Тулин К - Thulin K

Тулин К
Роль	Одноместный или двухместный истребитель
национальное происхождение	Швеция
Производитель	AB Thulinverken
Дизайнер	Енох Тулин
Первый полет	1917
Вступление	1917
На пенсии	1920
Основной пользователь	Королевский флот Нидерландов
Количество построенных	17

В Тулин К был шведским военно-морским истребителем в 1910-х годах. Он эксплуатировался как шведскими, так и голландскими вооруженными силами.

Разработка

Д-р Энох Тулин из AB Thulinverken спроектировал Thulin K в декабре 1916 года. Это был моноплан с плечевым крылом деревянной конструкции с использованием искривление крыла для бокового контроля. Работает от 90 л.с. Тулин А Гном полученный роторный двигатель, он может быть сконфигурирован как одноместное или тандем сиденье самолета.^[1]

История эксплуатации

После первых полетов в начале 1917 г. Шведская армия приобрели две одноместные версии K. Однако как экспортный самолет он оказался более успешным; то Королевский флот Нидерландов купил двенадцать Ks между 1917 и 1918 годами и три Тулин К.А.с. Оба типа были поставлены без вооружения, но ВМС Голландии оснастили свои пулеметы стрельба через пропеллер дуги, а также экспериментировал с 20 мм Madson пушки.^[1]

Летно-технические характеристики самолета были хорошими - сам Тулин в 1919 году побил на нем шведский рекорд высоты. Однако 14 мая 1919 года^[2] Собственный Тулин Тулин К. потерял элерон в крутом пикировании, разбившись и убив его. Остальные Тулин КА были списаны в 1920 году, а Тулин КА были сняты с производства в 1922 году.^{[нужна цитата ]}

Варианты

Тулин К: Одноместный серийный вариант, два построены для Flygcompaniet и двенадцать - для ВМС Нидерландов.^[1]
Тулин К.А.: Двухместная версия для Королевский флот Нидерландов, три построены.^[1]