Техноавиа СП-95 - Technoavia SP-95

СП-95
SP-91 также продавался за пределами России как Interavia I-3 (Интеравиа И-3).
Роль	Пилотажный моноплан
национальное происхождение	Россия
Производитель	Техноавиа

В Техноавиа СП-95 это русский пилотажный самолет, серийная версия более ранней СП-91 Слава.^[1] Дизайн похож на Сухой Су-26 семья, так как она была разработана одним и тем же дизайнером.^[1] Это самолет для соревнований по высшему пилотажу и может быть изменен с одноместного на двухместную конфигурацию.^[1] СП-95 - низкоплан свободнонесущий моноплан металлической конструкции с обычное шасси с хвостовым колесом.^[1] Он питается от Веденеев М14П радиально-поршневой двигатель.^[1]

Варианты

СП-91 Слава

Опытные образцы самолета для соревнований по высшему пилотажу с двигателем АООТ М-14П, построено пять.^[1] Также продается за пределами России как Interavia I-3.

СП-95

Серийный вариант СП-91.^[1]

Технические характеристики (SP-95)

Данные из ^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: один или два
• Длина: 7,00 м (23 футов 0 дюймов)
• Размах крыльев: 8,40 м (27 футов 7 дюймов)
• Площадь крыла: 11,7 м² (126 кв. Футов)
• Соотношение сторон: 6.03
• Пустой вес: 800 кг (1764 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 1080 кг (2381 фунт)
• Электростанция: 1 × Веденеев М14П Девятицилиндровый радиальный двигатель, 270 кВт (360 л.с.)
• Пропеллеры: 3-лопастной

Спектакль

• Максимальная скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов)
• Скорость сваливания: 105 км / ч (65 миль / ч, 57 узлов)
• Никогда не превышайте скорость: 450 км / ч (280 миль / ч, 240 узлов)
• Классифицировать: 1300 км (810 миль, 700 миль) с полным топливом
• ограничения g: +11, - 9 (одноместный) или +12, -10 (двухместный)
• Скороподъемность: 17,0 м / с (3350 футов / мин)

Смотрите также

Связанная разработка

• Сухой Су-26

Связанные списки

• Список пилотажных самолетов

Рекомендации

Примечания

Библиография

Эта статья про самолет 1990-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.