Компания Сент-Джо - St. Joe Company

Для горнодобывающей компании см .: Сент-Джо Минералс
Компания Сент-Джо
Общественные
Торгуется как
ПромышленностьРазвитие недвижимости
Основан1936; 84 года назад (1936)
Штаб-квартираWatersound, Флорида, США
Ключевые люди
Хорхе Гонсалес - президент и главный исполнительный директор
Марек Бакун - исполнительный вице-президент и финансовый директор
Кеннет М. Борик - старший вице-президент - главный юридический директор
К. Рея Гофф - вице-президент и главный административный директор
ПродуктыЖилая, коммерческая и сельская земля; Продукция лесного хозяйства; Курортные операции
Доход> 14,6 млн долларов США (1 января 2012 г. - 30 сентября 2012 г. [1]
Количество работников
53 (2018)
Интернет сайтДжо.com

В Компания Сент-Джо, до 1966 г. Компания St. Joe Paper, это развитие земли компания со штаб-квартирой в Watersound, Флорида. Штаб-квартира компании находилась в Джексонвилл, Флорида, США и является Флорида второй по величине частный землевладелец, владеющий около 567 000 акров в штате по состоянию на ноябрь 2012 года.[2]

Начало

Компания была основана в 1936 году как часть Альфред И. дю Пон Завещательный траст зять Дюпона Эдвард Болл.[3] Еще до своего основания траст уже приступил к скупке земли, сделав свою первую покупку в 1923 году.[4] Во время земляных бума в Южная Флорида, компания приобрела еще дешевую землю в Флорида Панхэндл. В 1933 году компания Du Pont приобрела Северная железная дорога Апалачикола.[нужна цитата ]

Apalachicola Northern расширила свою сеть с Чаттахучи к Порт-Сент-Джо, Флорида в 1910 г., надеясь воспользоваться преимуществами роста судоходства через Панамский канал. Однако когда Великая депрессия ударил, бизнес значительно упал. Du Pont приобрела находящуюся в затруднительном положении железную дорогу и планировала использовать инфраструктуру для строительства бумажная фабрика, что привело к основанию компании St. Joe Company.

Дю Пон разработал тщательно продуманный план развития своего мельничного городка как «Образцового города Юга», но умер до того, как его удалось завершить. Его зять, Эд Болл, взял под свой контроль компанию St. Joe Company в 1935 году, но так и не выполнил генерального плана города.

Строительство началось в 1936 году, а с 1938 по 1996 год компания эксплуатировала бумажная фабрика в Порт-Сент-Джо, как компания «Сент-Джо Пейпер».[5] Покупка земли продолжалась в течение 1940-х и 1950-х годов, часто по цене «всего доллара за акр».[4] и Сент-Джо в конечном итоге владел более чем одним миллионом акров (4000 км²). Компания оживила местную экономику после Великой депрессии, наняв тысячи сотрудников на бумажной фабрике, но нанесла ущерб окружающей среде. Завод выбрасывал сернистые отходы сульфатной варки целлюлозы и диоксины - непреднамеренный токсин, образующийся в процессе отбеливания хлором, используемого для производства белой целлюлозы.

К 1950-м годам компания потребляла 35 миллионов галлонов воды в день из Флоридский водоносный горизонт, серьезно истощая уровень грунтовых вод. St Joe Paper также вырубила миллионы акров старовозрастные леса, участие в лесоводство пересаживать участки рубленая сосна. Практика уничтожила туземцев длиннолистная сосна стоит, уменьшая вид до «2 процентов от его прежнего ареала». Из-за этого Министерство внутренних дел США обозначенные части региона Экосистема, находящаяся под угрозой исчезновения.[5]

Бумажная фабрика была наиболее прибыльной в 1960-х годах, когда продукция продавалась напрямую на принадлежащие компании фабрики по производству коробок. Однако продолжительный период простоя (9 месяцев) из-за рыночных условий в 1996 году стал сигналом начала конца комбината. Спустя почти шестьдесят лет Сент-Джо решил уйти из бумажного бизнеса. В 1996 году комбинат был продан компании Florida Coast Paper за 390 миллионов долларов, и он мог работать и производить бумагу до упадка рынка тарного картона. Комбинат закрыт 16 августа 1998 г.[6] и больше не открывался. К 2003 году мельница исчезла.[7]

После демонтажа бумажной фабрики компания St. Joe Company вернулась в город в 2008 году, чтобы представить план строительства бывшей фабрики стоимостью 344 миллиона долларов, который был похож на идеализированный южный город Альфреда дю Понта - интегрированный город с высококлассными жилыми районами и развлечениями. места проведения мероприятий, процветающий порт и разнообразная экономика. Компания заключила сделку со штатом Флорида о перенаправлении 98-го маршрута вглубь суши, чтобы разрешить строительство прибрежной собственности.[3]

Талисман Сахар Корпорация

В 1972 г. Сент-Джо приобрел компанию Talisman Sugar Company, которая включала почти 50 000 акров (200 км.2) в Палм-Бич и Хендри округов в Эверглейдс. Сент-Джо получил негативную огласку своего бизнеса по выращиванию сахарного тростника в Южной Флориде со стороны профсоюзов и экологических групп, в том числе со стороны Сезар Чавес из Объединенные сельскохозяйственные рабочие.[5]

Кроме того, давление на окружающую среду привело к тому, что компания заключила сделку с федеральным правительством и штатом Флорида о продаже своего сахарного бизнеса в рамках Проект восстановления Эверглейдс; Флорида заплатила 133,5 миллиона долларов в 1999 году компании St. Joe Co. за 50 960 акров (206,2 км2).2) Сахарная плантация Талисман.[8] В рамках сделки компания продолжала использовать землю еще в течение пяти лет, в течение которых она передала землю по контракту Florida Crystals и другим производителям сахара.[5][9] Чтобы использовать некоторые части собственности Талисмана, которые не были смежными, были необходимы обмены землей с другими производителями сахара.[10]

Некоторые из самых прибыльных сделок Сент-Джо заключались в продаже заповедных земель государству. В общей сложности около 90 000 акров (360 км²) было куплено государством за 182 миллиона долларов.[5] Это дает в среднем более 2000 долларов за акр - неплохая прибыль от земли, которую, согласно веб-сайту компании, часто покупали по «простым долларам за акр».[4]

Florida East Coast Industries

Болл приобрел контрольный пакет акций Железная дорога Восточного побережья Флориды для Альфред И. Дюпон Testamentary Trust в 1960 году, что позволило железной дороге окончательно выйти из банкротства. 9 октября 2000 года JOE передала своим акционерам 54% -ную долю в FECI посредством распределения простых акций FECI класса B.[нужна цитата ]

Пост-бал эпоха

После смерти Болла в 1981 году компания начала распродавать свои промышленные предприятия и сосредоточиться на освоении земель. Как застройщик, St. Joe зарекомендовал себя как обслуживающий более «состоятельную» клиентуру, но также заработал репутацию более экологически чистой, чем компания под руководством Болла.[5] Пит Раммелл, бывший председатель Уолт Дисней Imagineering, был нанят в 1997 году, чтобы возглавить свой бизнес в сфере недвижимости, и стал председателем и главным исполнительным директором. В том же 1997 году Сент-Джо приобрел Arvida Corporation.[11]

Сент-Джо построил 13000 кв. М.2) головной офис на Река Сент-Джонс в центре Джексонвилля в 2003 году. Во время закладки фундамента Раммелл сказал: «Это важная веха для нас. Мы не получаем больших доходов от города Джексонвилл, но это важно для того, кто мы и что мы есть».[12] Впоследствии компания переехала в Watersound, Флорида.

Компания работает в четырех сегментах:

  • Жилая недвижимость развивает крупномасштабные, многофункциональные курортные, сезонные и первичные жилые комплексы, а также продает жилые единицы и жилые дома розничным покупателям и строителям.
  • Коммерческая недвижимость разрабатывает и продает коммерческую недвижимость, включая торговую недвижимость, многоквартирные дома, офисные и коммерческие парки.
  • Продажа сельских земель продает участки для различных сельских жилых и рекреационных целей на северо-западе Флориды. Он продает участки неосвоенной земли и благоустроенные дома в сельской местности.
  • Лесное хозяйство выращивает, заготавливает и продает древесину и древесное волокно. Его продукция, прежде всего, включает сосновые балансы, пиломатериалы и изделия из кипариса.

После общенационального спада на рынке недвижимости в середине 2000-х годов продажи компании снизились, а в 2006 году прибыль упала на 60 процентов.[13] В результате компания сократила штат сотрудников, ушла с рынка жилищного строительства и продала офисные помещения.[14] который включал в себя головной офис, построенный в 2003 году.

В конце 1900-х годов Сент-Джо начал продавать лесные земли в сельской местности, решив сосредоточиться на общинном и коммерческом развитии. Раммелл ушел в отставку в августе 2008 года и был заменен Хью Дерденом на посту председателя совета директоров. Дерден был также председателем Альфред И. Дюпон Testamentary Trust с 2005 года.[нужна цитата ]

В декабре 2009 года компания признала продажу двух крупных проектов с убытком, который они охарактеризовали как «нестратегический». Сделки были направлены на использование федеральных налоговых правил в отношении убытков от продажи активов.[15]

18 марта 2010 года компания объявила о планах переноса своей корпоративной штаб-квартиры в место рядом с международным аэропортом Northwest Florida Beaches, когда их текущий договор аренды истечет в 2011 году. Большая часть земли компании находится на попрошайке, и их успех зависит от развития там.[16]

В конце февраля 2011 года Сент-Джо объявил, что Бритт Грин ушел с поста генерального директора и президента компании. Крупнейший акционер компании Fairholme не согласился с планами менеджмента по развитию активов и попытался заменить некоторых членов совета директоров. Грин и трое других членов объявят о своем выходе из правления в течение нескольких дней. Два члена из Фэрхолма и бывший губернатор Флориды Чарли Крист заменим их.[17]

В 2013 году компания St. Joe продала 382 834 акра Агрезервы в округах Бэй, Калхун, Франклин, Гадсден, Галф, Джефферсон, Леон, Либерти и Вакулла.[18]

Bay County

Компания начала продавать этот регион как «Большой Северо-Запад Флориды» и была главной движущей силой планов по переезду и резкому расширению. Международный аэропорт Панама-Сити-Бэй Каунти в надежде, что более крупный аэропорт привлечет более состоятельных покупателей жилья. Сент-Джо владеет около 78000 акров (320 км2) земли в районе, прилегающем к новому аэропорту, и объявил о планах построить 5800 домов и 4 300 000 квадратных футов (400 000 м 2).2) коммерческого помещения.

Компания также предложила пожертвовать около 40 000 акров (160 км²) для сохранения.[13] Проект вызвал немалую оппозицию, в том числе группы налогоплательщиков и экологов, которые указали, что нынешний аэропорт работает только на половину своей пропускной способности - с 12 вылетами в день - и утверждают, что новый объект в первую очередь принесет пользу одному разработчику за счет налогоплательщиков расход. Новый аэропорт был одобрен, и строительство началось в 2009 году на 4000 акров (16 км.2) пожертвовал Святой Джо.[16] В Международный аэропорт Нортвест Флорида Бичес открылся 23 мая 2010 года к северо-западу от Панама-Сити.

С момента строительства новый аэропорт использовался гораздо интенсивнее, чем старый. Например, в году, закончившемся 26 июня 2012 года, в аэропорту было 47 604 полетов самолетов, в среднем 130 в день: 47% авиация общего назначения, 23% военная авиация, 16% авиалиния и 15% авиатакси. Тогда в этом аэропорту базировалось 110 самолетов: 78% одномоторные, 14% многомоторные и 8% реактивные.[19]

В феврале 2020 года компания объявила о своих планах построить городской центр на открытом воздухе в г. Watersound, FL.[20]

дальнейшее чтение

  • Зевиц, Кэтрин; Wiaz, июнь (2006). Зеленая Империя: Компания Сент-Джо и переделка Флоридской Попрошайки. Издательство Университета Флориды. ISBN  9780813026978.
  • Дэвис, Джек Э. (май 2004 г.). "Отзыв о Кэтрин Зевиц, Джун Виаз, Зеленая Империя: Компания Сент-Джо и переделка Флоридской Попрошайки". h-Флорида. Получено 12 апреля, 2018. Опубликовано на H-Florida (май 2004 г.).

использованная литература

  1. ^ http://ir.joe.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=697678
  2. ^ http://www.joe.com/
  3. ^ а б Нельсон, Мелисса: Новый аэропорт может поставить на карту забытое побережье Флориды Атланта Журнал-Конституция, 28 апреля 2008 г.
  4. ^ а б c Сайт компании St. Joe, История Святого Джо - страница 1
  5. ^ а б c d е ж Гуманитарные и социальные науки в Интернете: Зеленая Империя: Компания Сент-Джо и переделка Флоридской Попрошайки Кэтрин Зевиц и Джун Виаз-2004 ISBN  978-0-8130-2697-8
  6. ^ [1] Целлюлозно-бумажная промышленность, март 2000 г. - Бумажная фабрика на побережье Флориды будет закрыта
  7. ^ Анжер, Дэвид: [2] Knight Ridder / Tribune Business News, 4 мая 2003 г. - С исчезновением запаха бумажной фабрики инвесторы заметили ветер Порт-Сент-Джо, Флорида.
  8. ^ Лири, Алекс и Либерто, Дженнифер: [3] St. Petersburg Times, 24 июня 2008 г. - Флорида выплатит компании US Sugar 1,75 миллиарда долларов за 187 000 акров земли в Эверглейдс.
  9. ^ Hoovers.com: профиль компании - Florida Crystals Corporation
  10. ^ Клейнберг, Элиот: [4] "Майами Геральд", 30 апреля 2004 г. - "Выход фирмы" из Эверглейдс.
  11. ^ «Сент-Джо завершает приобретение компании Arvida». Джексонвильский деловой журнал. Получено 2020-10-05.
  12. ^ Бартон, Сюзанна: «Святой Джо строит новый фундамент» Jacksonville Business Journal, 1 февраля 2002 г.
  13. ^ а б До свидания, Эбби: [5] New York Times, 9 мая 2007 г. - В тихой части Флориды: предложение привлечь внимание толпы
  14. ^ Hoovers Business Intelligence: компания St. Joe
  15. ^ Баш, Марк: «Сент-Джо продает гольф-клуб Сент-Джонс в рамках налоговой стратегии» Флорида Таймс-Юнион, 28 декабря 2009 г.
  16. ^ а б Баш, Марк: «Св. Джо переезжает из Джексонвилля » Florida Times-Union, 18 марта 2010 г.
  17. ^ Тернер, Кевин: «Генеральный директор Сент-Джо и трое членов правления уволены в результате встряски» Florida Times-Union, 28 февраля 2011 г.
  18. ^ Копье, Кевин. «Принадлежащая мормонской церкви компания покупает огромный участок земли во Флориде», Орландо Сентинел, 7 ноября 2013 г. Проверено 11 марта 2020 г.
  19. ^ http://www.gcr1.com/5010web/airport.cfm?Site=ECP
  20. ^ «Компания St. Joe объявляет о планах строительства торгового центра Lifestyle Town, включающего в себя супермаркет Publix и дополнительные сдаваемые в аренду коммерческие помещения в Уотерсунд, Флорида». www.businesswire.com. 2020-02-24. Получено 2020-02-25.

внешние ссылки