Сидней-Перт железнодорожный коридор - Sydney–Perth rail corridor - Wikipedia
Восточно-западный железнодорожный коридор Австралии это стандартный калибр линия, которая проходит на 4352 километра (2704 миль) через Австралию от Сидней, Новый Южный Уэльс, к Перт, Западная Австралия.[1][2]
В Индийский Тихий океан пассажирский поезд дальнего следования курсирует по всему маршруту[3][примечание 1] и Ган по его части.[4] На каждом конце работает несколько местных пассажирских служб.
По коридору интенсивно курсируют грузовые поезда.[Обновить],[нуждается в обновлении ] по железнодорожному коридору перевозился 81 процент сухопутных грузов между восточными штатами и Пертом, по сравнению с 60 процентами в 1996–1997 годах;[5] а в ноябре 2007 года было перевезено 3,46 миллиарда тонно-километров брутто, что является рекордом для того времени.[6]
По состоянию на 2020 год[Обновить], основные грузовые операторы коридора включают Тихоокеанский национальный, Ауризон, и SCT Logistics.
Исторически как следствие различный выбор датчиков правительствами трех штатов пассажиры и грузы на пути с востока на запад должны были переваливаться на Broken Hill, Порт-Пири, и Калгурли. Эти станции находились на следующих линиях (с востока на запад):
- то Правительство Нового Южного Уэльса стандартный калибр Линия Сидней – Броукен-Хилл, открыт в 1927 г.[7]
- то Silverton Tramway Company короткая узкоколейная линия от Брокен-Хилл до Кокберн, открыт в 1888 г.[8]
- то Правительство Южной Австралии узкоколейная линия Кокберн – Порт-Пири, построенная в 1888 г.[9]:27
- то Федеральное правительство Австралии линия Порт Пири - Порт Огаста стандартной колеи, открытая в 1938 году,[9]:27 и его непрерывная стандартная калибровка Трансавстралийская железная дорога, открытый в 1917 году как проект австралийского федерация[10]
- то Правительство Западной Австралии узкоколейка Восточная железная дорога Голдфилдс из Калгурли в Перт, открыт в 1897 году.[11]
Примечания
Рекомендации
- ^ «Трансавстралийская железная дорога». Национальный музей Австралии. 22 апреля 2020 г.. Получено 4 июля 2020.
- ^ "Еще один рекордный улов Восток-Запад" (PDF). Ссылки. Австралийская железнодорожная корпорация. Ноябрь 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 июля 2008 г.. Получено 6 апреля 2008.
- ^ «Индийский Тихий океан - Сидней в Перт». Путешествие за пределы железнодорожных экспедиций. Грейт Саузерн Рейл Лимитед. Апрель 2020. Получено 15 апреля 2020.
- ^ "Ган". Путешествие за пределы железнодорожных экспедиций. Грейт Саузерн Рейл Лимитед. Апрель 2020. Получено 15 апреля 2020.
- ^ "ARTC - Новости - Краткое изложение договора аренды 2004 г.". www.artc.com.au. Архивировано из оригинал 23 марта 2008 г.. Получено 6 апреля 2008.
- ^ "ARTC - Рекорд по грузовым перевозкам East West Rail падает". www.artc.com.au. Архивировано из оригинал 24 октября 2009 г.. Получено 6 апреля 2008.
- ^ «Линия Броукен-Хилл». NSWrail.net. 2020. Получено 4 июля 2020.
- ^ Достопочтенный J.B.M. Фуллер, министр децентрализации и развития (22 февраля 1972 года). "Счет за право владения землей трамвая Silverton". Парламентские дебаты (Hansard). Новый Южный Уэльс: Законодательный совет. п. 4347.
- ^ а б "Смешанная колея в Южной Австралии" (PDF). Национальный железнодорожный музей [Южная Австралия]. Национальный железнодорожный музей. 2013. Получено 4 июля 2020.
- ^ «Последняя ссылка». Западная Австралия. XXXIII (4850). (Оригинал, Перт. Цифровая репродукция, Канберра: Национальная библиотека Австралии - Trove цифровой газетный архив). 18 октября 1917 г. с. 4. Получено 4 июля 2020.
- ^ Ньюленд, Эндрю; Куинлан, Ховард (2000). Австралийские железные дороги 1854–2000 гг.. Редферн: Австралийское историческое общество железных дорог. С. 63, 67. ISBN 9780909650490.
Библиография
- Эйвери, Род (2006). Грузовые перевозки по всей стране: опыт австралийских суперфрахтователей. Брисбен: Copyright Publishing Co. ISBN 1876344474.