Роллс-Ройс Фантом V - Rolls-Royce Phantom V - Wikipedia

Роллс-Ройс Фантом V
RR Phantom V Джеймс Янг Седанка де Виль.jpg
Обзор
ПроизводительRolls-Royce Ltd
Производство1959–1968
832 произведено
сборкаКрю, Англия
(двигатель и шасси)
ДизайнерPark Ward для модели № 980 или Джеймс Янг для модели № 2003
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный седан
МакетМакет FR
СвязанныйСеребряное Облако II
Трансмиссия
Двигатель6230 куб. Роллс-Ройс V8
Передача инфекции4-х ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база144 дюйма (3658 мм)[1]
Длина238 дюймов (6045 мм)
Ширина79 дюймов (2007 мм)
Высота69 дюймов (1753 мм)
Снаряженная масса5600 фунтов (2540 кг)
Хронология
ПредшественникФантом IV
ПреемникФантом VI

В Роллс-Ройс Фантом V это большой четырехдверный лимузин произведено Rolls-Royce Limited с 1959 по 1968 год. Серебряное Облако II, у него был V8 двигатель и Дженерал Моторс Автоматическая коробка передач Hydra-Matic с этой моделью. Rolls-Royce собрал шасси автомобилей и трансмиссии с кузовами, изготовленными по типовым проектам кузовостроители Park Ward, и Джеймс Янг, бывшие продавцы поглощены Rolls-Royce.[2]

Двигатель был 6,230 куб.см с углом поворота 90 градусов. V8 с близнецом Карбюраторы СУ, в паре с 4-х ступенчатой автоматическая коробка передач. Автомобиль имел массивный барабанные тормоза и колесной базой 3683 мм. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач и рулевое управление с усилителем были стандартными.[2]

Мелкая передача давала скорость ходьбы, подходящую для церемоний.[нужна цитата ] Начиная с 1963 года, Silver Cloud III оснащался более мощным двигателем на 7% и новыми передними крыльями (включая четырехгранные фары последнего).

Парк Уорд против Джеймса Янга модели

Из 832 экземпляров, построенных в период с 1959 по 1968 год, Джеймс Янг сделал 217 тел. Компания Park Ward, принадлежащая Rolls-Royce, произвела 607 кузовов. В 1962 г. H. J. Mulliner & Co. был объединен Rolls-Royce с Park Ward, чтобы сформировать Mulliner Park Ward.[3] До слияния восемь Phantom V были сделаны Х.Дж. Муллинером.[4]

Известные владельцы

Джон Леннон

Фантом V Джона Леннона

Битлз Джон Леннон купил 1964 Mulliner Park Ward Phantom V в черном цвете Valentines. Все было черным, кроме радиатора, даже колеса. Леннон попросил, чтобы радиатор тоже был черным, но Rolls Royce отказался.[5]

Первоначально автомобиль был модифицирован из Park Ward с черной кожаной обивкой, коктейльным шкафом с отделкой из ценных пород дерева, письменным столом, лампами для чтения, набором из семи предметов из черной кожи для мужчин и женщин и портативным телевизором Perdio. В багажник была помещена система охлаждения, и это был один из первых автомобилей в Англии с тонированными стеклами. Он, вероятно, заплатил 11 000 фунтов стерлингов (почти 210 000 фунтов стерлингов в сегодняшнем общем значении инфляции).[6] Леннон не умел водить машину и не получил водительских прав до 1965 года, когда ему было двадцать четыре года. Иногда он нанимал валлийского гвардейца ростом 6 футов 4 дюйма по имени Лес Энтони.[5]

В декабре 1965 года Леннон составил список изменений на семи страницах, который стоил более 1900 фунтов стерлингов: заднее сиденье можно было превратить в двуспальную кровать, Philips Auto-Mignon AG2101 плавающий магнитофон что мешало игле прыгать, Радио Телефон и кассета были добавлены, в то время как динамики были установлены в арках передних колес, чтобы пассажиры могли разговаривать на улице через микрофон.

Автомобиль нуждался в новой окраске после того, как Леннон использовал его в Испания во время его съемок в Ричард Лестер с Как я выиграл войну. Леннон заказал индивидуальную покраску у частного производителя автобусов J.P. Fallon Ltd. в стиле автобуса. Цыганский цыганский фургон (не «психоделический», как часто упоминается).[7] Художник Стив Уивер нарисовал красные, оранжевые, зеленые и синие завитки, цветочные боковые панели и Весы Леннон был в настроении 60-х и хотел сделать заявление английскому истеблишменту. Он любил рассказывать истории о пожилой женщине, которая попала в машину зонтиком.[8][5]

Чтобы соответствовать его позже Белый альбом В 1968 году Леннон также купил еще один полностью белый Phantom V. В 1977 году Леннон подарил желтый Phantom V. Музей Купера-Хьюитта на Смитсоновский институт покрыть IRS счет в размере 250 000 долларов США. Cooper-Hewitt продала автомобиль в 1985 году за 2 299 000 долларов канадскому бизнесмену Джиму Паттисону, который подарил его провинции Британская Колумбия. Он был выставлен на выставке Expo 86 в Ванкувере, а с 1993 года находится в Королевский музей Британской Колумбии в Канаде.[5]

Королева Елизавета II

Две машины, построенные в 1960 и 1961 годах, пополнили парк двух предыдущих Phantom IV. После увольнения с действующей службы в 2002 году, оба сейчас выставлены на всеобщее обозрение: один находится в Королевском автомобильном музее по адресу: Sandringham, а другой в специальном гараже на борту HMY Britannia в Лейт, Эдинбург. Королева Елизавета, королева-мать приобрел Rolls-Royce Phantom V Ландауле (регистрационный знак NLT 1) в 1962 году, который сейчас используется Чарльз, принц Уэльский.[9]

Другие

В Губернатор Гонконга Крис Паттен использовал Phantom V для торжественных мероприятий. Он был удален из Гонконга Королевский флот сразу после передачи Китай 1 июля 1997 г.[10]

В Филиппины имел Phantom V 1960 года, принадлежавший бывшей первой леди Имельда Ромуальдес Маркос, жена президента Фердинанд Маркос. Автомобиль в настоящее время отображается на Президентский музей автомобилей Филиппин.

Мохаммад Реза Пехлеви, то Шах Ирана, владел Phantom V. С момента изгнания автомобиль хранился в его королевской резиденции в Тегеран и время от времени демонстрируется публике среди других роскошных автомобилей, принадлежащих шаху, в том числе уникальных Роллс-Ройс Фантом VI и Фантом IV.[11]

Югославский президент Иосип Броз Тито для представительских целей в президентской коллекции был Rolls-Royce Phantom V 1960 года выпуска.[12] Автомобиль теперь отображается на Музей Югославии, Белград.[13]

Элтон Джон была розовая Park Ward 1960 года. У Либераче был 1961 год, который стал частью его шоу на Лас Вегас Хилтон. Он также появился в фильме За канделябром[14]

Элвис Пресли был Джеймс Янг 1963 года. У него было несколько дополнительных опций, но был телефон, Firestone белые шины, электрические стеклоподъемники и кондиционер. В центральном заднем подлокотнике были блокнот, зеркало и щетка для одежды. Необычной особенностью певицы стал микрофон. Первоначально он был расписан Темно-синий, но Элвису пришлось перекрасить его в светло-серебристый цвет, так как куры его матери продолжали клевать краску.[15]

румынский диктатор Николае Чаушеску купил 1967 ландоле но вернул его Роллс-Ройсу после неодобрения Политбюро. Он использовался Королева Елизавета II с двумя государственными визитами.

Рекомендации

  1. ^ Кардью, Бэзил (1966). Ежедневный экспресс-обзор автосалона 1966 года. Лондон: Beaverbrook Newspapers Ltd.
  2. ^ а б «Испытание подержанных автомобилей: Rolls-Royce Phantom V». Autocar. 134 (номер 3904): 47–49. 21 января 1971 г.
  3. ^ Далтон, Лоуренс (1975). Автобусы на Rolls-Royce. MBI. ISBN  978-0901564139.
  4. ^ Далтон, Лоуренс (1971). Rolls-Royce: элегантность продолжается. п. 179. ISBN  978-0-901564-05-4.
  5. ^ а б c d Рунтах, Джордон (июль 2017 г.). "Фантом V Джона Леннона: История психоделического битл-мобиля". Rolling Stone. В архиве из оригинала 24 декабря 2018 г.. Получено 23 декабря 2018.
  6. ^ Клиффорд, Стив (ноябрь 1999 г.). «В погоне за тенью знаменитого Rolls-Royce Phantom V Джона». Битлология.
  7. ^ Банки, Nargress (2017). "История создания психоделического сержанта Джона Леннона Пеппер Rolls-Royce Phantom V". Forbes. В архиве из оригинала 21 декабря 2018 г.. Получено 21 декабря 2018.
  8. ^ Брамвелл, Тони (2006). Magical Mystery Tours: Моя жизнь с Beatles. ISBN  978-0312330446.
  9. ^ Пиготт, Питер (2005). Королевский транспорт: взгляд изнутри на историю британских королевских путешествий. Дандурн.
  10. ^ «1997: Гонконг передан под контроль Китая». Июль 1997 г. В архиве из оригинала 23 октября 2017 г.. Получено 13 декабря 2018.
  11. ^ Фарсиан, Бехзад (7 октября 2004 г.). «Коллекция машин Шаха все еще ждет зеленого света». Телеграф. В архиве из оригинала 16 сентября 2018 г.. Получено 21 декабря 2018.
  12. ^ "Лимузины Тито на блоке". 6 февраля 2003 г. В архиве из оригинала 16 января 2014 г.. Получено 9 марта 2019 - через news.bbc.co.uk.
  13. ^ «Tito's Rolls не может найти покупателя» (Июль 1993 г.). Независимый. В архиве из оригинала 21 декабря 2018 г.. Получено 21 декабря 2018.
  14. ^ Джонс, Джей (апрель 2016 г.). «Необычные автомобили Либераче снова выставлены в Лас-Вегасе». Лос-Анджелес Таймс. В архиве из оригинала 24 декабря 2018 г.. Получено 23 декабря 2018.
  15. ^ "Элвис 1963 Rolls-Royce Phantom V на продажу". Национальная государственная телерадиовещательная компания Ирландии. RTE. Июль 2014 г. В архиве из оригинала 24 декабря 2018 г.. Получено 23 декабря 2018.

внешняя ссылка