Шавров Ш-7 - Shavrov Sh-7
| Ш-7 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Гражданский транспорт самолет-амфибия |
| национальное происхождение | Советский союз |
| Производитель | Шавров |
| Дизайнер | Вадим Шавров |
| Первый полет | 16 июня 1940 г. |
| Количество построенных | 1 |
В Шавров Ш-7 был Советский гражданский транспорт самолет-амфибия разработано Вадим Шавров.[1] Хотя его заказали в производство для Аэрофлот, начало Великая Отечественная война в результате был построен только один прототип.[1]
Дизайн и развитие
Ш-7 был амфибией. летающая лодка с консоль моноплан крыло установлено высоко на фюзеляже.[1] Он имел экипаж из двух человек и кабину для четырех пассажиров. Его единственный двигатель MG-31F устанавливался на стойке над крылом и приводил в движение двухлопастной винт.[2] Первый полет прототипа состоялся 16 июня 1940 года, и к концу года было решено запустить его в серийное производство.[1] Начало Великая Отечественная война в июне 1941 года производство было остановлено, и прототип использовался для перевозки грузов и пассажиров между Саратовом и Астраханью в течение нескольких месяцев.[2]
Характеристики
Данные из [3]История советской авиации с 1918 года
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Емкость: 4 пассажира
- Длина: 9,4 м (30 футов 10 дюймов)
- Размах крыльев: 13 м (42 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 23.30 м2 (251 кв. Футов)
- Пустой вес: 1230 кг (2712 фунтов)
- Вес брутто: 1900 кг (4189 фунтов)
- Электростанция: 1 × МГ-31Ф, 246 кВт (330 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 218 км / ч (136 миль / ч, 118 узлов)
- Классифицировать: 920 км (497 миль, 432 миль)
- Практический потолок: 2,960 м (9,710 футов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
Библиография
- Немечек, Вацлав (1986). История советской авиации с 1918 года. Лондон: Willow Books. ISBN 0-00-218033-2.
- В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.