Тадаюки Окада - Tadayuki Okada
| Тадаюки Окада | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Тадаюки Окада на Honda NSR500V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | Японский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родился | 13 февраля 1967 г. (возраст53) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тадаюки 'Taddy' Окада (родился 13 февраля 1967 г.) Японский бывший профессионал Гран При мотоцикл дорожный гонщик. Он занял второе место в 1994 250cc и в 1997 Чемпионат мира 500сс.[1][2]
Ранняя карьера
Окада выиграл гонку 250cc Чемпионат Японии по шоссейным гонкам за три года подряд с 1989 по 1991 год для Honda.[3] Затем Honda представила его на чемпионате мира в классе 250cc в 1993.[2] Он занял второе место в сериале в 1994, и четвертый в 1995.[1][2]
500cc и выше
Okada поднялся до 500cc в 1996, помогая развивать V-образный твин Honda NSR500V и закончил сезон 7-м в общем зачете. В 1997, он одержал свою первую победу в классе 500cc в Индонезии и занял второе место после Мик Духан.[1][2] Он пропустил несколько гонок в 1998 из-за травмы запястья, но пришла в норму 1999 финишировать третьим в чемпионате с победами в Ассен, Брно и Остров Филиппа.[1] Перед выходом в финальный раунд сезона он был вторым по набранным очкам, но проиграл победителю финальной гонки. Кенни Робертс мл.. После в значительной степени неудачного 2000 он переключился на Чемпионат мира по супербайку за 2001, не выиграв гонку, хотя и трижды финишировав на подиуме и 8-е место в общем зачете.[4] Окада решил уйти на пенсию в конце года. Он сделал разовое появление подстановочного знака на Гран-при Италии 2008 в Муджелло в июне, финишировав 14-м в первой гонке для пневматических клапанов. Honda RC212V.[5]
Карьерная статистика Гран-при[1]
Балльная система с 1988 по 1992 год:
| Должность | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Точки | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система начисления очков с 1993 г.
| Должность | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Точки | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение)
Рекомендации
- ^ а б c d е «Тадаюки ОКАДА». MotoGP.com. Получено 2008-10-23.
- ^ а б c d Профиль Тадаюки Окады на сайте crash.net
- ^ "Все чемпионы Японии по шоссейным гонкам". motoracing-japan.com. Архивировано из оригинал 22 ноября 2010 г.. Получено 14 февраля 2013.
- ^ "Статистика Тадаюки Окада WSBK". worldsbk.com. Архивировано из оригинал на 2012-09-27. Получено 2013-02-14.
- ^ «Хонда собирается принять решение о двигателе». Autosport.com. Получено 2008-06-01.
внешняя ссылка
- Тадаюки Окада профиль на Crash.net
Авторитетный контроль  |
|---|