Роял Энфилд Фьюри - Royal Enfield Fury
| Производитель | Роял Энфилд |
|---|---|
| Производство | 1959–1963 |
| Двигатель | 499 куб.см (30,5 у.е.) с воздушным охлаждением Один |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая, цепная главная передача |
В Роял Энфилд Фьюри британец мотоцикл сделан Роял Энфилд на их фабрике в Реддич.[1] В Ярость имя также использовалось Роял Энфилд Моторс в Индии для мотоцикла 175 куб.[2] и для нового сингла 499 см3 в их ассортименте на 2011 год.[2]
Разработка
Выпущенный в 1959 году, модель 499 куб. Ярость планировалось, что экспортный рынок США будет конкурировать с Золотая звезда BSA и Velocette Venom.[нужна цитата ] Разработан из Королевская Пуля Энфилда[1] и разделяя многие части цикла, Ярость алюминиевый сплав бочка с чугун гильза и поршень высокого сжатия. Двигатель был специально настроен для увеличения мощности Bullet с 27 л.с. (20 кВт) до 40 л.с. (30 кВт).[3]
Предназначенный для серьезного бездорожья и соревнований, Fury поставлялся с дополнительными фарами, опциональным тахометром, 18-дюймовым (460 мм) задним колесом и 19-дюймовым (480 мм) передним колесом.[3] С 1959 по 1963 год, когда производство закончилось, было выпущено всего 191 Fury.[1]
Энфилд Фьюри 175
Название «Fury» было возрождено Enfield India для лицензионной копии немецкой Zündapp КС175. Royal Enfield (Индия) собрала 163-кубовый Fury из деталей, импортированных из Германии, когда Zündapp Motorcycles прекратила производство и закрыла свои заводы в 1984 году. У него была пятиступенчатая коробка передач, гидравлический дисковый тормоз Brembo и жестко хромированный цилиндр без рукавов. впервые на мотоцикле в этой стране.[2]
Королевская ярость Энфилда (2011) Royal Enfield Fury
Название Royal Enfield Fury было снова использовано для новой одноцилиндровой модели объемом 499 куб. См от Royal Enfield India и является частью их модельного ряда 2011 года. Новый Fury оснащен системой впрыска топлива и является первым мотоциклом Royal Enfield с двойным выхлопом за 40 лет. трубы.[2] Новый Fury снабжен хромированной фарой и цифровыми приборами, а также одноместным сиденьем из стекловолокна с задним фонарем.[4] Однако с максимальной мощностью 27,2 л.с. (20,3 кВт) при 5250 об / мин новый Fury имеет больше общего с современными. Роял Энфилд Электра чем оригинальная Fury 1959 года.[5]
Рекомендации
- ^ а б c "1960 Royal Enfield 499 куб.см Fury". Получено 11 декабря 2010.
- ^ а б c d «Раскрытие ярости Royal Enfield 2011». 29 ноября 2010 г.. Получено 11 декабря 2010.
- ^ а б Чедвик, Ян. «История Royal Enfield Bullet». Получено 11 декабря 2010.
- ^ «Представлен Royal Enfield Fury 2011 года». 1 декабря 2010 г.. Получено 11 декабря 2010.
- ^ "Роял Энфилд Фьюри 2011". 29 ноября 2010. Архивировано с оригинал 9 июля 2012 г.. Получено 11 декабря 2010.