Селим Э. Вудворт - Selim E. Woodworth

Селим Э. Вудворт
Печать Калифорнии.svg
Член Сенат Калифорнии
из района Монтерей
В офисе
1849–1851
Личная информация
Родившийся(1815-11-27)27 ноября 1815 г.
Нью Йорк, Нью Йорк
Умер29 января 1871 г.(1871-01-29) (55 лет)
Сан - Франциско, Калифорния
связиПолитическая семья Вудворта
ПрофессияБизнесмен
Военная служба
Верность Соединенные Штаты
Филиал / службаПечать Министерства военно-морского флота США.svg ВМС США
Годы службы1838–1849
1861–1866
КлассифицироватьUSN com rank insignia.jpg Командир
Команды
Битвы / войны

Селим Э. Вудворт (27 ноября 1815 г. - 29 января 1871 г.) был командиром ВМС США, видный бизнесмен из Сан-Франциско и член Политическая семья Вудворта.

Ранние годы

Вудворт родился в Нью-Йорке, был вторым сыном поэта и драматурга. Сэмюэл Вудворт. Он был потомком колониального поселенца Уолтер Вудворт. В возрасте двенадцати лет он и его друг Том Джейкобс сбежали, чтобы пересечь континент, но родственники, жившие к северу от города, задержали их в Катскиллс.[1] В 1834 году Вудворт и Джейкобс отправились в плавание как клерки капитана на корабле Маргарет Окли, под управлением Бенджамин Моррелл.[2] Моррелл исследовал острова в Море Бисмарка и установили торговые отношения с коренными жителями, с которыми ранее не контактировали.[3] Вулворт и Джейкобс нашли необитаемый атолл, подходящий для новой колонии, и этот проект они рассмотрели много лет спустя, но так и не добились особого прогресса.[4] В течение Маргарет ОклиПо возвращении она потерпела крушение, стоя на якоре возле пиратской торговой колонии в Мадагаскар, но есть подозрение, что Моррелл устроил крушение, чтобы продать груз корабля для личной выгоды.[5] Вудворт в конце концов достиг Маврикий и вернулся в Нью-Йорк после четырехлетнего отсутствия. Моррелла теперь считали пиратом, скрывающимся от властей.[6][7]

Карьера ВМС США

Хотя Вудворт был связан с катастрофическими и пиратскими Маргарет Окли экспедиции, он не был признан виновным, и его отец работал, чтобы его зачислили на флот. Назначенный гардемарином 16 июня 1838 года, Вудворт получил приказ присоединиться к Исследовательская экспедиция Уилкса из-за полинезийского языка, который он приобрел в Тихом океане. Поскольку его приказы были неверными, он прибыл и обнаружил, что экспедиция уже отплыла. Вместо этого его отправили в Средиземное море для службы на линейном корабле Огайо. 3 августа его отправили в трехмесячный отпуск; он получил дополнительный отпуск на три месяца для посещения Милан, Италия, и 24 декабря получил приказ присоединиться к Фалмут, затем примерка в Нью-Йорке.[8]

Во время службы на Фалмут, он узнал о смерти своего отца и вернулся в Нью-Йорк, где его направили в принимающий корабль Северная Каролина. Он служил на Лоуренс а затем вошел в Филадельфийская военно-морская школа. 20 мая 1844 года Вудворт получил право на прошел гардемарин. После шестимесячного отпуска он сообщил Джеймстаун, новый военный шлюп, и служил на побережье Африки, помогая подавить работорговлю. Его перевели в Truxtun, но 24 ноября 1845 г. отделился и получил трехмесячный отпуск.[9]

В 1846 году, когда Соединенные Штаты были на грани войны с Мексика, Вудворту было поручено доставлять донесения об участии ВМФ по суше в Тихоокеанская эскадрилья в Орегоне. Он отправился с двумя товарищами из Индепенденс, штат Миссури 14 мая и прибыл в Орегон 98 дней спустя.

Калифорнийский пионер

Вудворт был первым владельцем и жителем Red Rock Island

Вудворт сообщил военно-морским властям в устье реки Колумбия, где он оставался до 18 января 1847 года, когда он уехал в Сан-Франциско. Там он вызвался на спасательные работы от имени Доннер Вечеринка, группа наземных эмигрантов, которые оказались в ловушке и голодали в Сьерра-Неваде. Он был назначен командиром и 7 февраля отплыл в Сакраменто с припасами. Он пошел в горы с людьми и провизией, но ему не удалось встретить спасательные отряды, которые надеялись встретиться с ним. Выжившие с Доннер-пати и спасатели считали его «хвастуном, который их подвел».[10]

Вудворт вернулся в Сан-Франциско 1 апреля 1847 года и доложил на борту военного шлюпа. Уоррен в Монтерей-Бэй, Калифорния 17 мая 1847 года. 8 октября он попросил отпуск, чтобы совершить поездку по южной части Южной Америки. Он ушел Уоррен 16 февраля 1848 г., чтобы принять командование корой Анита. С 5 июня 1848 г. по 1850 г. он числится в морских регистрах как прикрепленный к Тихоокеанская эскадрилья; однако никаких записей о нем так и не было найдено.

В ноябре 1849 года, за год до того, как Калифорния стала штатом, Вудворт был избран в законодательный орган в качестве сенатора, представляющего Монтерей.[11] и сразу же подал в отставку военно-морскую комиссию.[6] Чуть более десяти лет он жил в Сан-Франциско и сыграл заметную роль в развитии штата. Он и его брат Фредерик были среди организаторов комитета бдительности, а Селим был первым президентом группы. Вудворт, его сыновья и братья были первоначальными членами Общества пионеров Калифорнии. Вместе со своим братом Вудворт руководил Case, Heiser & Company, успешным коммерческим бизнесом. Аболиционисту, Вудворту приписывают определение политики штата в отношении рабства, когда он работал в первом законодательном собрании Калифорнии.[9]

Вудворт и его брат построили первый дом в Сан-Франциско, расположенный на участке воды, который позже стал рынком на Клэй-стрит.[6] Вместе со своим братом он владел несколькими объектами недвижимости, в том числе участком на Рынке и Второй улице, на котором позже разместился Гранд-отель. Он также был первым владельцем и жителем Red Rock Island, где построил хижину и содержал охотничий заказник.[12][13][14]

Служба гражданской войны

Президент США Абрахам Линкольн рекомендовал Вудворту получить особую благодарность от Конгресса за его службу на войне.

После вспышки американская гражданская война Вудворт вернулся на восточное побережье и повторно вошел в состав флота 10 сентября 1861 года в качестве исполняющего обязанности лейтенанта.[6] 13 января 1862 г. он принял на себя командование Джон П. Джексон, бывший паром, переоборудованный в паровой канонерская лодка. Это судно было приписано к Минометная флотилия поднял Comdr. Дэвид Д. Портер для поддержки флагманов Дэвид Фаррагут завоевание Новый Орлеан, Луизиана, а нижний Река Миссисипи. Он участвовал в захвате Форты Джексон и Сент-Филип в апреле и участвовал в операциях около Виксбург, штат Миссисипи в июне-июле. Портер поблагодарил Вудворта за эти услуги, а президент Абрахам Линкольн рекомендовал ему Конгресс за особую благодарность. 29 сентября 1862 г. по собственному желанию он был отстранен от командования Джон П. Джексон и разрешили вернуться на Север. Позже той же осенью он был назначен в Эскадрилья Миссисипи и сообщили на Каир, Иллинойс, по долгу службы.[15]

1 января 1863 г. ему было поручено командование Скольжение, "жестяная", кормово-колесный пароход. 24 января Портер - теперь контр-адмирал - рекомендовал Вудворту для назначения в регулярный флот. Вудворт был назначен командующим в апреле 1863 года, начиная с 16 июля 1862 года. Скольжение был сожжен, он командовал тараном Общая цена с 7 февраля 1863 г. по август. После нескольких месяцев боев вдоль Миссисипи Comdr. Вудворт был отделен от Общая цена и отправлен в Тихий океан, где он принял командование лаять Наррагансетт 7 октября 1863 г. Наррагансетт вокруг Мыс Горн, он прибыл в Нью-Йорк 18 марта 1865 года. Монокасия Двусторонняя канонерская лодка была его последней командой, которую он принял на себя 30 ноября 1865 года.[15]

Спустя годы и наследие

Comdr. Селим Э. Вудворт ушел из флота 2 марта 1866 года и вернулся в Сан-Франциско, где жил со своей семьей до своей смерти в 1871 году.

Уничтожитель USSВудворт (DD-460) (1942–1951) был назван в его честь.

Брак и семья

Вудворт женился на Лизетт, от которой у него было шестеро детей: Селим II, который женился на дочери пионера и члена собрания Калифорнии Джеймса С. Уэтерда; Фредерик, отстраненный от военно-морской академии США за неуставные отношения; и Вениамин, Уильям, Лидия и Самуил. После смерти Вудворта в 1871 году Лизетта вышла замуж за Эразма Деннисона, сына губернатора Огайо. Уильям Деннисон младший[16]

Лизетт Вудворт свидетельствовала по делу о гражданских правах штата Плезант против Норт-Бич и железнодорожной компании Mission от имени Мэри Эллен Плезант, которому отказали в обслуживании трамвая в Сан-Франциско в 1866 году. Плезант, беглый раб, работал на Вудвортов в начале 1860-х годов. Дело объявило вне закона сегрегацию в общественном транспорте в Калифорнии.[17]

Рекомендации

  1. ^ Fairhead, стр. 164
  2. ^ Fairhead, стр. 163–4
  3. ^ Fairhead, стр. 188–98.
  4. ^ Fairhead, стр. 185–6, 279–80, 289–91.
  5. ^ Fairhead, стр. 256 и далее.
  6. ^ а б c d «Истоки Сан-Франциско», п. 708, Проверено 7 октября 2009 г.
  7. ^ Fairhead, стр. 250–74, 283–4
  8. ^ "История Калифорнии, Том 23", п. 309, Проверено 7 октября 2009 г.
  9. ^ а б «Цветная мозаика», California State Library Foundation, последнее посещение - 7 октября 2009 г.
  10. ^ "Партия Доннера" В архиве 14 января 2012 г. Wayback Machine, Utah Crossroads, проверено 7 октября 2009 г.
  11. ^ Теннис, Джордж (декабрь 1968 г.). «Первые выборы штата Калифорния 13 ноября 1849 года». Southern California Quarterly. 50 (4): 381–2. JSTOR  41170201.
  12. ^ "Тихоокеанский историк, том 25/26", п. 23-5, проверено 7 октября 2009 г.
  13. ^ "История острова Ред-Рок", Проверено 7 октября 2009 г.
  14. ^ "Хроники Сан-Франциско", Проверено 7 октября 2009 г.
  15. ^ а б "Селим Вудворт", Словарь американских военно-морских боевых кораблей, проверено 7 октября 2009 г.
  16. ^ Вудворт, Уолтер Этуотер (1898). Потомки Уолтера Вудворта из Scituate, Массачусетс. стр.12 –3. Получено 26 марта, 2015.
  17. ^ Хадсон, Линн М. (2003). Создание Mammy Pleasant: Black Entrepreneur в Сан-Франциско девятнадцатого века. Университет Иллинойса Press. стр. 52–53. Получено 26 марта, 2015.

дальнейшее чтение

  • Fairhead, Джеймс (2015). Капитан и «Каннибал»: эпическая история исследований, похищения и бродвейской сцены. Издательство Йельского университета. ISBN  978-0-300-19877-5.