Сиселе Обриен - Sicele OBrien - Wikipedia

Сиселе О'Брайен
Сиселе О'Брайен.png
Родившийся1 апреля 1887 г.
Лондон, Англия
Умер18 июня 1931 г.
Хатфилд, Хартфордшир
ИзвестенИрландский пилот-новатор

Сиселе О'Брайен (1 апреля 1887 - 18 июня 1931) был одним из первых пилотов Ирландии. Она была одной из трех женщин, которые участвовали в гонках и устанавливали рекорды в Европе и Африке в 1920-х годах. Она была второй женщиной в Великобритании или Ирландии, получившей лицензию коммерческого пилота. Она была первой женщиной в Великобритании или Ирландии, которая руководила услугами воздушного такси.[1]

Ранние годы

Родилась в Лондоне как Сиселе Джулия Мэри Аннет О'Брайен Сэр Тимоти Кэрью О'Брайен, 3-й баронет и Гундреде Аннетт Тереза ​​де Траффорд Ланкашира. У нее было два брата и семь сестер. Ее отец был англичанином крикет капитан и заместитель лейтенанта, а также мировой судья графства Корк.[2]

О'Брайен вырос в Дублин, Лондон и Пробка. Одним из семейных домов был замок Лохорт, Мальва, сгорел в 1921 году.[3] О'Брайен жил там во время переписи 1911 года.[4] Первоначально О'Брайен был хорошо известен как охотник и теннисист.

Первая мировая война

С мая 1917 по апрель 1919 года О'Брайен работал водителем-йоменриком по оказанию первой помощи на западном театре военных действий и получил британскую военную медаль и медаль за победу.[5] Ее отец также служил[2] а ее старший брат Тимоти погиб в бою в 1916 году.

Летающий

О'Брайен был членом Лондонского клуба легких самолетов. Она получила лицензию коммерческого пилота в 1927 году и стала второй женщиной в Ирландии и Великобритании, сделавшей это. Она выиграла первую женскую воздушную гонку - Aerial Oaks в 1926 году.[6][7][1]Вместе с леди Хит она установила рекорд британской высоты 1928 года. В июне 1928 года она написала статью «Полет как карьера для женщин» в The Women Engineer, журнале Женское инженерное общество.[8]

20 октября 1928 г. она потеряла ногу в аварии недалеко от г. Милл-Хилл поле для гольфа Миддлсекс. Ее нога была сломана в результате аварии, и ее пришлось ампутировать[9] хотя ее пассажир Hon. Милдред Кэтрин Лейт выжила с меньшим количеством травм.[10] О'Брайен оставался страстным увлечением авиации, написал ряд статей и организовал воздушные ралли, такие как митинг в мае 1929 года в г. Gleneagles. Она продолжала летать сама на протезе.[11][12][13] Она работала от имени Воздушная лига Британской империи и был одним из двух основателей Ассоциации авиационной скорой помощи Англии.[14]В 1931 году она жила на Эрлс-Корт-роуд.[15]

Она погибла в 1931 году, когда ее самолет разбился при взлете в Хатфилд, Хартфордшир. Совладелец самолета, исследователь Энид Гордон-Галлиен, был в самолете и тоже погиб в авиакатастрофе.[16][17] О'Брайен оставил имение стоимостью чуть более 538 фунтов стерлингов.

Рекомендации

  1. ^ а б "Промоутер Havre Daily News, 13 ноября 1927 г., стр. 3". Архив газет. 13 ноября 1927 г.. Получено 4 декабря 2016.
  2. ^ а б "Персональная страница". Пэра. Получено 4 декабря 2016.
  3. ^ «Ирландские замки - Замок Лохорт». Великобритания ирландия замки. Получено 4 декабря 2016.
  4. ^ "Национальный архив: перепись населения Ирландии 1911 г.". Национальные архивы переписи населения. Получено 4 декабря 2016.
  5. ^ "Великобритания, медаль за службу и награды Первой мировой войны, 1914-1920 гг.". www.ancestry.co.uk. Получено 31 июля 2019.
  6. ^ Самолет. Temple Press. 1931 г.
  7. ^ «Воскресенье, 13 ноября 1927 года, Гавр, Монтана». Промоутер Havre Daily News.
  8. ^ "Женщина-инженер". www2.theiet.org. Получено 30 апреля 2019.
  9. ^ Кейт Герберт-Хантинг (22 сентября 1986 г.). Универсальные тети. Констебль.
  10. ^ "Ноттингем Джорнэл". www.britishnewspaperarchive.co.uk. 22 октября 1928 г.. Получено 31 июля 2019.
  11. ^ Джули Воск (2003). Женщины и машина: от прялки до электронной эры. JHU Press. С. 157–. ISBN  978-0-8018-7313-3.
  12. ^ Констанс Бабингтон Смит (1 января 1988 г.). Эми Джонсон. Патрик Стивенс. ISBN  978-1-85260-097-6.
  13. ^ Международный рейс. IPC Transport Press Limited. Апрель 1931 г.
  14. ^ Летающий журнал. Сентябрь 1931. С. 54–.
  15. ^ "Англия и Уэльс, Национальный календарь завещаний (Указатель завещаний и администраций), 1858-1995 гг.". www.ancestry.co.uk. Получено 31 июля 2019.
  16. ^ Самолет. Temple Press. 1931 г.
  17. ^ «Пятница, 19 июня 1931 года, Сиракузы, Нью-Йорк». Syracuse Herald.

дальнейшее чтение