В Saehan Motor Company южнокорейский производитель автомобилей, основанный в 1976 году в результате сотрудничества Промышленная компания Синджин и воля Дженерал Моторс представить свою продукцию на рынке Южной Кореи. Саехан родился на бывшей General Motors Корея, который столкнулся с трудностями, когда южнокорейский рынок рухнул после первого раунда роста цен на нефть в 1973 году.[1] Это совместное предприятие, 50 на 50 между GM и Shinjin, состояло из завода по сборке автомобилей в Бупьонге, завода по сборке грузовиков в Пусане и литейного завода в Инчхоне.[2] В ноябре 1976 года Shinjin Motors столкнулась с финансовыми проблемами и продала свою 50% долю в Saehan компании. Корейский банк развития (КДБ). В 1978 году группа Daewoo приобрела у KDB долю в капитале и права управления. Компания была переименована Daewoo Motor Co. в январе 1983 г.[3]
Компания была основана как National Motor в 1937 г. в Бупён-гу, Инчхон, Южная Корея. Название было изменено на Saenara Motor в ноябре 1962 года. Саэнара собирала и продавала Datsun Bluebird P310s.[4] Saenara, первая автомобильная компания в Корее, была оснащена современным сборочным производством и была основана после того, как в 1962 году правительство Южной Кореи объявило о политике продвижения автомобильной промышленности.[5]В 1965 году Saenara Motor была куплена компанией Shinjin Industrial, которая изменила свое название на Синджин Мотор после установления сотрудничества с Toyota. В ассортимент Shinjin входили различные модели Toyota, такие как Publica, T40 Корона и Корона.
После ухода Toyota в 1972 году Shinjin Motor основала совместное предприятие с Дженерал Моторс под именем General Motors Корея (GMK), но в ноябре 1976 года была переименована в Saehan Motor. ГМК вскоре продал Рекорд под ГМК марка вместе с Холден Торана основан Шевроле 1700. Когда GMK был переименован в Saehan, модель 1700 стала Саехан Камина.[6]
Ассортимент Saehan состоял из различных моделей GM: Саехан Близнецы основан на 1974 г. Isuzu Bellett Gemini, затем замененный на Maepsy (известный под Саехан Берд имя в экспортных версиях), который был развитием Gemini.[7] Его производная пикапа, Саехан Макс, теперь является частью Корейская автомобильная история. Saehan также продавал Опель Рекорд Е и создали позже на этой основе свои Рояль серии, состоящий из моделей Royale Diesel, Royale Automatic и Royale Salon.
Категория
