SNCAC NC.420 - SNCAC NC.420

NC.420
РольНаблюдательная летающая лодка
национальное происхождениеФранция
ПроизводительSNCAC
Первый полетАвгуст 1942 г.
Количество построенных1

В SNCAC NC-420 Французская летающая лодка для наблюдения, построенная SNCAC в 1940-х годах.

Разработка и дизайн

Самолет разрабатывался по программе, инициированной Французский флот в марте 1937 г. для замены стареющего Луара 130 гидросамолет. Если бы он поступил на вооружение, быстрый линкор Гасконь должен был нести три самолета. Программа запросила самолет с запасом хода шесть часов и способностью нести бомбовую нагрузку. Позже для снижения веса требования к выносливости были сокращены до пяти часов.[1]

NC.420 был двухмоторным самолетом, необычным вариантом для корабельных разведывательных самолетов, в котором особое внимание уделялось компактности. Тем не менее, его можно было уменьшить до ширины 4,75 м (15,6 фута) со сложенными крыльями, что сделало его сопоставимым по размеру (и весу) с Loire 130, который он должен был заменить.[2]

Работа над прототипом близилась к завершению в июне 1940 г., но победа немцев в Битва за Францию завершил многие французские военные программы, в том числе для NC.420. В Немецкая комиссия по перемирию утвердил строительство до пятнадцати самолетов для замены Loire 130, которые были повреждены или уничтожены в ходе нормальной эксплуатации, но после этого работы продолжались медленно, и прототип был завершен только в середине 1943 года. После этого итальянские оккупационные силы отключили управление самолетом, так что он не мог лететь, чтобы присоединиться к Свободные французские войска в Северная Африка.[2]

Технические характеристики (NC.420)

Данные из [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 11,2 м (36 футов 9 дюймов)
  • Размах крыльев: 15,9 м (52 футов 2 дюйма)
  • Рост: 3,81 м (12 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 34 кв.м.2 (370 кв. Футов)
  • Вес брутто: 2,895 кг (6,382 фунтов)
  • Электростанция: 2 × Беарн 6D.07 6-цилиндровые рядные поршневые двигатели с обратным воздушным охлаждением мощностью 290 кВт (390 л.с.) каждый
  • Пропеллеры: 3-лопастной винт постоянной скорости

Спектакль

  • Максимальная скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов)

Сноски

  1. ^ Иордания и Дюма, п. 172.
  2. ^ а б Иордания и Дюма, п. 173.
  3. ^ "S.N.C.A.C. NC.420" (На французском). Aviafrance.com. 2001-04-28. Получено 2019-03-08.

использованная литература

  • Джордан, Джон и Дюма, Роберт (2009). Французские линкоры 1922–1956 гг.. Барнсли: Seaforth Punblishing. ISBN  978-1-84832-034-5.