Буш-трамвай Стюарта и Чапмана, Риму - Stuart and Chapmans bush tramway, Rimu - Wikipedia

Бушовый трамвай Стюарта и Чепмена, Риму
Банда лесорубов на трамвае Стюарта и Чепмена, Rimu.jpg
Банда лесорубов на трамвае Стюарта и Чепмена, Риму
Технический
Длина линии20 километров (12 миль)
Ширина колеиВероятно, 2 фута 6 дюймов (762 мм)
Локомотив с звездочками и цепной передачей G&D Davidson работает на лесопилке Стюарта и Чепмена

Бушовый трамвай Стюарта и Чепмена, Риму была 20-километровая частная лесозаготовительная железная дорога с размером, вероятно, 2 фута 6 дюймов (762 мм) на лесопилке Seddon's Terrace в Риму, Новая Зеландия. Он бежал к югу от Росс к Озеро Ианфе площадь.[1] Его использовали как минимум с 1899 по 1962 год.

История

Лесопилка Seddon's Terrace в Риму была основана Дэвидом Патриком Стюартом и Джоном Чепменом. Они начали лесопильное производство в 1899 году, после того как построили свою первую лесопилку на Седдон-Террас. Мельница располагалась около 5 12 миль (8,9 км) от Хокитика. В состав установки входили котел мощностью 30 л.с., стационарный паровой двигатель мощностью 16 л.с. и шестнадцать лошадиных сил, патентный стенд Буллока и обычный атрибутика. Выход 6000 сверхноги в день. Лес везли на Хокитику по контракту. Однако древесина для местного потребления доставлялась собственными бригадами фирмы. Было трудоустроено четырнадцать человек.[2]

Джон Чепмен был менеджером лесопилки Seddon's Terrace. Он родился в Кентербери район в 1872 г. и вырос в колхозе. В 1887 году он переехал на Западное побережье и занимался различными видами работ, в основном горными и лесопильными, и был связан с лесопильными работами более пятнадцати лет. Как масон, он был членом ложи Килвиннинг, Хокитика. Был женат, имел двоих детей.[2]

Дэвид Патрик Стюарт был одним из соучредителей лесопилки Seddon's Terrace в Риму в 1899 году и лесопилки Вайтахи Блафф в 1903 году. Впоследствии он стал менеджером лесопилки Waitaha Bluff. Он родился в Вестбери, Тасмания, в 1874 году. Он приехал в Новую Зеландию со своими родителями в раннем возрасте и поселился в Кумара, где он учился в школе. Позже он занялся горным делом, но около 1891 года он начал работать на местной лесопилке, и с тех пор он постоянно работал на лесопилке.[3]

В конце концов их деятельность, связанная с древесиной, была включена в Stuart and Chapman Ltd., штаб-квартира которой находилась в Росс. В 1962 году компания стала полностью дочерней компанией Fletcher Holdings.[4]

Рекомендации

  1. ^ Хизер Ньюби: Банда лесорубов на трамвае Стюарта и Чепмена, Риму. Проверено 9 августа 2018.
  2. ^ а б Риму. В: Циклопедия Новой Зеландии [провинциальные округа Нельсон, Мальборо и Вестленд]. Компания Cyclopedia, Limited, 1906, Крайстчерч. Проверено 11 августа, 2018. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  3. ^ Росс. В: Циклопедия Новой Зеландии [провинциальные округа Нельсон, Мальборо и Вестленд]. The Cyclopedia Company, Limited, 1906, Крайстчерч. Проверено 11 августа, 2018. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  4. ^ "Лесопилки Стюарта и Чепмена". Архив Сообщества. Получено 11 августа 2018.

внешняя ссылка

Координаты: 42 ° 48′25 ″ ю.ш. 170 ° 56′39 ″ в.д. / 42.807011 ° ю.ш. 170.944217 ° в. / -42.807011; 170.944217