Thuxton Rural Railway
- ^ Железнодорожное озеро - Комплекс озер Барфорд
- ^ Новости МПР
- ^ «Общественное собрание в деревне, посвященное проблемам железной дороги Мид-Норфолк». Eastern Daily Press. 7 октября 2012 г.. Получено 11 августа 2013.
- ^ http://www.thuxtonloop.org.uk/signalbox.html Проект сигнального ящика
- ^ Насос № 124, осень 2014 г., стр. 14
внешняя ссылка
- Источники карты для железнодорожной станции Thuxton
- Станция Thuxton, 1975 год.
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Yaxham | Железная дорога Мид-Норфолк | Kimberley Park | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Yaxham Линия и станция открыты | Британская железная дорога восточный регион Уаймондхэм в Уэллс через Ист-Дерехэм | Hardingham Линия и станция открыты | ||
| Будущие услуги | ||||
| Yaxham | Орбитальная железная дорога Норфолка Железная дорога Мид-Норфолк | Hardingham | ||