Себбе Альс - Sebbe Als

Себбе Альс
Себбе Альс под парусами, сентябрь 2006 г.
История

(Дания)
Выложено:1968
Запущено:1969
Домашний порт:Аугустенборг, Дания
Идентификация:Номер MMSI: 912191202
Положение дел:В использовании
Общие характеристики
Класс и тип:Корабль викингов, Снекке
Смещение:3,5 тонны
Длина:LOA: 17,5 м
Луч:2,5 м
Проект:0,6 м загружен
Движение:Парус и весла
Скорость:12 узлов (22 км / ч)
Дополнение:мин. 11, не более 30

Себбе Альс это копия Корабль викингов, Скулделев обломки нет. 5. Это самая старая парусная «пятерка» в Дании.

Строительство

Чертеж корпуса Себбе Альс.

Морское путешествие с Imme Gram и недавно обнаруженные обломки Скулделева стали вдохновением для создания Себбе Альс.

Ее построила группа местных добровольцев, большая часть которых составляли местные скауты Аугустенборг, спущен на воду в 1969 году.

Эти рисунки были первыми грубыми рисунками, поступившими из Скулделевских археологический копать землю. Археологи очень хотели получить точную копию, так как готовый корабль предоставит бесценную информацию о кораблях викингов в целом.

Она была построена с копиями оригинальных инструментов, в основном тесла, изготовленный местным кузнецом по находкам эпохи викингов.

Местной верфи с достаточным помещением не было, поэтому она была построена в арендованном здании на существовавшей тогда лесопилке в Аугустенборге. Здесь она и хранилась на зиму. Когда склад пиломатериалов закрыли, а на его месте построили новую яхтенную гавань, науст (традиционный норвежский эллинг) был построен примерно в половине морской мили от гавани, на южном берегу залива. Каждую зиму Себбе Альс втягивается в науст для хранения и обслуживания. Это довольно сложная задача, так как все делается вручную. Ее могут поднять 20-25 человек, но лучше больше.

Себбе является квадратный, что означает, что у нее большой, примерно квадратный плыть висел под двором. Квадратный парус - самый простой способ создать большую площадь паруса на относительно низком мачта. Во время неблагоприятных ветров или маневрирования в гавани или других замкнутых пространствах он имеет движущую силу в виде весла.

Владение

Науст из Себбе Альс.

Себбе Альс принадлежит компании "Vikingeskibslaget Sebbe Als" ("Гильдия кораблей викингов Sebbe Als"), которая является частной ассоциацией. Члены распределены по всей Дании, а также в соседних странах и в США. Для участников из Ольборг, Копенгаген или же Оденсе прибыть в плавание или провести техническое обслуживание, а американские участники со ссылками на Шлюп реки Гудзон Клируотер, делайте это для ежегодного спуска на воду и для плавания, когда это возможно.

Большая часть работ по техническому обслуживанию и ремонту выполняется зимой в «рабочие выходные».

Гильдия также владеет меньшим кораблем викингов - или, правильнее, Лодка Фарео - в Оттар Альс, который используется для тренировки или просто для удовольствия.

Маленький GRP лодка с подвесным мотором, Fie Als, используется как спасательный и буксирный катер в дальних походах или поездках с неквалифицированным экипажем. Тьфу обычно не используется в качестве прогулочного судна. Осведомленность о воздействии на окружающую среду в Гильдии достаточно высока.

Гильдия в настоящее время принимает новых членов. Никакого предыдущего морского обучения не требуется, только желание учиться.

Эксперименты

Обломки корабля "Скулделев" № 5 сохранился настолько хорошо, что можно было найти следы износа от первоначальной установки. СеббеМачта и буровая установка были реконструированы по этим отметкам, но все же необходимо было провести эксперимент, чтобы прояснить многие детали. Как результат, Себбе теперь имеет квадратный парус 45 м² с только верхним ярдом, а рулевое весло имеет угол прибл. 25 ° вместо изначально запланированного вертикального положения.

После экспериментов судостроители эпохи викингов заслужили большое уважение. Себбе Альс не очень хорош в прихватывание, в лучшем случае она идет только на 45 градусов по направлению к ветру, но скорость впечатляет, поскольку она примерно вдвое быстрее, чем указывали исходные расчеты. Она легко может развивать скорость до 12 узлов (22 км / ч) при слабом ветре. Мотивированная команда может грести на ней со скоростью около 6 узлов (11 км / ч), и грести прямо против ветра быстрее, чем лавировать. Плавание на ней на высокой скорости дает определенное ощущение «истребителя».

Многие из опыта, полученного при использовании Себбе Альс оказался полезным при создании и обращении с другими репликами, в том числе Хавингстен фра Глендалох («Морской жеребец из Глендалоха»).

Тип корабля в наши дни настолько необычен, что Датские морские власти с большим уважением к нему установили особые правила для экипажа и оборудования. Например, несмотря на малый тоннаж судна, капитан судна должен иметь как минимум лицензию Yacht Master 3rd. класса, а на корабле должен быть экипаж не менее 11. Правила пересматриваются каждые несколько лет.

Использовать

Каждый год Себбе Альс совершает летний круиз, обычно продолжительностью 1-3 недели, и путешествовал по большей части датского и северного побережья Германии. Более мелкие морские прогулки происходят по выбору членов Гильдии, когда экипаж с шкипер можно собрать. Если позволяет погода, каждый четверг в 17:00 начинается тренировочная поездка от плотины Аугустенборг: если в группе от 3 до 10 человек, Оттар используется, если 11 и более, Себбе.

Очень часто корабль используют для спокойного вечернего путешествия, с целью небольшого пикника и приятного времяпровождения с другими членами Гильдии. В этих рейсах обычно судно стоит на якоре перед Замок Аугустенборг. Время от времени случалось, что эти поездки происходили одновременно с музыкальным представлением в Замке, например, Эрик Клэптон или же Роджер Уотерс.

Самая длинная морская прогулка пошел из Хедебю (Haithabu - торговый город времен викингов) в Шлезвиг-Гольштейн, Германия в Каупанг (еще один торговый город эпохи викингов) в Осло Ферт, Норвегия. Поездка была совершена для того, чтобы поставить старого викинга. сага к тесту. Шкипер викингов утверждал, что совершил путешествие всего за 5 дней и 5 ночей (120 часов). Летом 1972 г. Себбе Альс и ее команда проделали путь за 114 часов и доказали правдивость старой саги.

Самое долгое путешествие уехала в США - участвовала в двухсотлетие празднования в 1976 году, в основном парусный спорт река Гудзон в Нью-Йорк в качестве гостя Шлюп реки Гудзон Клируотер, народный певец Пит Сигер и организация Клируотер. Событие можно было расценить как обман - Себбе не пересекал Атлантический под парусами, но как палубный груз на современном корабле. Экипаж путешествовал по воздуху.

Она и ее команда часто используются в качестве актеров в фильмах или телесериалах об эпохе викингов.

внешняя ссылка