Рушмейер R 90 - Ruschmeyer R 90

Рушмейер R 90
Ruschmeyer R90 D-EEHX Flugzeug.jpg
РольЛегкий туристический самолет
национальное происхождениеГермания
ПроизводительRuschmeyer Luftfahrttechnik
Первый полет8 августа 1988 г. (MF-85)
Количество построенныхMF-85:3 ; R-90:~30[1]
Разработано изРушмейер MF-85

В Рушмейер R 90-230 RG это четырехместный свет самолет разработан и произведен в Германия в конце 1980-х - начале 1990-х гг.

Дизайн и развитие

MF-85

Ruschmeyer Luftfahrttechnik изначально проектировал Рушмейер MF-85, предназначенный для питания от Порше PFM 3200 деривативы, дебютировавшая в 1987 г. Ганноверский авиашоу. MF-85 был составным четырехместным самолетом, который планировалось предлагать с двигателями от 134 до 183 кВт (от 180 до 245 л. прототип (V001 D-EEHE) впервые полетел с 212 л.с. (158 кВт) Porsche PFM 3200N, управляя 3-х лопастным Mühlbauer MTV.9 винт постоянной скорости, 8 августа 1988 года, пилотируемый Хорстом Рушмайером. Второй и третий самолеты, V002 (D-EERO) и V003 (D-EERH), совершили полеты 23 сентября 1990 г. и 12 февраля 1992 г. соответственно. Несмотря на многообещающие результаты летных испытаний, отсутствие двигателей Porche привело к разработке R 90 с двигателем Textron Lycoming.

90 рэнд

Работает на Лайкоминг IO-540-C4D5 вождение Mühlbauer MTV.14-B винт постоянной скорости, серийный R 90-230RG строился с 1988 до середины 1990-х гг. Германия. Мощность двигателя снижена до 172 кВт (231 л.с.) для снижения шума, но все же позволяет R 90 развивать максимальную крейсерскую скорость 324 км / ч (175 узлов; 201 миль / ч). Немецкий сертификат был выдан в июне 1992 года. После непродолжительного производственного периода Ruschmeyer Luftfahrttechnik объявила о банкротстве в 1996 году, однако в 1999 году. Solaris Aviation была основана и купила активы Ruschmeyer, продавая R90 как Солярис Сигма.[2]

Варианты

Данные из:[3]

MF-85
Первые три прототипа на базе Порше PFM 3200 двигатели.
90 рэнд
Серийный самолет с приводом от Лайкоминг IO-540-C4D5 двигатели
Р 90-230-РГ: Основной вариант с убирающейся ходовой частью
Р 90-230-ФГ: Вариант с фиксированной ходовой частью, с приводом от Лайкоминг O-540-J двигатели.
Р 90-180-ФГ: Вариант с фиксированной ходовой частью, с приводом от Лайкоминг IO-360 двигатели.
R 90-350T-RG: Высокопроизводительный вариант с убирающейся ходовой частью, оснащенный двигателями с турбонаддувом мощностью 185 кВт (248 л.с.).
Р 90-420АТ-РГ: Высокопроизводительный вариант с убирающейся ходовой частью, с приводом от Эллисон 250-B17 турбовинтовые двигатели
95 рэнд
5/6 местный вариант с убирающейся ходовой частью.
Солярис Сигма
Производство и маркетинг в Соединенные Штаты

Технические характеристики (R 90-230 RG)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1993-94 [4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 3 чел.
  • Длина: 7,93 м (26 футов 0 дюймов)
  • Размах крыльев: 9,5 м (31 фут 2 дюйма)
  • Высота: 1,24 м (4 фута 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 12,94 м2 (139,3 кв. Футов)
  • Пустой вес: 898 кг (1980 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 1350 кг (2976 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг IO-540-C4D5 6-цил. горизонтально-оппозитный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 170 кВт (230 л.с.)
  • Пропеллеры: 4-лопастной Мюльбауэр Винт постоянной скорости МТВ-14-Б

Спектакль

  • Максимальная скорость: 322 км / ч (200 миль / ч, 174 кН) на высоте 3050 м (10010 футов)
  • Скорость сваливания: 108 км / ч (67 миль / ч, 58 узлов) в посадочной конфигурации
  • Классифицировать: 2740 км (1700 миль, 1480 нм) Мощность 45% на высоте 915 м (3002 фута)
  • Практический потолок: 4895 м (16,060 футов)
  • Скороподъемность: 5,8 м / с (1140 фут / мин)

Рекомендации

  1. ^ "Рушмайер R 90". www.airliners.net. Получено 16 марта 2015.
  2. ^ "Объявление о самолетах Solaris Sigma". www.solarisaviation.com. Получено 16 марта 2015.
  3. ^ «История, характеристики и характеристики самолета Ruschmeyer R90». www.pilotfriend.com. Получено 16 марта 2015.
  4. ^ Тейлор, Майкл Дж. Х .; Ламберт, Марк; Мансон, Кеннет, ред. (1993). Джейн - все самолеты мира, 1993-94 гг. (84-е изд.). Колсон, Суррей, Великобритания: Информационная группа Джейн. п. 105. ISBN  978-0710610669.

внешняя ссылка